建设杭州湾北岸滨海地区经济带的构想

分析杭州湾北岸滨海地区发展战略地位、机遇及其有关基本问题,论述该区经济与社会发展总体战略。     

中国"数字海洋"发展的基本构想

为迎接海洋２１世纪,中国从国家发展的战略的高度出发,将发展“数字海洋”列入“十五”和２０１５年海洋科学发展计划。其目标是广泛收集海洋立体监测信息,全面完成海洋信息化工程和空间数据基础设施建设基本实现海洋信息共享和“数字海洋”基础工程建设。     

突出特色 增创优势 建设现代化国际海洋名城

青岛市位于黄海之滨、胶州湾畔,是我国东部沿海重要的经济中心城市和港口城市,是中国历史文化名城和滨海旅游胜地。全市海岸线长862.64km,沿岸分布着49处海湾和69个岛屿,拥有滩涂375km2,20m等深线以内浅水域水面3255km2,全市管辖海域1.38万km2,比陆地面积大了约1/3,海洋资源十分丰富。进入21世纪,人类步入了全面认识海洋、综合开发海洋和科学保护海洋的新时期,沿海各地都纷纷调整了发展战略,把加快海洋开发作为沿海城市调整产业结构,促进结构优化升级,增强城市国际竞争力的重要举措。面对新的形势,青岛市将立足于海洋资源、海洋区位、海洋科…     

现代物流业对大连建设东北亚航运中心的拉动效应分析

在振兴东北老工业基地的背景下，党中央明确提出把大连建成东北亚航运中心。国际航运中心形成的基础是经济中心．贸易中心、金融中心、信息中心。而这些条件的形成都离不开临港产业的发展。现代物流业作为大连临港产业的一种，符合科学发展观的要求，以其高效的资源配送方式在经济发展中发挥着重要的作用，是实现新型工业化的必由之路，大力发展现代物流业是经济发展的必然趋势。本文以大连市为例，从大连市现代物流业和港口发展的现状出发，论述现代物流业对大连建设东北亚航运中心的拉动效应。并针对存在问题提出相一应的对策和建议。     

把海洋开发作为跨世纪的国家战略

２１世纪将是全面开发利用海洋的时代，许多沿海国家将把海洋开发作为国家战略。我国是世界上人口最多的国家，陆地资源人均占有量少，更应该重视开发海洋，建设临海工业带，发展海洋农牧化，开发建设海运网络等。发展海洋经济必须走科技兴海之路，抓科技储备，改造传统产业，发展新兴产业，不断提高海洋开发生产力水平。     

发展休闲渔业 优化渔业结构——青岛市海洋渔业可持续发展的战略思考

休闲渔业的发展不仅能拓展渔业发展的空间,开创新的渔业增长点,还能带动旅游等多种相关产业的发展,其对地方经济的总体效益远高于渔业本身,这在国内外休闲渔业的发展中得到了验证。本文通过对国内外休闲渔业发展的回顾以及对青岛市海洋渔业发展现状与问题的分析,反思了青岛市海洋渔业转型期休闲渔业发展的意义并提出了相关对策。休闲渔业(leisurefishing)或娱乐渔业(recreationalfish-ing)的概念涵义相对广泛,不同的国家和地区有不同的理解。狭义上说,休闲渔业指所有以娱乐或健身为目的的渔业行为,包括陆上或海上运动垂钓、休闲采集、家庭娱…     

关于实施海洋可持续发展战略的思考

1 我国实施海洋可持续发展战略的可行性分析 我国海洋可持续发展尽管有不少制约因素,但从发展的眼光看,前景广阔,仍是21世纪最重要的经济增长点。 1.1 海洋区位条件极为有利 我国处于环太平洋经济圈的重要一环,国际经济发展的大潮,正在把我国沿海地区推向国际经济大循环的前沿阵地。我国近海是东北亚和东南亚之间的交通要冲,是我国经济走向世界的重要通道。北部沿岸的连云港、天津、大连是欧亚大陆桥的东端:上海位于长江口,处于江海交汇     

试论玉环行政区域划归温州地区的社会经济效能

本文从区域经济出发论述了玉环划归温州市对瓯江流域及至浙西南经济发展的影响，指出玉行政区域划归温州市这是区域经济发展的内在需求。     

黄河三角洲湿地研究进展

黄河三角洲湿地是目前世界上土地面积自然增长最快的地区之一,是中国暖温带保存最完整、最广阔、最年轻的湿地生态系统,无论其在中国经济发展上,还是在环境建设上都具有重要的地位,由于其湿地生态系统的原始性和作为珍稀濒危鸟类重要栖息地的作用,在国际上也备受关注。     

青岛滨海旅游业发展趋向与对策

山东省青岛市是中国东部沿海重要的经济中心城市和港口城市,是中国历史文化和优秀旅游城市。早在5000年前,就有中国远古民族———东夷族先民在此繁衍生息,创造了著名的三里河文化和岳石文化。青岛在中国近代史上也具有重要的历史地位。青岛气候宜人,夏无酷暑,冬无严寒,城区依山傍海,有730km的大陆海岸线和69个岛屿,分布着众多的海湾岬角、沙滩礁盘、山岳森林;特殊的历史积淀、中西文化交汇的特色建筑群与青岛山海相连的自然风貌珠联璧合,相映生辉,形成了“红瓦绿树碧海蓝天”的城市风貌、她是中国最优美的海滨风景带和度假旅游胜地。位于青…