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471.
Automatic detection of geospatial targets in cluttered scenes is a profound challenge in the field of aerial and satellite image analysis. In this paper, we propose a novel practical framework enabling efficient and simultaneous detection of multi-class geospatial targets in remote sensing images (RSI) by the integration of visual saliency modeling and the discriminative learning of sparse coding. At first, a computational saliency prediction model is built via learning a direct mapping from a variety of visual features to a ground truth set of salient objects in geospatial images manually annotated by experts. The output of this model can predict a small set of target candidate areas. Afterwards, in contrast with typical models that are trained independently for each class of targets, we train a multi-class object detector that can simultaneously localize multiple targets from multiple classes by using discriminative sparse coding. The Fisher discrimination criterion is incorporated into the learning of a dictionary, which leads to a set of discriminative sparse coding coefficients having small within-class scatter and big between-class scatter. Multi-class classification can be therefore achieved by the reconstruction error and discriminative coding coefficients. Finally, the trained multi-class object detector is applied to those target candidate areas instead of the entire image in order to classify them into various categories of target, which can significantly reduce the cost of traditional exhaustive search. Comprehensive evaluations on a satellite RSI database and comparisons with a number of state-of-the-art approaches demonstrate the effectiveness and efficiency of the proposed work. 相似文献
472.
介绍了在弱交会条件下利用PCI_GXL系统实现稀少控制点区域卫星影像的几何纠正方法。阐述了基本操作流程以及每个步骤的注意事项,突显出PCI_GXL系统的高效等特点,并对纠正后影像做出精度检测并给出分析评价。对多源数据的处理能力给影像数据生产带来了新的动力。 相似文献
473.
以发电量和保证出力为目标建立梯级水电站的多目标发电优化调度模型,对三峡梯级中长期发电优化调度进行研究。针对传统方法求解多目标优化问题的局限,提出一种强度Pareto差分进化算法(Strength Pareto Differential Evolution,SPDE)用于求解梯级水电站的多目标发电优化调度问题。SPDE以差分进化算法(Differential Evolution,DE)为基础,采用SPEA2的适应度评价方法,并根据多目标优化的特点对DE的进化算子进行修正。同时,提出一种自适应柯西变异策略(Adaptive Cauchy Mutation,ACM)用于克服算法的早熟收敛问题。三峡梯级水电站实例研究结果表明,SPDE可同时考虑两个目标并有效处理复杂约束条件,一次运行即可得到一组在各目标分布均匀、分布范围广的非劣调度方案供决策者评价优选。 相似文献
474.
高光谱遥感影像的稀疏分类是当前遥感信息处理的研究热点。本文提出一种光谱与空间双重稀疏表达的高光谱遥感影像分类方法(WSSRC)。首先利用小波字典对光谱维进行稀疏表示,将光谱维稀疏分类转化到小波域稀疏分类;其次,考虑空间邻域地物光谱的统一性和差异性,对邻域内像元分别进行稀疏编码,并对编码进行累加聚合;然后,利用聚合后的稀疏编码构造线性分类器对高光谱影像进行分类;最后,通过2幅标准的高光谱影像数据验证了本文所提出的方法。实验结果表明,该方法能有效地提高影像的分类精度。 相似文献
475.
浮动车轨迹数据已逐渐成为城市交通状态识别的主要数据源之一,但是现有基于浮动车轨迹数据的交通状态识别中多数是应用高精度或是多源轨迹数据。针对稀疏轨迹数据在城市交通状态识别中存在识别精度不高的问题,本文提出一种结合戴维森堡丁指数(DBI)和轨迹相似性度量的动态交通状态划分方法。首先,对轨迹数据和路网数据进行预处理并且建立不同时间片的路段轨迹集合;接着,依据轨迹速度-空间相似性,利用戴维森堡丁指数动态地扩展轨迹的空间维度,并根据轨迹相似性度量方法构建最佳车辆队列;然后,将前后不同的车辆队列进行二次处理,连接组成交通流簇;最后,基于模糊C均值聚类方法将交通流进行划分,实现路段交通状态的识别。采用厦门市厦禾路、湖滨西路和湖滨南路交叉路段上的真实出租车轨迹数据进行测试,结果表明,本文所提方法保证了车辆队列速度分布与原始轨迹速度分布基本一致,相比对比方法Kmeans++和ST-DBSCAN,本文方法均方根误差平均下降了18.77%和21.22%,并且在不同的实验路段表现更加稳定,可有效、可靠地运用稀疏轨迹数据识别城市交通状态,进而实现城市交通状态的精细分析。 相似文献