基于AHP法和灰色模式识别理论的海底管道系统路由定量风险评估

根据海底管道路由潜在风险的特点及风险类型,提出了一种将层次分析法（AHP法）和灰色模式识别理论相结合的海底管道系统路由定量风险评估方法,该方法利用AHP确定风险评价指标体系,运用灰色模式识别理论,建立识别结果标准,并结合实际工程进行计算,计算结果表明该方法是可行的.     

Applications of AnnAGNPS model for soil loss estimation and nutrient loading for Malaysian conditions

The study evaluated the performance and suitability of AnnAGNPS model in assessing runoff, sediment loading and nutrient loading under Malaysian conditions. The watershed of River Kuala Tasik in Malaysia, a combination of two sub-watersheds, was selected as the area of study. The data for the year 2004 was used to calibrate the model and the data for the year 2005 was used for validation purposes. Several input parameters were computed using methods suggested by other researchers and studies carried out in Malaysia. The study shows that runoff was predicted well with an overall R² value of 0.90 and E value of 0.70. Sediment loading was able to produce a moderate result of R² = 0.66 and E = 0.49, nitrogen loading predictions were slightly better with R² = 0.68 and E = 0.53, and phosphorus loading performance was slightly poor with an R² = 0.63 and E = 0.33. The erosion map developed was in agreement with the erosion risk map produced by the Department of Agriculture, Malaysia. Rubber estates and urban areas were found to be the main contributors to soil erosion. The simulation results showed that AnnAGNPS has the potential to be used as a valuable tool for planning and management of watersheds under Malaysian conditions.     

大民屯凹陷烃源岩有机质丰度的恢复

烃源岩有机质丰度的恢复具有重要的现实和理论意义。笔者在对比多种方法的基础上,对大民屯凹陷的烃源岩的有机质丰度进行了恢复。     

追忆李四光对防震减灾的贡献,以系统整体观指导防震应急

笔者在追忆李四光地震科学和防震减灾指导思想的基础上,提出了以系统整体观指导防震应急的新论点,包括:运用地壳运动整体观研究地震规律;应用地震预测整体观进行地震预测;划分活动性构造体系,研究构造活动性;加强综合监测,研究各种地震前兆和相关的自然变异的发展趋势;圈定地震风险区,制定防震应急预案等.并结合中国的实际情况进行了论述.     

北京市有机氯农药填图与风险评价

采用1个样/km2的密度、1个分析组合样/16km2的方法,对北京市784km2范围内的土壤、大气干湿沉降物、大气颗粒物中HCH、DDT的含量和空间分布特征进行有机氯农药填图.查明2000年北京市地表土壤HCH和DDT的平均含量分别为8.80±11.83ng/g、108.99±301.90ng/g.2006年大气干湿沉降物中HCH和DDT平均含量分别为10.09±9.60ng/g、12.99±13.51ng/g,HCH和DDT的年沉降通量分别为996.57±939.96g/a·km2、1291.53±1342.28g/a·km2.2006年大气颗粒物PM10和PM2.5中的HCH含量分别为0.294±0.205ng/m3和0.217±0.137ng/m3,DDT的平均含量分别为1.037±1.301ng/m3和0.522±0.773ng/m3,显著高于2002-2003年度大气颗粒物中HCH(PM100.01786ng/m3,PM250.01731ng/m3)和DDT(PM100.01672ng/m3,PM2.50.02353ng/m3)的含量,表明北京市或周边地区仍在使用含HCH和DDT化学成分的农药.以2000年北京地表土壤和2006年大气干湿沉降物中HCH和DDT的含量为基础,对2020年土壤中HCH和DDT的时空演变的预测显示,即使干湿沉降物中HCH和DDT的沉降通量每年以5%的速率递减,到2020年土壤中HCH和DDT的环境质量仍不能显著改善,而控制和削减北京及周边地区含HCH和DDT成分农药的使用将是改善北京地表土壤环境质量的关键措施.     

基于贡献权重迭加法的滑坡风险区划

贡献权重迭加法是对滑坡本底因子和承灾体因子在滑坡发育中的贡献率进行统计后,通过贡献率均值化、规一化处理,利用权重转换模型计算出每一个因子内部的权重——自权重W和因子相互之间的权重——互权重W＇。将滑坡因子、承灾体因子和两者的自权重、互权重分别相乘迭加,得到滑坡危险度和易损度区划结果,再将2项结果相乘得出滑坡风险区划。     

震灾保险研究中的软科学问题

震灾保险研究融会着自然科学与社会科学的紧密结合和相互渗透,基于这一认识,本文联系震灾保险的社会属性,分析并指出这一险种的非强制性质;保护应用的权益与责任;对社会不规范投保行为的制约;正确理解“与国际惯例接轨”、地震系统的协作模式、政府部门的政策导向等等带有根本性的问题,以启示人们把握研究的大方向,从而加快我国该项研究的实用化进程。     

北京及邻区微震活动的初步分析

通过对北京遥测地震台网近年来记录到的北京及邻区地震的震中分布,地震活动频度及能量释放强度的分析,得到本区地震活动在时间分布上具有“聚堆性”。在年发震频度,地震强度和能释放方面均具有双峰值特征,并且具有较好的一致性和同步性,在空间分布上具有条带特征,且形成北东～南西和北西～南东的两条相互交汇的条带。又通过统计分析得到本区发震概率最大的时间段是每年的１０月前后,而地震主要发生在北西～南东带上。     

A quantitative analysis of the prototype [WCL] star CPD-56° 8032

We present a detailed, quantitative study of the standard [WC10] Wolf-Rayet central star CPD-56^o 8032 based on new high resolution AAT UCLES observations and the Hillier (1990) WR standard model. Our analysis of CPD-56^o 8032 gives the wind properties (T _*=34500K, lg (L/L )=3.8, lg (M/M a^–1)=–5.4,v =225 km s^–1) and chemistry (C/He=0.5, O/He=0.1, by number), the latter suggesting an intimate relationship with the Ovi PN central stars and the PG 1159-035 objects. A comparison between the wind properties of CPD-56^o 8032 and Sk-66^o 40 (WN 10) indicates that low excitation, low wind velocity WR winds are common to both low mass PN central stars (WC sequence) and high mass post-LBV's (WN sequence).     

山东省日照市蓝色经济区工程建设适宜性评价

本文以山东省日照市蓝色经济区为研究区, 通过野外地质调查和室内综合分析, 选取场地稳定性、工程地质条件、地下水条件, 地形排水条件、地质灾害及其他因素6个一级评价因子, 构造活动、场地土类型、建筑场地类别等13个二级评价因子, 利用专家-层次分析定权法进行区内工程建设适宜性评价, 得到了相应工程建设评价分区图。评价结果表明, 日照市场地工程建设适宜性总体较好, 大部分地区适宜进行高层建筑工程建设, 占84.50%; 地下空间开发利用条件优越, 全区多数地区属于城市地下空间建设适宜区, 适宜性差及不适宜区主要分布在付疃河两岸附近和海岸附近、大型高速公路和铁路沿线一带区域及城区; 轨道交通建设适宜性良好, 小部分不适宜区主要集中在付疃河下游夹仓和小古镇一带及其沿海地区。评价结果可有效地服务于该地区规划布局、建设发展和工程选址, 具有重要的理论和实践指导意义。