在全球化背景下探索中国可持续发展教育的道路（二）

四、从环保主导到宣传教育：中国的可持续发展教育实践20世纪70年代,环境问题在国际社会已经激起了沸沸扬扬的争论。但在中国国内,政府领导和公众却很少了解和理解环境问题,很多人把环境公害看作是西方资本主义的不治之症。事实上,自50年代开始,随着工业化的大规模展开和重工业的迅猛发展,环境污染问题已见端倪。     

手持GPS在道路线形测量中的应用

GARMIN eTrex小博士是一种导航型GPS,体积小、重量轻,能够在现场显示多种坐标格式,在工程测量中的很多方面可以发挥其效应。本文利用eTrex小博士GPS手持机完成了公路的线形测量,取得了令人满意的效果,为同类型的测量工作积累了经验。     

海盐县土地利用状况分析与对策

海盐位于浙江省东北部富庶的杭嘉湖平原,东濒杭州湾,处于长三角经济的中心地带,其中农用地面积为36246．25公顷。占土地总面积的67．8％;建设用地10182公顷,占土地总面积的19％;未利用土地7044．59公顷,占土地总面积的13-2％;全县共划定50个基本农田保护区,689个保护片,3279个保护地块,保护面积22056公顷,     

珠海立法“锁”住“马路拉链”道路“开膛”须交修复费用

“路龄”五年内不能再敷管线 道路要“开膛”须交修复费用 地下管线建设与道路建设不同步,施工与规划、管理脱节,相关部门各自为政而造成的“马路拉链”,是城市建设的通病。如今,治理这一痼疾在珠海有法可依——珠海市人大颁布的《珠海市地下管线管理条例》从8月起正式实施。     

海域承载力研究的若干问题

承载力研究是解决人口、资源、环境协调发展问题的重要内容之一。该文从海洋可持续发展角度,借鉴有关承载力研究的部分成果,从理论上探讨了有关海域承载力的定义、研究内容、研究特点及研究趋势等,指出开展海域承载力的研究将有助于实施海洋可持续发展战略。     

中国沙漠地区风积沙路基强度参数试验研究——以塔克拉玛干、毛乌素沙漠公路为例

在中国沙漠地区选取典型路段,对风积沙路基进行强度测定。通过现场承载板试验,并分析已有的各种资料,发现野外实测的风积沙路基回弹模量普遍较高,明显高于现行有关规范推荐的砂性土或土质砂的路基回弹模量建议值,高出部分多在30%以上,已经明显地对路基路面的结构设计产生了不利影响。在此基础上,为能充分利用风积沙的强度特性,降低沙漠公路造价,通过进一步分析,提出了中国各主要沙漠地区及不同等级公路的风积沙路基回弹模量设计值。     

浅谈山东省的海洋渔业资源,环境状况及保护措施

山东省濒临黄海和渤海,海岸线长达3000多公里,约占全国大陆海岸线的1/6。岸线曲折,岛屿众多,水域辽阔,可供增养殖用的浅海(水深15米以内)及潮间带滩涂面积近3000万亩,近海捕捞作业渔场总面积22万余平方公里,约占黄渤海总水域面积的51.4％。近年来,全省渔业经济稳步发展,水产品产量不断提高,     

冬季青藏高原地表热状况特征及其与四川降水的关系

分析了冬季青藏高原地表热状况(包括地表净辐射、日照百分率和雪盖率等)的特征及其与四川降水的关系.高原地表热状况存在着明显的月季变化,其中地表净辐射与日照百分率之间为反位相关系,它们都与后期四川(包括重庆)降水有着明显的相关关系.这对四川降水的短期气候预测有一定的指示意义.     

初春南黄海水文特征及环流状况的分析

根据1996年初春中韩黄海水循环动力学合作调查所获资料,分析了南黄海水文特征及其环流状况,并获得了以下几点主要认识:(1)初春南黄海的温、盐分布特征及环流基本形态,与以往所揭示的冬季状况基本相似.然而,本次调查发现,在30m以浅,黄海中部暖水舌轴线比冬季的明显偏东;且出现一范围较小的孤立的相对高温高盐区.在垂向,一种中层冷水和表层逆温跃层现象出现在黄海局部区域.(2)直接测流的结果,不仅部分地印证了由温、盐场所显示的环流基本形态,而且较好地揭示了流场中发生的一些新现象,其中尤其是绕济州岛的流动.(3)黄海暖流水是对马暖流水和陆架水混合而成.而且,它主要是在济州岛西侧水域,从锋带中衍生出来的.