基于区域竞争力对比的新疆旅游资源开发分析

由于资源赋存、区位优势、基础设施、经济发展等方而存在的地域差异,使不同区域在旅游业发展中有不同的业绩和发展潜力。以20纪90年代以来新疆旅游接待量和旅游收入不断增长但旅游目的地地位明显下降为线索,对比研究了新疆的资源禀赋、开发程度、客源市场竞争态等,并调查分析了东南沿海及港澳台地区游客旅游意愿和赴疆游的客源市场潜力。提出区位条件是新疆在现阶段不可抗拒和短期内难以改变的客观因素,必须在现实基础条件下转变思维方式,宏观上以国内远程市场为目标,建立民俗-湖泊-冰川-草原-古迹-沙漠的旅游开发序位；中观上整合近域特殊地理单元内的同构旅游产品以打造品牌；微观上倡导“旅游体验”为核心的管理模式和开发理念。     

2002年5月桂东地区两场区域性暴雨过程对比分析

通过相同月份两场区域性暴雨过程各要素的对比分析,发现其中的异同之处,找出区域性暴雨的成因,为以后做好区域性暴雨预报提供参考。     

中国区域成矿研究的若干问题及其与陆-陆碰撞的关系

在中国区域成矿作用研究中 ,遇到诸多重大问题 ,如 :(1)中国东部属于环太平洋地区之一 ,但为什么热液矿床大规模成矿时代不同于环太平洋的新生代 ,而爆发于中生代的燕山期 ?(2 )中国陆区经历了 >3.0Ga的演化 ,为什么大规模成矿作用在东部地区爆发于燕山期 ,西南特提斯成矿域爆发于新生代 ,而西北中亚成矿域爆发于海西期晚期 ?(3)国外不少著名成矿省位于太古宙克拉通内部 ,为什么中国的有色贵金属等热液矿床却集中分布于显生宙造山带内部或其边缘 ?(4)按照绿岩带金矿成矿理论 ,绿岩带型金矿化伴随或尾随于克拉通化 ,形成在太古宙 ,为什么中国绿岩带型金矿却形成在克拉通化后的 2 0多亿年以后的中生代 ?(5 )世界范围内 ,海相油田的重要性远大于陆相 ,为什么中国情况恰相反 ,陆相油田远比海相油藏重要 ?……。笔者认为这些问题彼此相关 ,代表了中国区域成矿的特色 ,其根本原因在于中国陆区不同构造单元经历了晚古生代以来的强烈碰撞事件 ,因此加强研究碰撞造山体制的成岩、成矿、成藏和流体作用是解决这些问题的关键途径。     

基于GIS的区域地质调查数字制图--以1∶5万<里庄幅>为例

本文以 1∶5万里庄幅为例 ,阐述了运用GIS系统对区调过程中各种资料的处理与编辑方法 ,并介绍了数字制图方法及工艺流程 ,提出了GIS系统在 1∶5万区调工作中的应用前景     

近20年来我国区域发展政策及其效果的对比研究

在对近 2 0年来我国区域发展政策进行简要回顾的基础上 ,文中利用计量经济学模型方法和有关统计数据 ,对我国对外开放这一区域发展政策对东部沿海地区和中西部地区的经济发展作用进行了定量研究 ,首次从量的方面探讨了对外开放政策对东部和中西部地区经济发展的作用效果及其差异。通过计量经济模型模拟计算 ,2 0世纪 80年代初至 1 999年对外开放政策对我国东部沿海地区GDP的直接作用率达到 2 1 39% ,使其相应的GDP年增长速度由9 1 %提高到 1 0 2 4 % ,提高了 1 1 4个百分点。而对于我国中西部地区 ,由于对外开放较晚 ,对外开放政策的力度远不如东部沿海地区的大 ,从 90年代初期开始的沿江、沿边对外开放政策对我国中西部地区GDP的直接作用率为 4 2 4 % ,仅为前者的 2 0 %左右 ,使其相应的GDP年增长速度也仅由 8 96 %提高到 9 2 7% ,仅提高 0 31个百分点 ,两者的差距非常明显。     

河南经济技术开发区发展前景与对策

文章阐述了经济技术开发区在区域经济发展过程中的作用。根据河南省经济技术开发区的发展现状和存在的问题，分析了加入WTO后开发区所面临的机遇和挑战，并在此基础上从开发区环境营造，运行机制，筹资方式，产业发展，城市建设等方面提出了加快河南省经济技术开发区发展的对策。     

城乡一体化的动力机制与对策思路——以浙江省金华市为例

文章首先分析了金华实施城乡一体化的背景，然后运用增长极理论阐述了该地区城乡一体化的动力机制，最后从工业园区化，农村城市化，基础设施一体化的角度，分析了制约此进程的一些因素。并提出了相应对策与思路。     

The global rainforest mapping project JERS-1:a paradigm of international collaboration for monitoring land cover change

The Global Rainforest Mapping (GRFM) project was initiated in 1995 and, through a dedicated data acquisition policy by the National Space Development Agency of Japan (NASDA), data acquisitions could be completed within a 1.5-year period, resulting in a spatially and temporally homogeneous coverage to contain the entire Amazon Basin from the Atlantic to the Pacific; Central America up to the Yucatan Peninsular in Mexico; equatorial Africa from Madagascar and Kenya in the east to Sierra Leone in the west; and Southeast Asia, including Papua New Guinea. To some extent, GRFM project is an international endeavor led by NASDA, with the goal of producing spatially and temporally contiguous Synthetic Aperture Radar (SAR) data sets over the tropical belt on the Earth by use of the JERS-1 L-band SAR, through the generation of semi-continental, 100m resolution, image mosaics. The GRFM project relies on extensive collaboration with the National Aeronautics and Space Administration (NASA), the Joint Research Center of the European Commission (JRC) and the Japanese Ministry of International Trade and Industry (MITI) for data acquisition, processing, validation and product generation. A science program is underway in parallel with product generation. This involves the agencies mentioned above, as well as a large number of international organizations, universities and individuals to perform field activities and data analysis at different levels.     

Luxury Tourism and Regional Economic Development in Mexico

This article argues that little attention has been paid to the territorial and socioeconomic impact of consumer–service globalization on Third World countries. It specifically examines the economic role of tourism in Mexico and its limited effect on the country's regional development. Despite governmental support in order to enhance economic growth, currency receipts, and employment, tourism contributes less than 5 percent to the gross domestic product, and the majority of tourism–related jobs are precarious and low–skilled. The promotion of luxury resorts in coastal areas has led to highly concentrated and fast–growing enclaves of mainly foreign investment. However, this strategy has failed to stimulate productive links between tourist centers and their hinterlands and has led to large–scale urbanization characterized by a considerable lack of basic services for the resident population.     

山东省省际边界地区发展研究

省际边界地区有其自身的发展特点，对于区域的发展起着特殊的作用。文章分析了山东省省际边界地区的特点，并根据康维斯（P.D.Converse)断裂点理论，对山东省及周边中心城市的引力范围进行了计算，比较分析了目前山东省省界城市和省内城市吸引范围及竞争力差异，提出了山东省发展省际边界地区的相应对策。