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Theory and implementation of switch‐based hybrid simulation technology for earthquake engineering applications 下载免费PDF全文
Hybrid simulation (HS) is a novel technique to combine analytical and experimental sub‐assemblies to examine the dynamic responses of a structure during an earthquake shaking. Traditionally, HS uses displacement‐based control where the finite element program calculates trial displacements and applies them to both the analytical and experimental sub‐assemblies. Displacement‐based HS (DHS) has been proven to work well for most structural sub‐assemblies. However, for specimens with high stiffness, traditional DHS does not work because it is difficult to precisely control hydraulic actuators in small displacement. A small control error in displacement will result in large force response fluctuations for stiff specimens. This paper resolves this challenge by proposing a force‐based HS (FHS) algorithm that directly calculates trial forces instead of trial displacements. The proposed FHS is finite element based and applicable to both linear and nonlinear systems. For specimens with drastic changes in stiffness, such as yielding, a switch‐based HS (SHS) algorithm is proposed. A stiffness‐based switching criterion between the DHS and FHS algorithms is presented in this paper. All the developed algorithms are applied to a simple one‐story one‐bay concentrically braced moment frame. The result shows that SHS outperforms DHS and FHS. SHS is then utilized to validate the seismic performance of an innovative earthquake resilient fused structure. The result shows that SHS works in switching between the DHS and FHS modes for a highly nonlinear and highly indeterminate structural system. Copyright © 2017 John Wiley & Sons, Ltd. 相似文献
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This paper deals with the seismic vulnerability of high voltage equipment typically installed in electric substations. In particular, the seismic response of a 380 kV vertical disconnect switch has been investigated based on the results of an experimental campaign carried out at Roma Tre University. According to a series of non-linear analyses, the influence of the most significant parameters on the seismic behavior of this apparatus has been analyzed and the corresponding fragility curves have been evaluated by using the Effective Fragility Analysis method. The results showed a limited vulnerability of the disconnect switch, whose most critical parts are the bottom joint of the ceramic support column and the steel column base. 相似文献
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朱礼学 《物探化探计算技术》2002,24(1):16-23
土壤地球化学测量是勘查地球化学一种重要的方法手段。传统的土壤地球化学测量主要服务于地质找矿和从事基础地质研究,因此,其野外调查收集的观察数据主要是与找矿有密切关系的相关信息,其信息量十分有限,满足不了多目标地球化学调查的需要,为此,作者在本文中通过野外调查实践,设计出了一种新的土壤测量记录卡,同时,也列述了野外观测数据的采集方法与目的。 相似文献
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本文对2007年3月3日-5日华北区域爆发的强寒潮,从大尺度环流形势特征、天气过程特点及特强降温的成因进行了分析,得出了强寒潮天气爆发预报着眼点。此次寒潮天气是由于西路冷空气和极地冷空气在贝加尔湖附近地区合并加强;横槽转竖,偏北气流引导冷空气南下,并且又有补充冷空气南下造成的。欧亚500hPa中纬度大“Ω”流型为寒潮天气的产生提供了有利的环流背景。该大“Ω”流型与常见寒潮倒“Ω”流型的槽脊位置在东北亚地区接近反位相。且波长更长。 相似文献
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本文研究了一种基于100 nm氮化镓(GaN)高电子迁移率晶体管(HEMT)工艺设计的24~30 GHz单片集成单刀双掷(SPDT)开关.该开关采用1/4波长微带线并联HEMT开关器件的结构,通过采用两级并联HEMT实现低插入损耗同时获得更好的隔离度.测试结果显示,在24~30 GHz的5G毫米波频段内以及0/-5 V的控制电压下,该开关的插入损耗低于1.5 dB,隔离度优于28 dB,输入功率1 dB压缩点大于27 dBm.测试结果能够很好地验证仿真结果. 相似文献
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利用公交刷卡数据分析北京职住关系和通勤出行 总被引:33,自引:5,他引:33
基于位置服务(Location Based Service, LBS) 技术为研究城市系统的时空动态规律提供了新的视角, 已往多基于移动通讯(GSM)、全球定位系统(GPS)、社会化网络(SNS) 和无线宽带热点(Wi-Fi) 数据开展研究, 但少有研究利用公交IC 卡刷卡数据进行城市系统分析。普遍存在的LBS数据虽然具有丰富的时间和空间信息, 但缺乏社会维度信息, 使其应用范围受到一定限制。本文基于2008 年北京市连续一周的公交IC 卡(Smart Card Data, SCD) 刷卡数据, 结合2005 年居民出行调查、地块级别的土地利用图, 识别公交持卡人的居住地、就业地和通勤出行, 并将识别结果在公交站点和交通分析小区(TAZ) 尺度上汇总:① 将识别的通勤出行分别从通勤时间和距离角度, 与居民出行调查数据和其他已有北京相关研究进行对比, 显示较好的吻合性;② 对来自3 大典型居住区和去往6 大典型办公区的通勤出行进行可视化并对比分析;③ 对全市基于公交的通勤出行进行可视化, 并识别主要交通流方向。本研究初步提出了从传统的居民出行调查和城市GIS 数据建立规则, 用于SCD数据挖掘的方法, 具有较好的可靠性。 相似文献