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41.
将多期切叠河道砂体归类合并,建立一个“垂向连续,横向联通的表外砂岩空间体”(其中砂岩间夹层厚度≤0.4 m)的自然层概念来控制多期河道复合切叠厚砂体。以北一匹断东萄一组1-4小层为例,利用自然层间砂体厚度、切叠程度、测井曲线形态、相叠加类型及砂体叠加期次将自然层分为5类;再依据砂体间切叠位置、切叠程度和切叠形态的差异建立自然层剖面表征方法;依据砂体叠加期次,建立自然层在平面上表征模式。  相似文献   
42.
运用SPSS中聚类及PCA方法对湖北省7个台站三类基线(石英管、铟钢棒、铟钢管)洞体应变观测记录进行相关统计分析,归纳总结其潮汐参数变化特征差异,并针对观测中自然环境因素影响进行定量分析。结果显示:(1)三类基线中,铟钢棒类M2波潮汐因子、中误差及M1波相对噪声水平较低,铟钢棒管年均漂移量最小;(2)自然环境因素(气压、降水、雷雨、温度)对湖北地区洞体应变观测影响较为显著,等量气压影响下应变量最小的为铟钢管型,等量温度影响下应变量最小的为铟钢棒型。  相似文献   
43.
为了更真实地进行钢筋混凝土结构抗震性能评估,应该考虑材料的应变率效应影响。600 MPa级高强钢筋作为新一代建筑钢材,尚无考虑应变率效应影响的600 MPa级高强钢筋混凝土框架结构抗震性能研究。首先进行了不同应变率下600 MPa级高强钢筋拉伸力学性能试验,利用试验数据拟合得到600 MPa级高强钢筋在不同应变率下的强度提高系数表达式,并利用OpenSees软件进行了配置600 MPa级高强钢筋混凝土框架结构抗震性能模拟分析,研究了应变率效应对框架结构抗震性能的影响。研究结果表明:随着应变率的增大,钢筋的屈服强度和极限强度均得到提高,屈服强度最大提高11.5%,极限强度最大提高8.9%;随着所考虑的材料应变率增加,配置600 MPa级高强钢筋框架结构最大顶点位移总体上呈减小趋势,地震波强度越强,应变率效应影响越大,而层间位移角减小幅值相差不大。研究成果可作为600MPa级高强钢筋混凝土框架结构抗震评估的依据。  相似文献   
44.
塔中志留系下沥青砂岩段发育海侵背景下受风暴控制的滨岸-陆棚沉积体系,沉积砂体的类型有滨岸砂、浅海砂坝和陆棚砂。风暴作用改造并控制着陆棚砂、浅海砂坝等砂体,使其发育规模增大。海侵时期形成的上述三种砂体的储集性优于海退时期形成的潮道砂体。滨岸砂、浅海砂坝和陆棚砂体区域上尖灭与陆棚泥岩组合,可形成较好的岩性地层圈闭。  相似文献   
45.
马芹永  高常辉 《岩土力学》2018,39(11):3921-3928
为研究玄武岩纤维对水泥土冲击破坏过程中能量吸收及碎块块度分布特征的影响,采用Φ50 mm变截面霍普金森压杆(split Hopkinson pressure bar,简称SHPB)试验装置对不同玄武岩纤维掺量的水泥土进行了冲击压缩和动态劈裂试验,分析了冲击荷载作用下玄武岩纤维掺量与水泥土吸收能、破坏形态和分形维数 的关系,试验结果表明:随着玄武岩纤维掺量的增加,水泥土吸收能呈先增大后减小的趋势,超过最佳掺量后,由于纤维-纤维薄弱面的存在,水泥土吸收能减少;冲击破坏后水泥土破碎块度分布是具有统计意义上的分形,冲击压缩试验中水泥土破碎块度平均粒径随玄武岩纤维掺量的增加而不断增大,对应的 值总体上呈现不断减小的趋势;在动态劈裂试验中,玄武岩纤维掺量在0~2.0%范围内,水泥土破碎块度平均粒径呈现上升趋势, 值不断减小,玄武岩纤维掺量超过2.0%后,平均粒径有所降低,对应 值增大。玄武岩纤维水泥土吸收能和 值之间有着密切的联系,冲击压缩试验中,吸收能在分形维数为2.20~2.26范围内呈先增大后减小的趋势,而在动态劈裂试验中,吸收能在分形维数为1.85~2.20范围内总体呈现下降趋势,两者具有一定的负相关性;合适掺量的玄武岩纤维对水泥土动态特性起着积极作用,通过试验得出玄武岩纤维的合适掺量为1.5%~2.0%。  相似文献   
46.
强风化软硬互层岩质高边坡属岩质边坡特殊情况,其结构面组成及性质复杂,与支护结构相互作用的复杂程度较高,相互影响较大,顺倾结构面临空等情况下破坏可能性很大。以兰永一级公路某深挖路堑边坡的治理工程为依托,对边坡支护过程中及支护结束后的锚杆应力、锚索内力、坡体位移进行了原位监测,并利用岩土分析软件PLAXIS,采用节理岩模块对该边坡工程进行了数值模拟分析。监测及模拟结果表明:该边坡由节理裂隙与岩层面形成折线形潜在滑面,且具有相同滑动可能性的潜在滑面不止一个;支护结构穿透组成滑面折线的任何折线段部分均对结构面稳定有显著影响,但支护结构穿透泥岩面对结构面的影响较穿透节理裂隙更大;支护锚索预应力变化具有一定规律,预应力变化过程对坡体位移及支护结构内力具有一定影响;坡体的主动变形对支护结构内力的影响较坡体被动变形大,结构面产生滑动趋势对坡面位移影响的敏感程度较支护结构内力影响的敏感程度低。该边坡支护稳定,支护设计合理,可为同类边坡支护设计提供相应建议。  相似文献   
47.
