高精度航空磁测在西藏一江两河地区找矿效果

为了提高航磁在西藏一江两河地区的找矿效果,深入研究了2000～2004年间中国国土资源航空物探遥感中心在该区开展的1:20万-1:25万高精度航磁调查资料,对一批具有找矿意义的航磁异常,经地面踏勘,总结了航磁局部异常与矿产的对应关系,阐述了利用航磁资料直接找矿的效果,为该地区的地质找矿工作提供了帮助.     

北京市阳光广场降水与锚拉护坡桩工程施工设计及工艺

阐述了深基坑大面积基础工程的降水与护坡的设计原理，成井灌注桩施工工艺及实际应用效果，为深基坑大面积降水和锚拉护坡桩工程的进行提供了参考依据。     

竖井地基的大应变固结分析

简单介绍了真空-堆载联合预压下饱和软土竖井地基大变形固结沉降模型（VRCS1模型）,该模型能考虑大应变、材料非线性、非达西流、真空折损和竖井未打穿等因素。使用该模型对澳大利亚巴利纳支路某现场沉降进行预测,结果与现场实测数据吻合良好。基于该工程案例,讨论了分级堆载、循环荷载、真空联合堆载、上边界为等应力/等应变条件以及排水板打入深度等因素对竖井地基固结过程的影响规律。计算结果表明：分级堆载可降低土体超静孔压峰值进而改善土体稳定性;循环荷载使土体固结过程发生震荡,且土体沉降峰值迟于超静孔压峰值和荷载峰值出现;真空荷载和堆载作用机制有本质区别,真空荷载不可简单以堆载替代;上边界等应变条件下的固结速率一般快于等应力条件,工程真实条件一般介于两者之间;排水板打入深度超过0.9倍土层厚度时,再加大打入深度加速固结效果不明显。     

不同含水状态下基床级配碎石填料变形特性研究

基床级配碎石在外界雨水侵入时含水状态发生改变对其变形特性不利,从而影响行车安全,但目前研究含水率对基床级配碎石变形特性的成果甚少,为进一步揭示不同含水状态下基床级配碎石的变形特性,对不同含水率的级配碎石试样开展了多组大型静动三轴试验。首先,通过静三轴试验探讨了含水率对级配碎石应力-应变关系和强度特性的影响;然后,基于动三轴试验,重点研究了含水率、动应力水平对累积应变随荷载作用次数发展规律的影响;在此基础上,建立了综合考虑含水率、荷载作用次数、动应力水平相互耦合作用的累积应变预测模型。基于含水率为5.0%和7.3%的累积应变试验结果,确定了模型中的待定参数,通过含水率为8.6%的试验结果验证了其正确性和合理性,此模型不仅克服了不同动应力水平下累积应变计算模型的分散性,而且能够直观地体现出含水率对累积应变的影响。     

基于耦合欧拉-拉格朗日法的锚板在黏土中的极限承载力数值分析

当结构在土体中运动时,往往导致土体发生较大的变形,此类问题采用大变形数值分析方法更为恰当。耦合欧拉-拉格朗日（Coupled Eulerian-Lagrangian, 简称CEL）法是大变形数值分析方法中的一种,在分析大变形问题时具有很强的适用性,但在国内尚未开展CEL法分析锚板承载力的研究。以方形锚板在均质土及线性土中的拔出试验为原型,基于CEL法建立数值模型,对锚板的极限承载力及破坏机制进行研究,并通过用户自定义子程序,实现了线性土的强度分布随锚板拔出而变化。计算结果表明,土体杨氏模量越大,锚板的极限承载力越大;随着位移增大,锚板的抗拔力先增大,后降低;当埋深小于临界埋深时,土体发生整体破坏;当埋深大于等于临界埋深时,土体发生局部破坏。数值计算反映的规律与试验结果基本吻合,体现了CEL法模拟锚板在海床中大位移响应的出色能力。     

A new contact algorithm in the material point method for geotechnical simulations

