现代黄河三角洲土地利用变化分析

人类对海岸带的开发利用影响着海岸的变迁。土地利用和土地覆被变化可以说是自然与人文过程交叉最为密切的问题，是人地关系的具体体现。通过对黄河三角洲土地利用变化的研究，可了解人为因素对三角洲海岸带的开发利用状况及其对海岸侵蚀的影响。根据1987年和2001年两期卫星遥感图像和2001年野外调查数据，运用地理信息系统方法及数理统计方法，分析了现代黄河三角洲地区1987年至2001年土地利用／覆被的数量变化和空间变化特征；揭示了该地区各类土地利用数量变化的幅度、速度和土地利用空间变化的主要类型；阐明了该区各类土地利用变化的区域特点。该地区土地利用变化速度比整个环渤海地区速度快，草地、滩地和不明地类这3种类型大量减少，其他类型增多。从变化率来看，养殖区、库塘、油田用地增长最快。库塘、海滩养殖区等类型的增加，滨海草地的减少，使海岸侵蚀加剧。     

围垦的社会经济价值及其对海洋环境影响的评估

从围垦滩涂与保护湿地的关系着手,针对浙江省的滩涂围垦现状,讨论了沿海滩涂实施围垦工程所创造的社会经济价值,分析了湿地生态的环境特征及其对自然界的贡献,指出并探讨了海岸带资源开发与海岸工程建设所带来的问题,从湿地保护和经济可持续发展的角度提出了相关的建议。     

南黄海及相邻陆区松散沉积层磁性地层的研究

本文通过研究区5个钻孔松散沉积岩心磁性地层的划分对比,获知布容与松山极性带的界线,南黄海和陆区北部位于80.0—99.5m。陆区的南部此界线于270.4m深处。松山和高斯极性带的界线,海区未揭露到,其沉积起始时间都小于1.7Ma。而陆区的南、北部分别位于117m和328.2m。高斯和吉尔伯特极性带的界线,陆区北部为140m,而南部区为460.15m。沉积起始时间为3.4Ma。吉尔伯特底界仅北部陆区所揭示,为190.5m。松散沉积层与下伏白垩纪(?)石灰岩接触面位于400.35m,沉积起始时间约17.0Ma。     

潜水员水下用电安全技术规范的编制与认识

本文介绍了国家标准《潜水员水下用电安全技术规范》的研究、编制过程，以及编者对该标准性质、适用范围、总体结构、电气安全数值取舍等的基本认识，并就该标准制定实施后的经济、社会效益进行了初步预测。     

山东省海岸工程可持续发展的若干问题

从风暴潮、黄河口治理、海水地下入侵与咸水侵染、海岸及沿海污染、沿海滩涂与黄河三角洲开发、海上交通和港口发展、海岸和海上石油开采、海岸工业基地建设、沿海旅游和海岛开发 ,以及沿岸淡水资源开发与海水利用等 1 0个方面 ,对山东省海岸工程的可持续发展问题进行了分析和讨论 ,并针对具体问题 ,提出了解决可持续发展问题的对策与措施。     

青岛浮山野生花卉种质资源

本文简要叙述了青岛浮山野生花卉的种类、生长环境、园林用途及开花结果日期，为把这些野生花生花卉引进城市园林提供科学依据。     

Field Placement and Evaluation of Stabilized Dredged Material (SDM) from the New York/New Jersey Harbor

Since the 1997 local ban on ocean dumping of dredged sediments, the States of New York and New Jersey have pursued a policy of environmentally sound solutions to the management of dredged material, including beneficial use of stabilized dredged material (SDM) in transportation applications. A pilot study was initiated in 1998 to evaluate the use of SDM in the construction of highway embankments. Utilizing 80,000 cubic yards of dredged material, two embankments were constructed from SDM on a commercial development area adjacent to the Harbor. Geotechnical properties and handling of SDM were evaluated both during and one year post - construction. This article presents the evaluation of the embankments themselves, including constructability and performance. The results demonstrate that SDM satisfies most of the geotechnical criteria for fill construction, except those for durability, requiring proper coverage and protection similar to that provided for fills constructed on cohesive soils. This same characteristic precludes long term stockpiling of SDM prior to final placement, limiting applications to those that have schedules overlapping with dredging projects. Increased costs for the use of SDM can be as high as $8 per cubic yard over traditional fills; however, this cost may be recouped through management fees collected from dredging projects.