气候变化——人类面临的机遇和挑战

根据联合国环境规划署（UNEP）和世界气象组织共同组建的政府间气候变化委员会（IPCC），组织全世界几百名著名科学家的科学评估报告指出“过去100年中全球气候总的趋势是变暖的，全球地面气温上升了0．3℃到0．6℃，如果人类不有效的控制温室气体的排放，全球气候将持续变暖，在未来40年至50年内全球平均温度如每10年上升0．2℃，[第一段]     

呼和浩特白塔机场一次低空风切变过程的诊断分析

对2004年5月9日发生在呼和浩特白塔机场的一次低空风切变过程天气形势、物理量场进行了诊断分析，同时利用AWOS2000自动观测系统资料分析了当日跑道接地地带风、场面气压等气象要素的演变及相互关系。研究结果表明，该机场此次低空风切变的产生与锋面气旋天气系统及850hPa槽线过境有关；低空风切变发生时近地面处于强冷下沉与暖上升气流之间区域；跑道接地地带正处于由前期持续增大的风速迅速回落为较小风速，气压却持续上升导致变压最大，风与变压呈现反位相。     

我省气象科技论文核心期刊刊载量大幅上升

为充分调动广大气象科技工作者的写作积极性，营造良好的学术氛围，贵州省气象局于2003年9月出台了《贵州省气象部门稳定和引进高层次人才暂行办法》，该《办法》第七条中规定“支持各类人才发表论文论著。被国外SCI期刊收录，每篇奖励1万元；在气象一类核心刊物上发表论文，每篇奖励5000元；在气象二类核心刊物上发表论文，每篇奖励1000元”。     

青海高原多年冻土对气候变化的响应

年平均地温是冻土分带划分的主要指标之一，本利用青海高原气象台站的年平均地温资料，建立了年平均地温与海拔和经纬度的关系模型，结合地理信息分析系统和DEM数据模似出青海高原的冻土分布图。分析了青海高原多年冻土对气候变化的响应及其对生态环境的影响。结果表明：气候变暖已引起高原多年冻土面积的减少和冻土下界的升高，特别是在多年冻土边缘不衔接或岛状冻土区发生比较明显的退化。二十世纪60年代与90年代相比，高原多年冻土下界分布高度上升约71米，季节性冻土厚度平均减小19cm。年最大冻土深度变化的空间分布特征与青海高原年近40a来气温变化的空间特征相一致。     

小岛屿国家适应气候变化战略对策

气候变化引起的海平面上升给小岛屿国家带来严重威胁，引起国际社会普遍关注。小岛屿国家广泛分布于太平洋、印度洋，以及加勒比海和地中海周围地区。其陆地面积较小、自然资源有限、地理位置相对孤立、经济开放程度极小、对自然灾害和其它极端事件具有高敏感性；由于迅速增加的高密度人口、较差的基础设施、有限的资金、人力资源，以及薄弱的技术和能力，使其适应气候变化的脆弱性增加。     

热带气旋在OLR场中的规则

热带气旋偏多月及偏少月的合成图显示，热带气旋活跃期，对流活动明显。反应在OLR上为低值、负距平；相反。热带气旋惰怠期。对流活动不明显，反应在OLR上为高值、正距平。对1989～2000年5～10月共129个热带气旋的研究显示。86．7‰的热带气旋是在正、负距平中心间的梯交带或OLR负距平区中生成，而80‰的热带气旋的最终登陆点是OLR正距平区。通过大量的可行性论证，提出了正距平中心对热带气旋有强大吸引力、负距平中心对热带气旋有推拒力。热带气旋正是在吸引力、推拒力及大气的引导气流三个矢量的合成力作用下移动的新理论。     

霾对海口地区大气环境影响的分析与预报

利用海口1962～1997年的历史资料，结合热带地面天气图．对影响海口地区大气环境的疆的特征、来源和成因进行了分析。结果发现：影响海口地区的霾来源主要有三个：一空中杂质随西路冷空气南下影响；二是中南半岛的霾由偏西气流输送影响；三是局地形成的霾影响。本文同时总结出影响海口地区大气环境的霾的气候特征和结构特点，为海口地区疆的预报提供了基本的预报方法和预报着眼点。     

“8.20”特大暴雨过程分析

总结、分析了一次特大暴雨的发生过程     

“1999．9．4”突发性局地特大暴雨的地面中尺度分析

利用地面逐时要素观测资料,结合卫星云图和物理场,对9909号热带风暴登陆北上形势下东北象限一次突发性局地特大暴雨过程进行较为详尽的诊断分析发现,造成这次突发性局地特大暴雨是一个异常活跃的中—β对流单体所对应的地面中尺度雨团造成的。它们的形成、发展与地面能量场及地面辐合场的分布有着十分密切的关系。暴雨强度与暴雨发生前时次地面偏东气流的强弱有比较好的对应关系。     

印度尼西亚群岛邻近海域SST对越赤道气流的影响

利用COADS资料研究了印度尼西亚群岛邻近海域海表面温度(SST)的季节变化特征,并根据热带大气扰动量的低阶模式,分析了印度尼西亚群岛邻近SST的季节变化对越赤道气流季节变化的影响.研究结果表明:印度尼西亚群岛邻近海域年平均SST基本上关于赤道对称分布,最高温度出现在赤道附近;由于南海SST冬季较低,冬季(北半球)SST的经向差最大值(大于2℃)出现在110°E附近;夏季(北半球)最大经向温差出现在130～145°E和110°E附近,它有利于105°E越赤道气流的形成和维持.