数据中心应用集成开发平台标准体系

为了满足空间信息系统快速构建及智能化服务的需要,针对空间信息系统快速构建及智能化服务的特点,全面分析了现有的地理信息标准和信息技术标准,确定数据中心应用集成开发平台标准体系的来源与定位及其设计原则,提出了标准间关系合理、层次结构分明的服务于空间信息系统的快速构建及智能化服务的数据中心应用集成开发平台标准体系。     

基于CJ-57编码的长江电子航道图研究

本文以长江数字航道与智能航运建设示范工程(南京至浏河口河段)为依托,介绍了国际标准电子海图的发展情况,着重阐述了基于S-57编码的长江内河电子航道图(iENCs)的关键技术,以保证长江电子航道图的生产、应用遵循相关国际标准,同时也尽量体现长江内河流域的航道特征。     

应用WS/GPS技术的粪渣收运监控系统的开发

通过安装于粪渣收运车辆上的车载称重系统（WS）和全球卫星定位系统（GPS）,经由通用无线分组业务（GPRS）将粪渣收运车载重变化及其位置信息,实时传回监控中心的数据库中[1],并通过集成地理信息系统（GIS）的粪渣收运监控系统浏览、查询、管理粪渣收运情况。主要以车载重量变化信息作为收运监控参考的重要依据,并配合车辆定位...     

密度聚类算法在连续分布点云去噪中的应用

在原始测量获取的点云数据中,除了目标数据外,还有大量的噪声数据。噪声往往无规律地分布在目标物体周围,难以用统一数学模型区分。基于密度的聚类算法将簇定义为密度相连的点的最大集合,能发现任意形状、大小的类簇,将该算法应用在点云去噪中,能将密度分布连续点进行聚类,从中提取出目标点云。     

地理信息产业园建设的研究与思考

依托地理信息产业同建设的实践,通过对产业网发展的驱动力分析,详细归纳出产业园建设模式,并充分论述了各种模式的主要特点,进而提出了产业网建设和发展的支撑体系,尤其是针对产业园的现状深刻反思了产业集群的新态势。     

坐标转换中大地高对平面坐标和高程的影响

验证大地高的不确定性对高程的影响和对平面坐标的影响,为具体工程实际应用提供参考依据.通过改变选定的重合点上的大地高,求得两套转换参数,并比较这两套转换参数求得的高斯平面坐标.通过不同数据验证,得出结论.     

数字地图的理论、方法和技术体系探讨

本文探讨数字地图的理论、方法和技术体系,既介绍研究心得,更意在诚邀专家学者的合作。在理论体系方面,本文章阐述了数字地图的概念、体系结构、理论基础,以及数字地图带来的地图学新观念。在方法体系方面,文章阐述了数字地图能够解决的地学问题、数字地图的分析方法、数字地图的数据模型;在技术体系方面,文章阐述了数字地图制图系统、移动数字地图技术等内容。文章给出了数字地图的应用实例,包括国家自然地图集数据库、电子版、网络版,以及中国科学院资源环境数据库电子地图集等两内容。     

质量管理体系在测绘单位应用的探索

介绍质量管理体系在我院运行的概况,阐述了根据ISO 900 1∶2008的要求对原有质量管理体系文件进行修改的情况,根据多年来实际工作经验探讨了在质量管理体系运行过程中的体会及改进方向。     

浅谈用Excel对土石方计算成果报告进行优化处理

Excel在测量数据处理中经常被使用,对土石方计算成果报告进行优化处理时方便、快捷、清晰,一目了然,是值得推广的低碳测绘之经验。     

浙江省地理空间数据交换和共享平台标准体系构建

分析了标准体系构建的动因以及浙江省地理空间数据交换和共享平台标准体系构建的目的和意义,在此基础上,提出了此标准体系构建的原则并详细介绍了其内容组成。