空间运输联系的生成与增长规律研究

空间运输联系是指在自然、社会、经济诸要素综合作用下，区域间通过交通运输设施进行旅客和货物的交流。区域差异与互补是空间运输联系产生的直接原因，交通设施是空间运输联系实现的基础。本文以世界不同类型国家和我国近半个世纪的运输活动及其社会经济背景值作为研究对象，采用定量与定性相结合的实证分析方法，经过归纳、演绎和推理，深入研究了运输联系生成的内在机制和增长演变的趋势，得出了旅客生成密度和客运强度随经济增长而增长、货物生成密度和货运强度随经济增长而降低的结论。在评价指标方面，提出了生成密度、运输强度等概念和指标，并对世界主要国家的运输发展进行了对比分析。     

珠海实现智能公交调动系统

珠海正式启用公交智能调度系统，电子站牌8s刷新一次，上网便知公交车进站情况，公交智能调度数据化。市民可以通过电子站牌看到公交车到站时间，可以通过公交信息查询系统在家中制订出行计划，公交运输企业也可以通过全球定位系统准确调度车辆。     

第二亚欧大陆桥发展前景初探

该文在深入分析影响第二亚欧大陆桥发展的诸多条件、因素的基础上，对该陆桥的潜在货源进行了分析、预测，并对大陆桥及沿桥地区经济发展提出了新思路。     

蔬菜外运用冰量理论计算与实例分析

利用蔬菜安全外运用冰量模式，对成都科春季节３种主要外运蔬菜、三北地区３９个发运站、６种常用车型、常规保鲜措施、铁路沿线主要站占气象条件，外运的冰量进行计算。并对一具实例进行剖析和论证，为生产部门决策用冰量提供科学依据。     

GPS现代化和Galileo运行准备的进展

根据2002～2004年这3年在美国举行的全球导航卫星系统的国际会议(CNSS,ION2002,ION2003,ION2004)将有关GPS现代化和Galileo试验卫生发展前的最新进展的有关内容作一综合介绍.介绍GPS现代化在美国军事方面和在民用方面考虑的主要内容;GPS现代化的计划进程及其进展;美国为了抗扰而发展了多种GPS信号重构的技术,确保在某些特定区域的美军能够正常使用GPS而不受影响,而在同一区域与美军对立的一方既不能使用民用GPS信号,也不能使用GPS的军码,至于在该特定区域以外的民间GPS用户,则依然能够正常使用GPS;此外,还介绍GPS空基和陆基的增强系统,重点介绍由美国大地测量局(NGS)主持运行的GPS陆基增强系统(COPS).第2部分介绍Galileo的运行准备工作,包括Galileo卫星空间构形的调整,卫星信号和电文格式的调整,Galileo时间尺度和钟差的调整,以及Galileo发布运输导航安全性数据的调整等.     

中国沙漠地区旅游业与旅客运输的空间格局及动态响应研究

中国沙漠地区广泛分布于西北荒漠地带,其旅游产品远离东部客源中心城市,因而来访游客多依赖民航运输。基于2009—2019年沙漠地区旅游人数、旅游收入以及民航旅客运输的相关指标,借助空间邻近度、缓冲区分析和面板向量自回归模型(Panel vector autoregression,PVAR模型)对中国沙漠地区旅游业和民航客运的时空发展关系进行测度。结果表明:(1)中国沙漠地区旅游资源主要沿丝绸之路经济带中心线分布,在中北及西北部地区较为密集。(2)民航机场覆盖45个沙漠旅游景区,通达性较好的比例为86.7%,仅6个沙漠旅游景区通达性较差,两者间缓冲距离多数处于中距缓冲区,其中短距和中短距缓冲区所占比例为73.3%,说明两者的空间邻近度高,即沙漠地区旅游业和民航客运具有较强的空间相互依赖性。(3)协整检验结果显示沙漠地区旅游业和民航客运存在长期稳定的均衡关系。通过脉冲响应和方差分解发现,短期内沙漠地区旅游业对民航客运表现为正负作用交互态势,长期将起到显著的正面促进作用;而民航客运可通过增加通航城市数量有效扩大客源市场,达到促进沙漠地区旅游业发展的目的。     

黄金矿山原矿运输方式的选择

根据中国黄金矿山的实际情况和汽车运输、窄轨铁路运输、架空索道运输、胶带机运输方式的特点,综合考虑矿区地形、运输距离、生产规模、服务年限和开拓方式等条件,论述了合理选择原矿运输方式的方法与步骤,并对原矿运输方案进行了对比.     

基于遗传算法的货流最优分配规划方法研究

主要阐述基于遗传算法原理,采用线性规划中的运输模型,对货流进行最优分配规划.