全长粘结式预应力锚索锈胀开裂时服务年限研究

将全长粘结式预应力锚索注浆体受到的环向应力,考虑为预应力引起的注浆体环向拉应力和锚索体对注浆体的锈胀力共同作用,推导出锚索体均匀锈蚀导致注浆体开裂时的极限增长量计算公式。在前人研究成果基础上,得出了水利水电工程高边坡的预应力锚索开裂时服务年限的估算表达式。最后,结合2 000 kN预应力锚索,探讨了与服务年限相关的4个影响因素及其相对重要性：预应力对服务年限最不敏感,随着预应力的增加,服务年限逐渐减小,曲线呈线性函数关系;锚索体直径要相对敏感得多,随着锚索体直径的增加,服务年限逐渐增加,曲线的斜率逐渐稍微变陡;然后是握裹层厚度,随着握裹层厚度的增加,服务年限也逐渐增加,曲线的斜率逐渐稍微变陡;最敏感的是注浆体抗压强度,随着抗压强度的增加,服务年限逐渐增加,曲线的斜率也逐渐稍微变陡。     

Effects of high CO2 seawater on the copepod (Acartia tsuensis) through all life stages and subsequent generations

We studied the effects of exposure to seawater equilibrated with CO(2)-enriched air (CO(2) 2380 ppm) from eggs to maturity and over two subsequent generations on the copepod Acartia tsuensis. Compared to the control (CO(2) 380 ppm), high CO(2) exposure through all life stages of the 1st generation copepods did not significantly affect survival, body size or developmental speed. Egg production and hatching rates were also not significantly different between the initial generation of females exposed to high CO(2) and the 1st and 2nd generation females developed from eggs to maturity in high CO(2). Thus, the copepods appear more tolerant to increased CO(2) than other marine organisms previously investigated for CO(2) tolerance (i.e., sea urchins and bivalves). However, the crucial importance of copepods in marine ecosystems requires thorough evaluation of the overall impacts of marine environmental changes predicted to occur with increased CO(2) concentrations, i.e., increased temperature, enhanced UV irradiation, and changes in the community structure and nutritional value of phytoplankton.     

岩土材料疲劳损伤过程的数值跟踪分析

以岩土材料的疲劳损伤试验为基础,基于神经网络的系统分析方法和信号处理技术,对疲劳损伤过程进行在线监测,建立了损伤过程的数学模型,并提取了损伤参数。试验结果表明：在循环荷载的作用下,基于系统分析方法所定义的损伤参数对水泥土样与岩样的损伤发展状态十分敏感,能够有效地跟踪损伤的不同发展阶段。整个损伤过程被分为3个阶段,即疲劳裂纹萌生阶段、疲劳裂纹扩展阶段及疲劳裂纹高速扩展阶段。损伤参数跟踪显示,对于水泥掺入比与龄期均相同的水泥土试样,其疲劳寿命也会表现出较大的离散性;对组分存在差异的砂岩而言,即使疲劳寿命相同,所经历的损伤过程也不完全相同。     

荒漠植物生活史对策研究进展与展望

植物种群生活史是指植物种群从种子萌发到种子形成所经历的全部过程,它包括植物种群生活周期各个阶段(繁殖、种子、补充与生长)的生活史特征以及与同一生境内其他生物之间和环境的相互作用。而生活史对策是生物在长期的自然选择下形成的、以各种生活史特征表现出来的适应对策,即由自然选择塑造的生物体外形和习性。本文综述了国内外植物生活史对策的研究历史、进展和生活史对策的研究内容以及生活史对策理论在荒漠植物研究中的应用。指出生活史研究仍存在不足首先是研究内容上,资源分配在多年生植物中的权衡仍未被有力证明,邻体效应与繁殖分配的关系在个体水平上仍不明了,多年生植物在不同邻体效应和生境下将采取何种繁殖对策目前尚无明确的结论;繁殖分配与性分配之间的关系,引起花序结构上资源分配差异的原因,各种繁殖对策中繁殖分配异同与维持机制等问题仍有待于进一步的研究;种子大小的变异机制以及生物学意义仍未得到令人满意的答复,更需分子水平上的研究来解释其机理。在群落水平上种子大小与萌发能力的关系不明确,萌发过程的时间扩散方式报道甚少。因此,这些方面的研究工作急待加强。     

长寿沥青路面结构的层厚设计与分析

介绍和讨论了一种用于重交通长寿沥青路面的层厚设计方法。该方法基于限制沥青层底的拉应变和路基顶面的压应变,采用两个准则来校核所设计的沥青层厚度的适宜性：一是控制设计荷载作用下的最大路表弯沉;二是控制相邻两个无结合料处治的集料层的模量比。采用“等效模量”概念来考虑路基、路面材料的模量随季节的变化;在预测疲劳（与荷载相关的裂缝）和路基变形时,采用了“累计损伤”的概念。给出了广东-梧州高速试验路段长寿沥青路面结构组合设计实例,最后对与疲劳裂缝有关的两个关键问题进行了讨论。     

