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郑毅 《吉林大学学报(地球科学版)》1996,(1)
垃圾产生于社会的每一个角落,垃圾也反映了人类生活的各个方面。可是,直至最近,社会依然极少理会垃圾中真正蕴藏着些什么,以及垃圾能够告诉我们些什么。1973年美国图森市亚利桑那大学威廉·拉舍基博士(WilliamLRathje)及其同事们所建立并发展的垃级计划,标志着一门新科学──垃圾学的兴起,即垃圾的系统研究、垃圾产生、运移、利用和处置的机理以及相关的社会经济和环境问题。美国和其它少数国家的垃圾学研究所揭示的各种事实、定律和原理,正划时代地碰击着现代社会、社会心理学、市场和许多其它领域,大量的城市固体废物不仅意味着自然资源的巨大浪费,而且垃圾处理,无论焚化或者填埋,都对环境构成了严重污染的威胁,尤其是对地下水资源。垃圾的管理、再循环和处置费用是昂贵的,而且总是受到错综复杂的社会和法律冲突的挑战,纽约和美国东部其它人口稠密地区所面临的严峻形势就是最好的例证,解决现今进退维谷的垃圾问题,需要包括技术的、社会的、环境的、经济的、政治的、法律的和公共教育在内的多方面协作。中国正经历着令人振奋的经济发展时期。预计以现在的国民经济发展速度,以及因巨量人口而导致的社会消费的急剧增长,在未来10~20年内,很有可能导致严重的 相似文献
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三峡水库2003年6月蓄水运用后,下游河道水沙过程已发生大幅变化,对于岸滩抗冲性较弱的荆江河道来说,河道的横向调整过程势必受到影响。采用考虑岸滩崩塌的河势研究数值模型,针对三峡水利枢纽工程运行所引发的水沙变异过程,初步探讨了荆江典型河道横向调整及河势变化对水沙条件变化的响应。对于下荆江石首河段来说,来沙减少后,冲刷加剧,局部河岸坍塌及平面变形加剧,主要发生在受弯道水流顶冲的位置,但河势演变趋势及平面变形总体上基本一致,并未发生较大变化。对于上荆江沙市—新厂河段来说,来沙量减小后,河道平面变形幅度总体上减小,局部最大减幅可达50%左右。 相似文献
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三峡工程对鄱阳湖冲淤的影响和预测 总被引:2,自引:3,他引:2
泥沙淤积是制约湖泊功能的重要因素。三峡工程运行后增减下泄流量,将使鄱阳湖的泥沙交换和淤积作用发生变化。本文根据鄱阳湖的沉积特点,利用典型年的水文过程对库区增减下泄流量时的冲淤变化进行了预测,指出直接的影响不大,但洲滩发展和束狭入江断面的负效应须有所警惕。 相似文献
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Abstract Variability of river flow is investigated in 502 river flow gauging stations in nine countries of the southern African region with a view to document the spatial variability of the river flow regimes. Those regions where there is strong evidence of declining or increasing trend in annual runoff have been identified. The study has shown that runoff in the region ranges from over 320 mm year?1 in the Lower Zambezi and the highlands of Tanzania to less than 10 mm year?1 in the deserts of Namibia and the Kalahari. There is also evidence of declining runoff in parts of Zambia, Angola, Mozambique and the High Veld in South Africa. The recent decline seems to have started from around 1975. 相似文献
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川藏联网工程是我国首个进藏的电网工程,工程始于四川乡城县,途径巴塘县,止于西藏昌都市,全长1500多公里。川藏联网工程地处青藏高原一级阶梯向云贵高原二级阶梯急剧过渡地带,以及印度洋板块向欧亚板块俯冲的边缘区,经过金沙江、巴楚河、定曲河、澜沧江,地势西高东低、北高南低,海拔高程在2400~5000m之间,平均海拔3850m,最高海拔为4918m。该工程是世界上海拔最高的电网工程,工程区位于世界上地质构造最为复杂、地质灾害分布最广泛地区,对工程施工和安全运营产生极大的挑战。本文根据区域及线路沿线的地质资料(包括工程沿线县市地质灾害调查与区划资料、勘测设计资料)以及遥感影像等,研究川藏联网输电线路的地质环境条件,并根据沿线的地形地貌、地层岩性、断裂构造条件及地质灾害的分布情况,进行了工程地质条件分区,将全线分为工程地质条件极差、差、较差、较好、好等5大类,并对每一分区的工程地质条件进行了详细分析,确保川藏联网工程顺利建成。 相似文献