爆发性气旋研究的回顾

爆发性气旋又称“气象炸弹”,定义为在考虑地转调整到60°N时气旋中心气压加深率大于1 hPa/h的快速发展的气旋,具有中心气压急剧降低、强度急剧增大的特点,多发于洋面上,对海上航行安全及沿岸人民生产生活具有重要的影响。近几十年来,众多学者对爆发性气旋开展了广泛而深入的研究,在爆发性气旋的气候学特征、结构特征和发展机制等方面取得了较大的进展,但同时还有许多亟待解决的问题。本文结合前人对爆发性气旋的研究工作,系统地回顾和总结了爆发性气旋的研究进展,希望能够为将来对爆发性气旋的研究工作带来一些启发和思考。     

自然资源强力开发区与可持续发展

文章论述了自然资源强力开发区的概念和主要特征，通过分析自然资源强力开发与可持续发展的关系，提出了保证资源强力开发区可持续发展的若干建议，即有效编制和实施自然资源开发规划，合理利用价值规律保护自然资源，实施经济效益、社会效益、生态效益三统一，因地制宜、适时适量综合开发利用、保护资源。     

旅游网络地图及其研究内容探析

旅游网络地图的研究对网络地图的发展以及网络时代旅游业的发展都有着非常重要的意义.由于缺乏基于地图学和旅游学的旅游网络地图研究,旅游网络地图的发展受到影响.首先探讨了旅游网络地图的概念及特点,然后对大量旅游网站进行了旅游网络地图的现状调查,分析了存在的主要问题,最后针对这些问题并结合旅游网络地图的发展趋势,提出了旅游网络地图设计的主要研究内容及研究思路.     

掌上电脑在变形观测中的应用

在对变形观测的现状进行分析的基础上,根据掌上电脑的诸多优点,提出了用掌上电脑进行变形观测外业数据采集的方法和优越性,并简单介绍了作者自行开发的用掌上电脑进行变形观测外业数据采集相关软件的结构及功能。     

发展地理学的发展与展望

梳理发展研究和现代地理学的思想与学术轨迹,将发展地理学的发展历程划分为学术思想萌芽期（18~19世纪启蒙运动到20世纪60年代末）、学术思想探索期（20世纪70年代初到90年代末）、学科建设期（21世纪初至今）3个阶段,各阶段特征都集中体现其学术领域的“欠发达”“发展中”“落后”国家和地区以及全球发展的研究主题与学科内涵。基于发展认识论、发展方法论和发展价值观,发展地理学的理论基础主要包括全球发展论、二元性和中心-边缘论、可持续发展理论和人类命运共同体思想等。在元问题的层面,采用在线词云工具提炼出发展地理学主要的研究内容包括发展的发展,殖民、不平等与发展,贫困、生计与发展,商品、贸易与发展,环境与发展等。展望未来,发展中国家和新兴市场2030年可持续发展目标、新型全球化和全球治理的国别差异与区域差异将成为发展地理学联合攻关和综合创新的重点领域;发展地理学的学科建设和人才培养要重视本土化和国际化。     

工程测量学发展的历史现状与展望

从工程测量学的定义出发,结合典型史料,阐述了工程测量学的发展历史,论述了工程测量学的发展现状与近半个多世纪以来科学飞速进步和工程建设巨大发展的关系,指出了工程测量学科发展的方向和特点,提出了对工程测量发展趋势的看法,展望工程测量将进一步向宏观和微观方面发展。     

分布式ArcGIS Server体系结构的研究与开发

ArcGIS Server是一个用来构建企业级GIS应用的平台。由核心的ArcObjects构建,是对ESRI两个其他企业应用服务器ArcSDE和ArcIMS的一个补充。ArcGIS Server可以运行在全部主流服务器平台;支持全部通用开发环境;包含全部当前在ArcGIS桌面中提供的强大的制图、查询分析以及地理编码能力。ArcGIS Server为.Net和Java的开发者提供了Web应用开发框架(ADF),方便了基于浏览器的GIS应用的开发。同时,Arc-GIS Server也提供了一系列的Web控件和应用程序模板,用于创建自定义的应用。     

泉台旅游空间发展:核心-边缘视角

福建是对台旅游的前线,而泉州"五缘"优势突出,是闽南文化保护区和两岸文化交流的主体所在,泉台旅游必然成为对台旅游的桥头堡。在对核心-边缘理论在旅游领域应用研究述评基础上,运用此理论分析泉台旅游空间发展现状,提出泉台旅游空间发展对策,以期拓展核心-边缘理论在旅游地理学上的应用,为泉州市在建设海峡西岸经济区中落实"先行先试"政策提供智力支持和理论服务。     

川藏公路四川段泥石流灾害研究与治理

大量现场调查和观测发现,川藏公路四川段的泥石流灾害集中分布在4个区域,即龙胆溪泥石流区、雅江泥石流区、波戈溪泥石流区和巴塘—金沙江泥石流区。波戈溪泥石流区和巴塘—金沙江泥石流区是境内泥石流灾害最严重的地区,流域面积超过20km^2的特大型泥石流有24条。自东向西,川藏公路四川段泥石流由水石流逐渐演变为稀性泥石流;复杂的地质构造环境、高山深谷地貌特征、强烈的地震活动、高强度的降雨和冰雪融水,构成泥石流灾害显著发育的环境条件。将公路沿线泥石流形成机理概括为4种,即降雨冲击机理、强度衰减机理、冲刷切割机理和沟床拖拽机理;2003年以来采用护岸结构、速流结构、抗冲击结构、拦渣坝、消能坎等技术实施了30余个大型泥石流灾害治理工程,治理效果显著。     

循环荷载下饱和砂孔压发展模型研究

以武汉地铁四号线二期工程中饱和砂为研究对象,通过室内动三轴试验,研究饱和砂在不同干密度、固结比及动剪应力比下的孔隙水压力发展规律。研究表明,武汉饱和砂的孔压增长可以用一个负指数模型进行描述,模型拟合结果与试验数据的一致性好,说明该模型具有一定的实用性。