Contact between stiff structural elements and soil is encountered in many applications in geotechnical engineering. Modelling of such contact is challenging as it often involves impact that would lead to large deformation and failure of the soil. The Material Point Method (MPM) is a mesh‐free method that has been applied to simulate such phenomena. However, the frictional contact algorithm commonly used in MPM only supports Coulomb friction and cannot model fully or partially rough contact conditions in terms of geotechnical engineering. Moreover, because of very different stiffness of contacting materials, the contact force predicted by the previous frictional contact algorithms usually suffers from severe oscillation when applied in structure–soil interaction. This paper presents a new contact algorithm, termed Geo‐contact, designed for geotechnical engineering. In Geo‐contact, a penalty function is incorporated to reduce the oscillation in contact computation, and a limited shear stress is specified along the contact interface. The proposed Geo‐contact algorithm has been implemented to simulate smooth, partially rough and rough contact in typical large deformation penetration problems. The resistance–displacement curves obtained using the Geo‐contact are compared with analytical solutions of limit analysis and large deformation finite element results to verify the accuracy and robustness of the proposed contact algorithm. Copyright © 2014 John Wiley & Sons, Ltd.     

大直径钢管桩承载力的非线性分析

推导了砂土地基中闭口管桩的沉桩影响半径以及刚性桩的横向承载力（矩）。通过使用MATLAB程序对单桩轴向刚度的分析,得出了其与桩周单位深度土的等效刚度系数、桩端土的等效刚度系数、钢管桩的壁厚、桩径、桩长、桩身弹性模量等参数之间的一些关系,从而为此类桩的优化设计提供了理论依据。在此基础上通过桩身荷载传递的双曲线函数模型以及相关参数,在已知（假定）桩身压缩量的情况下求出相应的桩顶轴力。     

塔里木大火成岩省瓦吉里塔格霞石岩稀有气体同位素特征及其地质意义

稀有气体被广泛用作地球化学示踪剂,本文对塔里木大火成岩省西北缘瓦吉里塔格霞石岩中的橄榄石和辉石单矿物进行了稀有气体同位素测定。结果表明,瓦吉里塔格霞石岩中的橄榄石和辉石单矿物具有较低的~3He/~4He值(分别为2.0~2.4 Ra和0.65~0.85 Ra)和略高于大气值的~(40)Ar/~(36)Ar值(342.3~651.7),反映了由古板块俯冲导致的较低的He、Ar同位素比值特征。研究表明,早中古生代南天山洋向南俯冲到塔里木板块之下,将富U或富~4He以及含有大气组分的流体带入到深部地幔,在塔里木地幔柱的作用下地幔源区发生低程度部分熔融产生霞石岩岩浆。     

吉林钾长花岗岩构造背景及铀对大型金矿床的控制

Ｕ的放射能和特性构成吉林夹皮沟金矿和海沟金铀矿主要成矿条件之一,它从另一侧面为大型、超大型金矿的形成探求一条新途径：（１）成矿背景效应：板块俯冲使幔源物质发生分熔形成含铀钾长花岗岩,随构造活动的进行Ｕ进一步富集,由Ｕ、Ｋ蜕变出α粒子组成一个巨大放射能量场;（２）加热释放效应：幔源基性脉、Ｃ－Ｈ－Ｏ流体和壳源中酸性脉、岩浆热液同时脉动性上侵;（３）富硅低钙效应：石英正长斑岩脉控矿;（４）辐射致色效应;（５）易溶稳定效应：Ｕ６＋易溶呈络离子;（６）有利载金效应：ＵＯ２２＋加入易形成黄铁矿;（７）选择沉淀效应：沥青铀矿沉淀同时易促使Ａｕ和多金属硫化物沉淀;（８）产状控制效应：因钾长花岗岩体形态、大小与金矿规模、产状具对应关系,所以探矿靶区应重点选定在钾长花岗岩体之内或之上的变质及沉积地质体中,石英正长斑岩脉可直接作为找矿标志。     

大跨度钢桁架模板在地下硐室中的研究与应用

以江苏省某人防坑道工程为背景,通过实际工程应用,结合安全性、经济性和可操作性综合比较,研究融合了钢模台车、承重脚手架、钢桁架和定型钢模等施工方法,形成硐室大跨度钢桁架模板施工技术。对该系统在地下硐室中的施工做了技术研究和应用探讨,重点介绍了工艺原理、模架设计及受力分析、工程应用等。该施工方法能够提高工效,节省成本,提高施工质量。