五台山旅游气候及其舒适度评价

气候是一个地区旅游发展的基本因子。本文分析了五台山气候状况和气象景观 ,计算了各月舒适度指数、寒冷指数和平均着衣指数 ,得出了人体气候舒适度的时间分布。根据舒适度指数、寒冷指数和穿衣指数对各月旅游气候适宜性进行分析评价 ,并提出穿衣建议 ,从而为五台山旅游发展规划和游客选择旅游时间提供了科学的依据     

五台山生态旅游发展评价及对策

根据科学性、层次性、可行性和代表性的原则,构建了五台山生态旅游发展评价指标体系,该体系包括生态旅游环境、生态旅游社区、传统文化和生态旅游发展4个子系统、12个评价要素和32个评价因子.运用熵权法确定了评价因子权重,并采用多目标线性加权函数模型对评价指标进行了综合.研究表明:1.评价结果和事实基本相符,表明构建的五台山生态旅游发展评价指标体系具有一定的科学性和可操作性;2.使用熵权法对五台山生态旅游发展评价指标赋权,计算过程简单,研究结果相对客观、公正;3.五台山生态旅游发展目前正处于发展阶段.为了提升五台山生态旅游发展水平,建议采取创新生态旅游发展方式,加快依托城镇的旅游生态建设,完善旅游社区参与机制,加强传统文化遗产的保护和管理等措施.     

五台山区早元古代地层层序探讨

根据大量的区调资料,利用断陷盆地的分析方法,通过地层剖面的横向对比,认为滹沱群的豆村亚群、东冶业群以及系舟山的下元古界七东山组为侧向相变关系,郭家寨亚群形成于其后。在详细研究岩性、岩相的变化规律以及盆缘断裂特征的基础上,初步建立了早元古代的岩石地层格早元古代裂陷海槽的发育史。     

五台山晚太古代碰撞造山带构造演化

应用构造—岩性—事件法将五台山碰撞造山带划分为３个构造片体：弧前混杂岩带、古岛弧系和弧后混杂岩带。提出该造山带构造演化５个阶段：洋盆扩张阶段（＞２６００Ｍａ）;南部洋盆向微陆块下俯冲—微陆块转化为岛弧阶段（２６００～２５００Ｍａ）;弧前碰撞—弧后消减阶段（２５５０～２５００Ｍａ）;陆—陆碰撞阶段（２５５０～２４５０Ｍａ）;伸展作用阶段（２５００～２４００Ｍａ）。     

五台山冰缘地貌植物群落多样性分析

采用双向指示种分析法(TWINSPAN),将五台山7个冰缘地貌的植物群落划分为13个群丛.不同冰缘地貌植物群落类型的组成多样性有明显差异,根据13个群丛在不同冰缘地貌的分布状况,可区分为共有性群丛和专有性群丛.运用丰富度指数、物种多样性指数和均匀度指数对五台山7个冰缘地貌的综合群落多样性指数变化进行了分析,依据不同冰缘地貌植物群落综合多样性指数的大小排序,依次为冻融草丘石海石环冻融剥蚀面石河岩柱泥流坡坎和泥流舌.冰缘地貌的海拔、土层厚度、水分热量是影响植物群落植物种多样性指数变化的主要因素.     

繁峙县三十亩地东铁矿床成矿地质特征及矿床成因

通过地质草测查明矿带、采集测试样品圈定矿体,结合高精度磁测扫面等地、物综合勘查手段,初步查明了矿区内的地质特征、矿(化)体的分布规律和规模,并对矿床成因进行了初步探讨,总结了主要控矿因素。认为,铁矿化严格受特定的铁建造(BIF)层位控制,BIF既是矿源层,也是容矿的重要层位。构造叠加改造的矿源层是最有利的成矿部位和最佳找矿地区。     