赵明华  陈耀浩  杨超炜  肖尧 《岩土力学》2018,39(8):3020-3028
根据陡坡段桥梁基桩承载特性,提出了一种可考虑桩土非线性作用的基桩内力与位移分析有限杆单元方法。首先,基于单元划分结果,结合桩侧摩阻力和坡体侧向推力的分布规律,得到了相应的等效结点荷载向量表示方法;其次,在线弹性地基反力法的基础上,引入p-y曲线开展了桩周土抗力非线性分析,并结合桩身P-?效应(P为桩顶轴向荷载,?为桩顶水平位移)计算方法给出了单元刚度矩阵修正方法,进而提出了适用于基桩内力位移非线性分析的有限杆单元法并编制了MATLAB计算程序;最后,结合某工程实例,将计算结果与工程实测值及已有理论值进行对比。结果表明:考虑桩土非线性作用的计算方法是合理的;当桩身具有自由段时,P-?效应对基桩内力位移的影响较大,在实际工程设计中不可忽视。  相似文献   
48.
To further develop prediction of the range of morphological adjustments associated with sediment pulses in bar‐pool channels, we analyze channel bed topographic data collected prior to and following the removal of two dams in Oregon: Marmot Dam on the Sandy River and Brownsville Dam on the Calapooia River. We hypothesize that, in gravel‐bed, bar‐pool channels, the response of bed relief to sand and gravel sediment pulses is a function of initial relief and pulse magnitude. Modest increases in sediment supply to initially low‐relief, sediment‐poor cross‐sections will increase bed relief and variance of bed relief via bar deposition. Modest increases in sediment supply to initially high‐relief cross‐sections, characteristic of alternate bar morphology, will result in decreased bed relief and variance of relief via deposition in bar‐adjacent pools. These hypothesized adjustments are measured in terms of bed relief, which we define as the difference in elevation between the pool‐bottom and bar‐top. We evaluate how relief varies with sediment thickness, where both relief and mean sediment thickness at a cross‐section are normalized by the 90th percentile of observed relief values within a reach prior to a sediment pulse. Field measurements generally supported the stated hypotheses, demonstrating how introduction of a sediment pulse to low‐relief reaches can increase mean and variance of relief, while introduction to high‐relief reaches can decrease the mean and variance of bed relief, at least temporarily. In general, at both sites, the degree of impact increased with the thickness of sediment delivered to the cross‐section. Results thus suggest that the analysis is a useful step for understanding the morphological effects of sediment pulses introduced to gravel‐bed, bar‐pool channels. Copyright © 2015 John Wiley & Sons, Ltd.  相似文献   
49.
Subtidal nearshore sandbars may exhibit cyclic net offshore migration during their multi‐annual lifetime along many sandy coasts. Although this type of behavior can extend continuously for several kilometers, alongshore variations in cross‐shore bar position and bar amplitude are commonly observed. Alongshore variability is greatest when bars display km‐scale disruptions, indicative of a distinct alongshore phase shift in the bar cycle. An outer bar is then attached to an inner bar, forming a phenomenon known as a bar switch. Here, we investigate such large‐scale alongshore variability using a process‐based numerical profile model and observations at 24 transects along a 6 km section of the barred beach at Noordwijk, The Netherlands. When alongshore variability is limited, the model predicts that the bars migrate offshore at approximately the same rate (i.e. the bars remain in phase). Only under specific bar configurations with high wave‐energy levels is an increase in the alongshore variability predicted. This suggests that cross‐shore processes may trigger a switch in the case of specific antecedent morphological configurations combined with storm conditions. It is expected that three‐dimensional (3D) flow patterns augment the alongshore variability in such instances. In contrast to the observed bar behaviour, predicted bar morphologies on either side of a switch remain in different phases, even though the bars are occasionally located at a similar cross‐shore position. In short, the 1D model is not able to remove a bar switch. This data‐model mismatch suggests that 3D flow patterns are key to the dissipation of bar switches. Copyright © 2014 John Wiley & Sons, Ltd.  相似文献   
50.
准噶尔盆地车排子地区自排2井区发现春光油田后,未能取得更大的勘探突破,该区存在斜坡带薄层砂体识别困难以及油气成藏主控因素及成藏模式不清等问题。通过高精度层序地层学、地震沉积学和石油地质的综合研究,明确了研究区白垩系的沉积相类型,包括扇三角洲前缘水下分流河道和水下分流河道间微相以及滨浅湖坝砂、滩砂和湖泥微相。有利的储集砂体、阶梯式输导体系和保存封堵条件是车排子地区下白垩统油气藏的主控因素。由于保存条件的不同,工区不同层位、不同位置发育的油气藏,其油品具有显著的差异。进而建立了斜坡带下部、中部和上部3种不同的成藏模式,最终指出斜坡带下部的SQq _1-SQq_2是油气勘探的有利区带和有利层位。研究结果为下一步勘探指明了方向。  相似文献   
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