全文获取类型
收费全文 | 354篇 |
免费 | 101篇 |
国内免费 | 22篇 |
专业分类
测绘学 | 41篇 |
大气科学 | 5篇 |
地球物理 | 9篇 |
地质学 | 48篇 |
海洋学 | 280篇 |
综合类 | 36篇 |
自然地理 | 58篇 |
出版年
2023年 | 6篇 |
2022年 | 6篇 |
2021年 | 9篇 |
2020年 | 7篇 |
2019年 | 16篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 19篇 |
2016年 | 18篇 |
2015年 | 14篇 |
2014年 | 21篇 |
2013年 | 12篇 |
2012年 | 20篇 |
2011年 | 22篇 |
2010年 | 14篇 |
2009年 | 20篇 |
2008年 | 27篇 |
2007年 | 18篇 |
2006年 | 28篇 |
2005年 | 25篇 |
2004年 | 21篇 |
2003年 | 18篇 |
2002年 | 10篇 |
2001年 | 10篇 |
2000年 | 13篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 15篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 1篇 |
1987年 | 2篇 |
1984年 | 2篇 |
1982年 | 3篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有477条查询结果,搜索用时 15 毫秒
171.
刘思俭 《广东海洋大学学报》1982,(1):1-10
我国南海面积广阔,海岸曲折,港湾棋布,滩涂更为平坦辽阔。海岸线长达6,000多公里,加上大小岛屿罗列,共有600多个,岛岸线长约2,500多公里。可供浅海养殖的滩涂面积约200万亩。我国最大的水系之一的珠江流入南海,加上其它河流如南流河、韩江等也流入南海,总计迳流量每年约达3,000亿立方米以上。这样带来了硝酸盐、磷酸盐等海藻所不可缺少的营养物质。 相似文献
172.
基于LiDAR技术的海岛礁、滩涂测绘研究 总被引:1,自引:0,他引:1
分析基于LiDAR的3S集成系统的基本原理和关键技术,以江苏沿海滩涂项目为例,探讨LiDAR技术在海岛礁、滩涂测绘中的应用和精度分析。基于LiDAR技术的3S系统具有高精度的高程测量、实现无地面控制测图、填补难测区高精度测图空白和高效综合数据处理的技术优势,我国应尽快建立一套以LiDAR为核心技术的测绘应用规范与质量控制系统,深化LiDAR技术、连续运行参考站技术、精化大地水准面成果等技术综合集成成果,实现我国诸多困难地区的无地面控制、无水准测量的高精度测图任务。 相似文献
173.
为了揭示滩涂对近岸水温影响,开展潮间带滩涂沉积物与海水之间热量交换研究。以韩国西南海岸的滩涂为例,建立滩涂沉积物温度模型,模拟不同潮汐状态下沉积物垂向剖面温度以及沉积物与水体间的热通量,并分析了季节、滩涂位置、潮位-太阳辐射相位对热通量的影响。研究表明:模拟出的沉积物温度与实测值吻合较好。沉积物与水体存在大量热量交换,且集中在淹没后的前3 h,最大热通量可达398.7 W/m2。冬季月份海水向滩涂净传热。夏季月份滩涂向水体净传热,且当滩涂淹没时刻发生在当地正午或正午过后3 h内,滩涂传递给水体的热量相对较大,达2.0 MJ/(m2·d);累积热通量随滩涂干滩率的减小而减小。研究成果为进一步深入研究滩涂影响下近岸水温变化提供了技术支撑。 相似文献
174.
HJ]Key words:climate change,human activities,hydrological influences,driving factors河口与海岸滩涂动力地貌过程研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
下载免费PDF全文
![点击此处可从《水科学进展》网站下载免费的PDF全文](/ch/ext_images/free.gif)
动力地貌过程是河口与海岸滩涂研究的基础和关键。从动力地貌作用过程、数值模拟技术应用、遥感技术应用等方面综述了近年来河口与海岸滩涂动力地貌过程研究的主要进展,并强调采用先进仪器进行现场原型观测、加强人类活动与全球变暖协同作用下的滩涂动力地貌过程及灾害研究、加强当前滩涂开发已移至中低滩背景下的滩涂动力地貌过程演变趋势研究、加强不同因素综合影响下的滩涂区域粘性泥沙运动特性的基础理论研究和重视国内外滩涂动力地貌过程的对比研究为未来进一步研究的方向。 相似文献
175.
根据江苏省滩涂资源现状和围垦经济发展历史情况,分析了围垦工程对生态环境的影响,并就消除或减轻围垦带来的环境问题,保持沿海滩涂围垦经济的可持续发展,提出了若干建议。 相似文献
176.
粉沙质海岸离岸围垦后港内淤积引人关注。基于平面二维潮流数学模型,采用网格嵌套技术,模拟了渤海、曹妃甸海域潮流场;该海域泥沙为粘性沙,且围垦后港内流速很小,采用悬沙运动数学模型模拟了潮流和波浪作用下正常天气和大风天的含沙量场,分析了大风后含沙量衰减过程,计算了正常天气年淤积强度和大风天泥沙淤积厚度。计算表明,外海泥沙主要通过甸头东侧老龙沟进入港池水域。正常天气下,港内流速小,基本处于淤积环境,但由于外海含沙量小,港池水域年淤积厚度小于10 cm。大风浪作用下,曹妃甸海域含沙量明显增大,由老龙沟进入三港池的泥沙沿程落淤,港内普遍淤积,泥沙淤积厚度在5 cm以内。 相似文献
177.
根据围垦前后的江苏条子泥潮滩沉积物重金属数据,获取重金属背景值,分析重金属含量与分布的变化特征,探讨围垦对重金属的影响机制,运用潜在生态风险指数法评价重金属生态风险变化。结果表明,重金属Cr、Ni、Pb的平均含量降低7.2%~15.2%,Cu、Zn、As、Cd的平均含量升高2.7%~23.6%,重金属空间分布的异质性增强;围垦改变堤外潮滩水动力与沉积物分布格局,离岸越远,重金属含量的变化越不明显;受植被类型、土地利用方式的影响,互花米草滩重金属含量变化率明显高于盐蒿滩,用作水产养殖的潮滩重金属含量普遍降低,用作农业种植的潮滩重金属含量普遍升高;潮滩沉积物总体质量优良,重金属总潜在生态风险指数平均值和最大值分别升高6.5%和23.8%,仍处于低生态风险程度。 相似文献
178.
国家海洋发展战略目标指出,形成我国东部沿海地区重要的经济增长点,并打造"一核两翼三圈九区多岛"为空间布局的海洋经济大平台,即以宁波-舟山港为核心;环杭州湾产业带,温州、台州沿海产业带为两翼;杭州、宁波、温州都市为三大沿海圈,为产业升级服务。温州浅滩工程三维海洋测绘基准建立与研究项目,旨在解决软土地基浅滩工程施工时控制点与测绘精度问题,海洋测绘方法与陆地测绘有明显的差别,在方案设计、外业施测、内业平差计算和成果处理等方面都进行了技术设计,取得了令人满意的成果。本文通过对瓯江口滩涂工程三维海洋测绘基准建立加以分析和阐述,可为以后类似项目的实施提供参考。 相似文献
179.
180.