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281.
一种附约束的单频单历元GPS双差相位解算方法   总被引:8,自引:1,他引:8  
韩保民  欧吉坤 《测绘学报》2002,31(4):300-304
在各类变形观测中,存在着2次观测的变形值不大及各种变形方向和大小可以比较精确预测等特点,可以把这些特征作为约束条件,对GPS单历元相位观测方程进行求解。基于以上几点,提出了一种含约束条件的单频单历元GPS相位求解算法和简单实用的模糊度搜索方法,本方法据观测值直接估计模糊度参数,并根据求出的模糊度估值进行搜索,还分析了最优解的获得和检验方法,最后用2个实例说明了该法的有效性和实用性。  相似文献   
282.
沉管沉放的实时监测   总被引:4,自引:0,他引:4  
王解先  许琛  陆彩萍 《测绘学报》2002,31(Z1):70-72
介绍了在沉管隧道施工中,实时监测沉管沉放的一种测量方法.它利用全站仪观测数据,通过坐标系之间的坐标转换,实时计算沉管管体特征点的坐标,从而对沉管的沉放过程进行实时监测.  相似文献   
283.
变形监测网的质量测度   总被引:2,自引:0,他引:2  
对变形监测网络的质量测度-精度、灵敏度和可区分度进行了讨论,重点论述了它们之间的关系及应用的条件,并以算例加以论证。  相似文献   
284.
提出了回归分析前作变量变换的依据,并认为变量的概率分布相同时可不作变量变换;应用江苏省土壤中镭和钍的数据建立的数学模型,对该省污染预测、重复调查本底具有现实意义。  相似文献   
285.
利用GPS实现大跨桥梁的实时安全监测   总被引:6,自引:0,他引:6  
由于悬索桥跨度大,台风、地震、车载和温度变化对桥梁变形影响很大,对大桥实时监测,获取桥梁在上述环境下的工作状况,验证结构的抗风、抗震分析的特征参数,成为大桥安全性研究的重大课题。为连续实时监测大跨染在环境如台风、地震、车载和温度作用下的位移变形,通过比较几种桥梁传统的位移测量方法,提出利用GPS技术实时监测桥梁位移和转角的新方法,该系统能精确记录大桥的温度变化、车载、风荷载下桥梁变形的位移和模态特性,这些数据在评估大桥安全性和交通安全方面有着重要作用。  相似文献   
286.
卫星遥感在监视地震中的可应用性   总被引:8,自引:0,他引:8  
阐述了卫星遥感技术及其产品在地震监视中的可应用性。已有震例的研究结果表明 ,震中附近存在着显著的震前地表增热现象。利用 RS热红外卫星遥感资料地气系统射出长波辐射信息 (即 OL R值 ) ,不仅可以有效地预测未来地震发生的区域 ,还可以对地表监测项目 (如地磁、地下流体、形变等 )中资料的可靠程度作出诊断。采用卫星遥感系统与地面监视系统的“融合”,形成空间与地面相结合的多源观测信息支撑的地震监视体系 ,将有助于提高我国的震情监视和预测能力  相似文献   
287.
监测网的稳定性分析   总被引:18,自引:0,他引:18  
讨论了变形监测网的参考系问题,举例说明了不同的参考基准对应着完全不同的位移场。对监测网点位稳定性进行了分析,重点介绍了平均间隙法,稳健迭代权法和单点位移分量法。  相似文献   
288.
铁路沿线灾害性天气监测、预测、预警系统   总被引:3,自引:0,他引:3  
针对铁路三防(防风,防沙,防洪)的需要,结合大风监测系统建设的实际,对恶劣天气气候条件下,如何保障列车运行安全进行了探讨,并提出铁路沿线灾害性天气监测,预测,预警系统。  相似文献   
289.
介绍了2000年6月6日景泰Ms5.9地震后,在该区进行的大地电磁跟踪监测结果。在监测时段内所观测的视电阻率随时间没有大的变化,在观测误差范围内有较好的可重复性。据此判定震后一段时间内发生较大地震的可能性不大。判定结果与实际情况相符。  相似文献   
290.
通过对山西榆次地裂缝及墙体裂缝的动态监测,发现如下特征:地裂缝总体趋势为增大,年速率小于等于1mm/a。东部地裂缝带地裂平均速率为0.6mm/a,且大于西部地裂缝带,地裂有向东南方向(榆次市区)扩展的态势;从曲线形态看,无论是地面测点还是建筑物上的测点,都不同程度地受气温变化和降水的干扰。裂缝与温度的变化呈负相关,与降水的变化呈正相关。从地裂的分布形状、区域形变场特征及新构造运动的角度看,附近的断裂活动与地裂的发展似有一定的关系。  相似文献   
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