五台山风景区人为干扰下湿地植物物种的生态变化

从湿地植物的科属和区系特征以及生活型和生态型的角度,研究了五台山风景区人为干扰下不同群落类型区植物种的生态特性。结果表明,①人为干扰强烈的区域,其植物属数和种数明显小于人为干扰少的区域;豆科(Leguminosae)、唇形科(Lamiaceae)、菊科(Asteraceae)、蓼科(Polygonaceae)和禾本科(Poaceae)植物种类出现的频率最高,属于忍耐性的植物种类;单型科、单型属和单型种出现的频率也较高。②就物种的区系对人为干扰的生态响应而言,温带成分具有广泛分布的态势,而世界分布和热带分布的植物种类贫乏。随着人为干扰程度的加剧,物种区系成分趋于单一。③除牡蒿群落(Comm.Artemisia japonica)区外,随着人为干扰程度的加剧,一年生植物的比例在明显增加,地上芽植物的比例在明显减少。④随着人为干扰程度的加剧,湿生植物的比例不断增加,而旱生植物、中旱生植物、旱中生植物和中生植物的比例都呈减少趋势。     

五台山古元古代巨型叠层石的结构特征及成因意义

山西省五台山地区的古元古代滹沱群地层中发育大量各种形态和大小的叠层石,最近在东冶亚群地层中发现体量巨大的叠层石。本文在对其进行形态学分析、显微结构分析、地质剖面实测以及生长环境特征分析研究后认为,这一宏观上的穹窿形叠层石是由柱状叠层石组成的生物岩礁,柱体在底质基础上放射状生长,其表面圆形、长条形的凸起为叠层石柱体顶部横断面及斜切面形态。通过标本切片,镜下观察到组成柱体并充填柱间的均为泥晶方解石,并发现纤细的丝状微生物遗迹,这些丝状体相互交织构成暗层的重要组分。叠层石体量巨大,需要较长时间内相对稳定的深水环境;泥晶方解石结晶较好,指示水动力条件相对较弱、沉积速率较快的温暖浅海环境,可能形成于潮下带。     

早期碰撞造山带的构造样式及其板块构造演化意义：以华北克拉通五台山花岗岩—绿岩区为例

早期碰撞造山带的研究是探索板块构造早期体制的前缘领域。五台山地貌高差巨大（达2437m）、山体雄伟、地质露头连续完整,是我国早前寒武纪地质研究的经典地区和认识大陆克拉通早期地壳演化的窗口,已成为世界早前寒武纪碰撞造山带的典型实例。围绕五台山构造样式的深入研究,对于揭示早期板块构造演化及中浅地壳构造层次具有重要的地质意义。 大量的野外地质调查及构造横剖面研究表明,五台山东冶亚群为华北克拉通的早期沉积盖层,它以开阔复式向形为特征,不整合于造山杂岩及其前陆冲断带和前陆盆地之上。区域变质相的分布及豆村亚群主期褶皱枢纽指示,五台山花岗岩—绿岩区向西南掀斜,出露了新太古代碰撞造山带不同构造单元（造山杂岩及前陆冲断带和前陆盆地）中浅层次上连续而完整的构造剖面。前陆冲断带以沉积岩系大规模平卧褶皱和逆断层、蛇绿岩混杂带和基底构造活化为特征。造山杂岩发育低角度逆断层和复杂叠加褶皱,伴随不同时期花岗岩类的侵位。从浅部层次向深部,绿岩带复式褶皱逐渐被与TTG杂岩构造叠置的表壳岩构造岩片取代,构造面理由陡立趋于平缓。与世界其他花岗岩—绿岩区相比,五台山区完好保留了造山带挤压构造及其前陆盆地沉积,指示早期碰撞造山过程的强烈构造缩短和大规模地壳隆升作用,是研究早期板块碰撞造山过程的重要例证。     

石家庄一五台山旅游通道的建设

论述石家庄-五台山旅游通道，探讨以西柏坡旅游区为中心的石家庄西部旅游资源开发。