商业银行发展海洋航运金融业务的SWOT分析

航运是贸易的重要组成部分,同时也是海洋经济的关键一环。要发展海洋经济,发展海上贸易,必须要有海洋航运做基础。贸易与世界经济的状况有着直接关系,因此航运业的发展与经济周期也有着密切的联系。在这种情况下,作为资金密集型产业,航运业需要得到来自金融层面的一系列支持,使其在不断波动的市场环境下保持稳定、有序的发展,打造有竞争力的全产业链体系。同时,商业银行在新常态下面临巨大的专心压力,需要寻找新的业务增长点,继续保持商业银行的长期稳定发展。文章对商业银行发展航运金融业务进行了SWOT分析,在此基础上针对商业银行发展航运金融服务的问题提出了(1)积极投入产品设计,构建多元化金融服务;(2)加强人才储备和人才队伍建设;(3)把握政策扶持优势;(4)进行管理制度改革;(5)及时分析市场需求等政策建议。     

给冰面上撒些锯末--评央行"3.16"房贷新政

中国人民银行决定,从2005年3月17日起,调整商业银行自营性个人住房贷款政策。一是将现行的住房贷款优惠利率回归到同期贷款利率水平,实行下限管理,下限利率水平为相应期限档次贷款基准利率的0．9倍,商业银行法人可根据具体情况自主确定利率水平和内部定价规则;二是对房地产价格上涨过快城市或地区,个人住房贷款最低首付款比例,可由现行的20％,提高到30％。     

皖西五大库区环境地质问题及防治对策

皖西五大库区因位于江淮分水岭而具独特的水系特征和自然资源.本文根据野外调查的资料,首次对区内存在的环境地质问题进行了分析,并提出了相应的治理对策.     

加息，向土地储备市场发出哪些信号

从各地的实践来看,目前,土地储备机构所需资金主要来源于三个方面:一是政府财政拨款,二是土地出让净收益留成,三是商业银行贷款。相对于     

实施五大工程扎实推进党建

2008年,贵阳院党建工作将以实施五大工程为主要抓手,即:实施核心工程,抓领导班子建设;实施先锋工程,抓党员队伍、基层党组织建设;实施人才工程,加强专业队伍建设;实施塑造工程,加强企业文化建设;实施凝聚工程,加强员工队伍建设。通过五大工程的实施,增强贵阳院党组织的创造力和凝聚力,推进贵阳院生产、经营、管理、科研等各项工作的全面发展,向"科技型、现代化、国内一流"宏伟目标迈进。     

利率市场化改革对海洋航运业发展的影响研究

利率市场化改革是我国正在进行的改革之一。中国的商业银行可以借此提高自身的竞争力,以此来应对新经济常态下可能的各种挑战。发展海洋经济是我国最新的国家战略,也是中国新的经济增长点。推动海洋经济向高层次发展,优化海洋经济结构,离不开来自金融层面的支持。而利率市场化改革将促进银行业之间的相互竞争,使商业银行的资金进入相对高风险、高收益的海洋经济中。文章以海洋经济中的大头——海洋航运为例,分析了利率市场化改革对海洋航运业发展的影响,阐述了利率市场化对推动海洋航运发展的重要意义,在此基础上从金融支持的角度对发展海洋航运业提出了加大金融政策倾斜力度,加强金融机构人才队伍建设和金融机构业务能力建设,加强资本市场建设、拓宽融资渠道、促进投资多元化和利用科技手段加强信息收集与共享等政策建议。     

国有商业银行与股份制商业银行的空间布局特征分析——以南京市江南8区为例

以南京市江南8区380家国有商业银行网点,211家股份制商业银行网点为研究样本数据,综合运用缓冲区分析、Ripley’s K函数和空间热点探测方法,分析了国有商业银行和股份制商业银行网点的空间布局特征。结果表明:两类商业银行均呈现出一定的中心集聚态势,但"向心"程度、集聚的广度与强度存在差异。缓冲区分析表明,股份制商业银行由市中心向外呈现明显递减的特点,但国有商业银行在前3个缓冲圈层内分布比较均匀;Ripley’s K函数方法表明,两类商业银行均呈现先增后减的倒"U"型空间集聚特征,但股份制商业银行集聚范围小于国有商业银行;空间热点探测方法表明,两类商业银行热点区域集聚强度相异,国有商业银行低于股份制商业银行。分析空间热点重叠部位,将国有商业银行与股份制商业银行空间布局导向分为商业中心导向、高新技术-商业中心导向和人力资本-政府机构-商业中心导向。     

慈溪市不动产抵押登记进银行

“原先需要一天办理的抵押登记,现在连不动产窗口都不用去,直接在银行就能办理,真是太方便了!”一位在慈溪市不动产登记服务中心慈溪市农村商业银行受理点办业务的张先生这样点赞道.近日,慈溪市不动产登记服务中心与金融服务战略合作暨不动产登记延伸服务在慈溪市农村商业银行网点试行受理,将传统在行政审批服务中心受理的不动产抵押登记业务“搬到”了银行。