跨座式单轨交通沿线雷电活动规律与易闪性分析

采用线路走廊法,利用重庆市2006～2008年ADTD地闪监测资料,通过对重庆市跨座式单轨交通2号线的雷电活动规律(闪电次数、雷电日、地闪密度、雷电流幅值分布和闪电落区分布)统计分析,进行了相应的易闪性分析.结果发现跨座式单轨交通2号线临江门至佛图关车站区间段是发生临界危险雷电流概率、雷击大地年平均密度较大和雷电落区距离各站点及区间平均距离较小的重叠区域,该线易受雷击,是雷电防护重点区域.该区间段处于沿江位置,地形较为陡峭,易导致局地强对流性天气,理论分析与实际情况一致.     

气象服务与交通安全客户管理系统

在已有的气象短信平台基础上,开发出新的系统,使气象与交通电子警察信息有机的结合,形成立体式、交叉式的气象服务模式,给用户更快捷、更人性化的服务.     

土地整理造福一方

＂坑连坑,坑套坑,天下雨,人就懵,想去哪里都不通。＂这是过去常挂在尉氏县水坡镇当地村民嘴上的一个段子。由于地理位置偏僻,交通不便,多年来当地百姓生活并不富裕。2009年,经过尉氏县政府、国土资源局的积极努力,12500亩国家级土地整理项目终于落户于此。     

城市综合交通体系规划编制有据可依

<正>住房和城乡建设部日前发布《城市综合交通体系规划编制导则》,提出了城市综合交通体系规划编制的目的、原则、主要内容、技术要点以及编制程序,明确了规划成果形式和要求。     

2008年北京奥运交通限制效果的模式研究

利用美国国家环保署(EPA)开发的区域多尺度空气质量模式Models-3/CMAQ研究了北京城区奥运交通限行期间VOC、NOX和O3的浓度变化状况。结果表明:Models-3/CMAQ模式能够较好地反映VOC、NOX和O3浓度的变化趋势;交通限行造成的机动车排放源削减使北京奥运期间大气VOC浓度平均减少约12%,NOX浓度平均减少约21%,而O3浓度则平均增加约22%。     

南非与埃及的海军发展之路——战略地理因素对海军发展的重要影响（上）

战略地理条件是影响与制约制海权斗争的一个客观、稳定和持久的因素。克劳塞维茨提出，决定战略主要有五大要素，即“精神要素、物质要素、数学要素、地理要素和统计要素”。《苏联军事百科全书》则认为：“在每一历史时期，各国（国家联盟）都根据各自的政治、经济实力和军事地理位置的特点来制定军事战略。     

气象消息 民国二十五年二月份

本月份风雪频仍,天气奇冷,不但国内各地如此,即有欧美日本,亦时以风雪为灾闻。兹分别摘要以示。月初四、五两日,华北华中全境均报大雪。蒙境积雪滦二尺,兰州附近各地积雪约六寸许,洛阳雪厚可半尺,青岛雪盈尺。徐州平地积雪三尺,行人罕迹,全城闭市。     

广州市商品住宅价格分布特征研究

通过收集整理、统计分析有关广州市商品住宅销售价格的信息资料，探讨了广州市商品住宅价格时空分布规律及影响因素。结果认为，广州市商品住宅价格分布不平衡，价格分布东山东东湖区为最高价中心，并向四周逐渐降低。而且住宅价格呈直线上升，其影响因素主要与地价、城市形态与功能结构、交通与绿化环境、生活服务设施以及物业管理水平有关。并就此提出一些建议。