东营凹陷地质构造问题研究

根据重力异常图和贯穿全区的地质剖面，明确了东营凹陷的次级洼陷是东营东部洼陷和博兴洼陷，纯化－乐安隆起带是两者之间的中央隆起带。东营东部洼陷内的东辛构造带位于洼陷中心部位，基底无隆起，是膏盐层上拱而成的底辟构造，形成时还受基底掀斜、左旋张扭应力，东营三角洲挤压等影响。该构造带于沙三段沉积时期开始形成，其边围形成了牛庄，利津，民丰等三级洼陷，因此该构造带是东营东部洼陷的中央构造带，而非整个东营凹陷的中     

在大陆尺度走滑剪切带弯曲过程中的韧性双重构造：以巴西东北为例

在泛非造山运动期间，巴西东北的Ｂｋｏｒｂｏｒｅｍａ发生了大陆尺度的剪切带系统。该系统包括走向ＮＥ和走向ＥＷ的韧性走滑剪切带。遥感工作和构造填图已经揭示了这种弧形网结走滑剪切带，该带与由未变形的物质形成的Ｓ型透镜体分离而位于走向ＥＷ的Ｐａｔｏｓ剪切带西侧尽头，它是个地区最大的剪切带之一。     

斜向坡变形破坏机制的数值模拟研究

本文讨论了斜向坡的旋转式变形和破坏机制，用有限元法计算了此种斜坡中的剩余下滑力的分布方式，并以此来解释在滑动过程中发生一定旋转的原因；论文还运用离散元法，模拟了此种滑坡的滑动过程。     

某滑坡区滑带土工程地质特性研究

本文论述了某滑坡滑带土的工程地质特性及其滑坡稳定性的影响，为滑坡的合理整治提供了依据。     

斜向滑动与走滑转换构造

斜向滑动是边界型断层或古断裂复活的一种常见型式，其译名不应该用转换挤压或转换拉张。而应该用斜压或斜张构造。走滑转换构造是指沿断层的走滑运动在断层末端或转变部位转换成张、压或斜向滑动的构造。断层的分段性是普遍现象，讨论了各分段、断层间叠接带的构造型式。花状构造是斜滑断层的一种重要表现型式，并讨论了其三维特征。     

灰色关联分析在预测铀成矿断裂中的应用

本文在总结苗儿山岩体中段铀矿田成矿断裂构造特点的基础上，应用灰色系统理论，分析了该地区３７条主要硅化断裂带的成矿条件，并对其找矿的远景进行判别和优选，取得了较好效果。     

青藏高原北缘新构造运动特征

ＮＥＥ向阿尔金主断裂带的新构造运动以左旋压扭性活动为特征，仅西端发育张性构造，并可划分出两期变形，新构造运动强度在时间上自上新世晚期开始至第四纪断裂活动强度增大，在空间上自ＳＷＷ向ＮＥＥ方向断裂活动强度逐渐减弱；柴达木北缘的新构造运动可划分为两期，其主要构造特征表现为向柴达木盆地逆冲的前进式叠瓦道冲带，柴达木盆地第四纪时的北界相对于第三纪时的北界向南迁移了数十公里；河西走廊盆地的新构造运动主要表现为盆地边缘断裂的逆冲兼走滑，盆地接受新生代沉积、盆地内第三系的轴面南倾的褶皱；ＮＥＥ向阿尔金主断裂带与其南侧的ＮＷＷ向断裂带是在统一构造应力场作用下相互协调、同时活动的两组关系紧密的构造带，两者的共同活动构成了断块运动。     

斜坡蠕滑预报的相空间理论

基于数据处理的组合方法（ＧＭＤＨ），由时间序列重构相空间，对相点进行数据组合处理，建立了斜坡蠕滑预报模型。实例分析表明，该模型具有较高地预报精度。     

长乐—南澳韧性剪切带走滑特征探讨

长乐－南澳韧性剪切带可能是在碰撞造山缝合带基础上发育的，其走滑特性严格受闽台微大陆与闽浙中生代火山弧碰撞过程中碰撞动力学的制约。岩石韧性组构和糜棱岩变形的微构造研究表明，碰撞前期走滑为左行。在早白垩世晚期（１００－１２０Ｍａ）的主碰撞期和以伸展作用为主的碰撞后期，该带以右行为主，这种右行走滑一直持续至今。发育韧性剪切带的闽台微大陆（或称平潭－东山带）原始位置可能比现今更靠南，这是属于几百公里的漂移