苏州与杭州高科技产业发展差异性研究

20世纪90年代以来,苏州和杭州都通过大力发展高新技术产业提升城市的产业水平,由于发展历史、优势资源、地方政府的干预等多种原因,二市在高新技术产业发展上表现出很大的差异。作者研究了苏州和杭州高新技术产业发展在投资主体、产业组织方式、产品类型,空间分布等方面的差异,探讨了差异形成的原因。认为,这种差异是两座城市在20世纪80年代各自发展模式上的进一步延伸,两种典型模式各自优势的发挥以及相互间的借鉴和融合对于中国高新技术产业的发展有重要的实验性意义。     

苏州市乡村旅游发展的竞合分析

由地缘关系、区域联系、区域战略、旅游者行为、乡村旅游地属性等方面确定苏州市主要竞合对象.在分析环太湖旅游圈、长三角旅游圈沿沪线乡村旅游发展的竞合关系后,提出苏州乡村旅游发展应致力于打造"文化太湖"、借助古村落发展农俗文化、重视主要客源地、建立环太湖乡村旅游联盟、建立乡村旅游共生机制等.     

苏州-无锡-常州地区浅层地下水系统可采资源量评价

苏州-无锡-常州地区超量开采深层地下水已引起严重的地质灾害,因此对该地区浅层地下水资源进行科学评价,查明其可开采资源量十分重要.通过对苏州-无锡-常州地区浅层地下水水文地质条件和沉积特征的研究,将浅层地下水划分为4个子区,分析了各子区的特征及补给、径流、排泄条件,并运用GMS软件对全区浅层地下水进行了数值模拟,在给定的水位约束条件下,得出该区可持续开采水资源量为10.57×108 m3/a.     

苏州吴宅铅锌矿中银的赋存状态及其经济效益

吴宅铅锌矿位苏州市西郊城隍山花岗斑岩岩体东北端,通安桥—光福—潭山多金属成矿带。属中低温热液交代和矽卡岩型矿床。矿石矿物以闪锌矿、方铅矿、黄铁矿为主,其次有黄铜矿、磁铁矿和微量银(金)矿物,可综合回收利用。勘探阶段根据矿石银组合分析,认为以含银方铅矿为主,初步查明有自然银、银碲化物以及含银的硫盐矿物微粒。矿石中银的赋存状态     

苏州西部典型多金属矿地球物理、地球化学立体模型的研究

苏州西部典型多金属矿主要位于城隍山矿田,均分布在花岗斑岩与围岩接触带。其中中型矿床2个,小型矿床2个,矿点10个。它们具有一定的共性:1.成矿作用主要发生于印支末期。2.矿床的赋矿围岩主要为石炭—二叠系碳酸盐岩或碎屑岩。3.与成矿有关的岩浆岩主要有印支末期花岗斑岩,燕山早期石英闪长玢岩和燕山晚期花斑岩起叠加复合成矿作用。4.围岩蚀变和矿化具有分带性。5.不同成因的矿体在空间上相互共生,形成     

苏州花岗岩中钽矿化机理的研究

苏州花岗岩岩体中稀有元素含量远高于克拉克值,在岩体中Ｔａ／Ｎｂ比值从下向上逐渐升高,边缘相中Ｔａ含量要比内部相高出４～５倍,氧同位素分析表明边缘相样品δ１８Ｏ的亏损是受到雨水交换作用的强烈影响。综合考察苏州花岗岩边缘相的雨水交换与富集稀有元素的岩浆体系之间的关系,可以认为苏州花岗岩在演化结晶至晚期时,在顶部和边缘与雨水热液作用,导致岩浆物理化学条件改变,使稀有元素络合物发生解体,从而发生Ｔａ矿化作用。     

苏州西南部的推覆和伸展构造

根据大量的地质、钻孔资料,结合地球物理资料和岩组分析研究,发现苏州西南部中生代以来至少经历了两期重要的构造变动:先期的推覆、后期的伸展。推覆时代确定在早、中三叠世之后,晚侏罗世之前。其后该区便转入伸展构造发育期。推覆构造具有台阶状逆断层及其相关褶皱组合的几何学特征。推覆动向大体从北西(340°±)向南东,并有左旋逆冲性质。根据平衡剖面恢复,确定最小推覆缩短量为18—20公里,缩短率为45.6—47.6％。伸展拉张为表层的重力滑动,浅层形成NNE走向为主的“堑—垒”式对称正断层体系。区域盆地构造走向,野外地质和岩组的研究表明拉张主方向大体为NW305°—SE115°,并具右旋运动性质。挤压和拉张、推覆和伸展的叠加改造,使得苏州西南部的地层,包括大部分岩体在内,均成为无根构造岩片的叠置。这对研究该区高岭土和多金属矿床的成矿机理和指导找矿有重要意义。     

近10年来苏州主城区职住空间格局演变及类型划分

基于2010年和2019年高德地图POI数据,运用缓冲区、标准差椭圆和最近邻层次空间聚类法分析近10年苏州主城区职住空间格局的演变特征.研究表明:苏州主城区居住郊区化和就业多中心格局显著,职住空间呈"南—北"向分布且重心南移,职住热点区分别展现"凝聚型+扩散"和"分散型+向心"的动态分布;从分产业角度按集聚分区测度方法将职住空间划分为7种类型,即居住主导型、制造业主导型、服务业主导型、制造业+服务业主导型、居住+制造业主导型、居住+服务业主导型和职住均衡发展型;根据类型区不同特征,概括出3种演变模式,即核心区服务业拓展模式、近核区职住均衡化模式和远核区职住稳定发展模式.     

上海苏州河滨水空间的社会服务功能探讨

苏州河城市滨水空间具有公共属性。经过百年发展,苏州河沿岸形成了不可替代的历史文化景观。随着公众对滨水空间的观光休闲、历史文化和景观功能的需求日益增加,在城市建设改造过程中,滨水空间向公共空间转换成为重要的趋势。以苏州河市区段为例,实地调研滨水空间的利用现状,发现设置铁栏或围墙、占用公共廊道、缺少滨水步道、集中绿地限时开放影响廊道连通性和公众可达性,加上原有的规划未充分把公共属性和水岸资源纳入到整体规划中,造成社会服务功能发挥不足。结合典型河段功能规划,选取了苏州河河口段、梦清园段、中远两湾城段、武宁路桥段和苏河湾段五个典型河段,进一步分析了典型河段的社会服务功能影响因素。从整体规划、连通性、因地制宜退界开发、历史文化和公共服务配套设施的角度提出提升苏州河滨水地区社会服务功能的建议。