绿染“东海之滨”——浙江省绿色矿山创建工作记略

2008年6月24日,位于东海之滨的浙江省首次绿色矿山创建工作现场会在湖州市召开,省国土资源厅向获得第一批省级绿色矿山的10家企业颁发了“浙江省绿色矿山”的证书和铜牌。     

老松公路延吉段K64+300～K64+900边坡稳定性评价及治理措施

对老松公路10标边坡开挖后的稳定性分析表明,地表及地下水是影响其稳定性的重要因素,排水不畅使边坡体饱水处于欠安全状态,稳定性难以保证.针对该边坡体的特点,采用了支撑盲沟和排水盲沟联合作用并结合坡面防护的处治措施,疏干坡体内地表及地下水,增大抗滑力,达到了提高边坡稳定性,保护生态环境,美化公路的目的.     

高程控制测量中的混合构网法

针对目前常规水准测量在山区公路高程控制测量中的局限性,本文提出了一种三角高程与常规水准测量相结合的混合构网方法,并通过实例得出,这种方法充分利用了两者的优势,在保证成果的可靠性和精度的同时,大大提高了工作效率,缩短了生产周期。     

动态

深圳“绿色建筑年”大幕初启;北京最大面积“平改坡”工程全面完工;河南召开城镇供水协会2007年年会;山东确定2008年重点建设投资方向;上海严查房地产市场违法违规案件;江西省省长寄希望于省建设系统     

高地震区公路隧道地震动力响应分析

基于土一结构相互作用理论,对高地震区一实际重大工程的公路隧道洞口段结构进行了抗震计算,得到了衬砌结构各控制点的位移、加速度及内力响应规律。结果表明：在人工合成地震波条件下,衬砌墙脚、拱腰为抗震薄弱位置;结构的加速度波形与输入波形相似;这些结果为抗震设计提供了一些依据。     

生态文化是人类文明的核心内容（摘要）

10月9日,中国生态文化协会在京举办首届中国生态文化高峰论坛。论坛以"弘扬生态文化,倡导绿色生活,共建生态文明"为主题,来自不同领域的著名专家、学者,就相关问题发表了精彩的演讲,本刊摘要以飨读者。     

科学发展“绿色矿业”——访国土资源部地质环境司司长姜建军

资源环境问题是人类生存的基本问题。减少矿业活动对环境的不良影响,促进矿业活动与环境保护协调发展,努力建设绿色矿业,是一个亟待解决的重要问题。     

宁波市交通设计研究院

宁波市交通设计研究院创建于1984年，系国家建设主管部门批准的公路行业（公路）甲级、水运行业（港口）乙级、市政公用行业（道路、桥隧）乙级、工程咨询甲级、工程勘察乙级资质综合勘察设计单位，是隶属于宁波市交通局的全民事业单位。我院主要承担道路、桥梁、隧道、港口、码头和市政工程及其配套设施的勘察设计和课题研究，并提供交通工程的技术咨询、技术服务、技术开发、技术转让、工程监理和岩土工程等业务。我院始终如一地坚持为交通建设服务的宗旨，发挥“快节奏、重质量、守合同、包服务”的工作特色，积极主动为建设单位和施工单位做好全方位、全过程的服务，在用户中树立了良好信誉。     

新疆和田河水资源利用与绿色走廊生态建设研究

水是和田河绿色走廊形成与演变最重要的因素。虽然和田河径流量年际变化比较平稳．但年内径流量洪枯季节差异十分悬殊，人工调配水资源的难度较大。随着人类开发利用水资源规模扩大．水资源时空分布格局发生变化，中上游人工绿洲面积扩大，下游绿色走廊植被衰竭，土地荒漠化日趋严重，走廊生态环境持续恶化。文章分析了和田河水资源变化对下游绿色走廊兴衰的影响过程，提出了合理利用水资源、保护绿色走廊生态环境的对策建议。     

绿色建筑的内涵及其发展的若干思考

随着我国城市化进程的快速推进,大规模的人居环境建设使我国的资源与环境面临巨大的挑战,发展绿色建筑已经成为可持续发展的重大战略问题.文章从可持续发展的角度,指出了绿色建筑的内涵与特征,并归纳了绿色建筑与一般建筑的区别.在此基础上,提出了发展绿色建筑的具体对策.