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21.
在包括巴伦支海、喀拉海、拉普帖犬海、东西伯利亚和楚克其海岛陆架区以及毗邻陆地在内的欧亚北极圈,有两个主要的地质块体,东部块体和西部块体。它们的边界位于拉普帖夫海,更远可达欧亚深水裂谷盆地延伸区-Chersky脊西坡发育的kna河三角洲东侧。两地质体之间的根本区别是西部地质体的陆壳形成于前古生代,而东部地质体是中生代中期多个具有不同地球动力学性质和不同地质年龄的块体拼合而成的。北极西部另一块体-极地乌拉尔块体也很特征,它的大陆型地壳形成于古生代晚期,而位于东北极圈北部具有陆壳性质的De—Long块体至少形成于加里东期,而且也没有经历中生代中期的造山运动。 相似文献
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《测绘科学技术学报》2013,(5)
轨道各项几何状态参数均与线路的设计里程相对应,因此要评价轨道的平顺性,必需要先计算出轨道点里程。通过分析轨道点与线路五大桩的几何关系,从而定位轨道点对应到设计线路上最近点所在的线型;然后分别在直线、圆曲线以及缓和曲线利用极值原理严密地推导出轨道点里程的数学模型。解决了以往计算过程中人为干预和可能出现的多值性等问题,并以此对某高速铁路的轨道点里程进行了计算。 相似文献
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2012年4月1日,山西隆重召开全省高速公路建设誓师动员大会,标志着2012年"全省总动员,决战300天,融资上千亿,高速通万里"大决战正式拉开帷幕.在霍州至永和关东段高速公路施工现场,山西省委书记袁纯清激情满怀地向外界宣布:山西年内确保再建成1000公里高速公路,使全省高速公路总里程突破5000公里!省委副书记、省长王君作了重要讲话.
4月9日、4月21日,副省长牛仁亮召集有关部门负责同志,召开山西高速公路建设筹融资协调组会议.4月26日,副省长牛仁亮深入忻州环城高速公路工程建设一线视察指导,并召开了土地矿产协调组会议.5月16日,省高速公路建设总指挥部在平遥组织召开全省在建高速公路质量现场观摩会,副省长牛仁亮出席并作重要讲话,省交通运输厅领导悉数出席. 相似文献
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针对目前出租车计价器在计时和计程方面存在的问题,提出了利用GNSS+INS+Odometer组合导航技术进行出租车计价的方法。运用组合导航技术对出租车载客过程中里程和时间进行计算,一方面可以避免传统计价器在使用过程中由于计价器本身以及人为因素等原因,改变实际的行驶里程,影响计价的准确性,从而提高计价的准确性;另一方面,可以避免单一的里程计计价过程中一旦出现故障,里程结果出现较大误差或无法计价等情况,增加出租车计价系统的可靠性。通过跑车试验证明:将组合导航技术应用于出租车计价系统中,能够对出租车计程、计时以及低速计价等关键问题作出很大改进,在计价的精度和可靠性方面都有显著提高;避免因计价器不准等原因造成的乘客、出租车司机之间的矛盾,维护双方的合法权益;对组合导航技术的发展起到了很好的推动作用。 相似文献
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尽管每天要完成2 000-5 000字的系列科普散文写作任务,但我仍然被案头那本图文并茂、内容丰富、精美厚重的研究巨著所深深地吸引着:先是阅读前言,然后翻看目录,再后是章节英文摘要和中文综述以及各种古冰川照片和百万分之一的《中国第四纪冰川图》……这就是由中国冰川学创始人 相似文献
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