基于生命周期理论的煤矿区 土地利用演化模拟

准确、可靠地模拟和预测煤矿区土地利用结构的变化,是矿区制定土地利用规划、土地复垦措施的重要依据。考虑到元胞自动机模型(CA)在土地利用结构变化模拟和预测方面的优越性能,将CA模型引入了矿区土地利用结构变化的模拟和预测。但矿区在不同的发展阶段,土地利用类型之间的转换具有不同方式,使得土地利用结构的演化存在阶段性的特点。因而利用CA模型对矿区的土地利用变化进行模拟和预测,就要求在不同阶段使用不同的转换规则,而传统CA模型难以满足这样的要求。本文基于矿区生命周期理论,改进了传统CA模型,通过控制变量的引入,实现了元胞转换规则的动态获取和应用。为了验证模型的有效性,以潞安矿区为研究区域,常村矿为研究对象,利用改进的模型对常村矿的土地利用空间结构进行了成熟期和衰退期的预测。通过和传统CA模型预测结果的比较,表明该模型的预测结果和矿区的不同阶段的土地利用演化特点比较吻合。因此该模型能够提高矿区土地利用结构演变模拟和预测的精度,是有效可行的方法。     

论城市开发区的发展：历史进程,理论背景及生命周期

本文加顾城市开发区发展历史,探讨其生命周期这一客观发展规律,指出城市开发区是发展中国家获得国际资本、促进本国工业发展的有效途径;二战以来新国际劳动分工是发展中国家众多城市开发区成功的前提条件;城市开发区一般经历起步、发展、分异和成熟等四个发展阶段,服从于生命周期规律,政府可根据这一客观规律,对不同发展阶状况的城市开发给予正确引导和调控,以扭转目前我国开发区发展混乱,规模失控,性质雷同的状况。     

海洋立管抑振装置优化布置的实验研究

设计1种梯形截面的三螺旋导板抑振装置,在实验室大型水槽进行海洋立管涡激振动实验.通过改变这种抑振装置的覆盖方式和覆盖范围,研究梯形截面螺旋导板的不同覆盖方式和覆盖范围对抑制海洋立管涡激振动的作用.实验时用动态电阻应变仪采集立管模型横向和顺流向的动态响应数据,并利用雨流计数法对模型进行疲劳分析.实验结果表明:在外流流速相同的条件下,三螺旋导板各种覆盖方案对涡激振动都有抑制作用;随着螺旋导板覆盖率的增加,立管的振动减弱,疲劳寿命增加;覆盖螺旋导板的立管顺流向振动频率明显降低,横向振动频率当覆盖率较高时有所降低,覆盖率较低时基本没有变化.     

智能化雷达探生仪的研制

基于电磁波雷达探测技术研制一套智能化雷达探生仪。介绍了电磁波雷达生命探测原理,并给出智能化雷达探生仪的研制方案,其包括收发天线、射频收发模块、采集模块和手持式终端的设计。     

Developing high‐performance aluminum alloy buckling‐restrained braces based on series of low‐cycle fatigue tests

In order to enhance the durability of high‐performance buckling‐restrained braces (BRBs) used in bridge engineering, which are expected to withstand severe earthquakes three times without being replaced, aluminum alloys were employed to manufacture BRBs. A series of low‐cycle fatigue tests, including 18 specimens, were conducted to address the low‐cycle fatigue strength of the aluminum alloy BRB. Test results of all specimens show that stable hysteretic curves were obtained without overall buckling occurrence. Failure mode of the welded aluminum alloy BRB is obviously affected by the ribs' welding under the variable or constant strain amplitude condition. Therefore, another type of aluminum alloy BRB, the bolt‐assembled BRB with or without spot‐welded stoppers, is proposed and tested. Results showed that the low‐cycle fatigue performance of bolt‐assembled BRBs with stoppers improved four to five times compared with welded BRBs. However, the stoppers' spot welding has an adverse effect on the failure mode because the crack, which induced the specimen's failure, initiated from the spot weld toes of the stoppers. Both bolt‐assembled BRBs with and without stoppers can meet the cumulative inelastic deformation requirement proposed for high‐performance BRBs under the constant strain amplitude, not larger than 2%. In addition, under the variable strain amplitude condition, only the bolt‐assembled BRB without stoppers has an excellent cumulative inelastic deformation capacity and sustains two cycles of 2.5% strain amplitude. Finally, recommended Manson–Coffin equations and preliminary cumulative damage formulae for welded and bolt‐assembled BRBs are given as the references of the strain‐based damage evaluation. Copyright © 2011 John Wiley & Sons, Ltd.