滁州至南京城际铁路某深基坑变形监测及数据分析

针对滁州地区地质条件,结合滁宁城际铁路某深基坑无止水及降水措施实际,通过优化监测方案,及时准确地对基坑进行了预警,确保了施工安全。通过对相关监测数据的分析,得出一些有价值的结论。监测数据表明,桩体深层水平位移最大值大致位于基坑开挖深度0.7倍处;桩体深层水平位移、地下水位与地表沉降关系较为密切;混凝土支撑截面4个角点所测应力差值较大,因此在截面4个角点设置应力计取平均值十分必要。     

基于遗传算法的灰色Elman神经网络在深基坑变形中的应用

为保障基坑施工安全,快速发现沉降问题,本文提出一种基于遗传算法的灰色Elman神经网络,利用沉降监测数据预测围护结构沉降.通过计算发现该模型迭代收敛速度较快,25次即能达到0.001的均方误差,可以在较短时间得到预测结果.与其他3种基础模型对比,发现该模型精度较高,在SSE、MRE、MSE 3种精度评价中均处于较高水平...     

基于自动全站仪的深基坑围护结构变形监测系统研究

本文提出了基于自动全站仪开发的深基坑围护结构体三维位移自动监测系统;探讨了自动控制程序需注意的问题及控制流程;分析了系统的主要误差源。实际工程应用表明,基于自动全站仪基坑围护结构自动监测系统极大提高了基坑监测的时效性,能及时准确可靠地提供基坑三维位移信息。     

临江污水处理厂深基坑施工中地下水的处理研究

介绍了场地位临长江,地质条件复杂的黄浦路污水处理厂深基坑施工实例。分析了深基坑施工中地下水的危害,论述了对其处理的方法及要点,指出深基坑地下水的处理中,降水不可回避,但周边沉降可以避免。只要处理方案合理,成井质量得到保证,施工操作规范,可以满足坑内干作业的施工要求。     

无传统换撑条件下的深基坑支护工程

通过工程实例,介绍了在无传统换撑（即地下一层楼板）条件下的一种换撑方案,即采用一排钻孔灌注桩作为挡土结构,坑内设置2道钢筋混凝土内支撑,钻孔灌注桩外侧设置2排深层水泥搅拌桩作止水帷幕,同时可防止淤泥挤入。实际开挖证明该换撑做法是安全、可靠的。     

排桩内支撑基坑典型失稳原因及处理对策分析

排桩内支撑支护结构是软土地区建筑工程中常用的一种基坑支护结构型式。从设计和施工2方面对影响排桩内支撑支护结构稳定的因素进行了分析,并结合某基坑工程破坏实例,对排桩内支撑支护结构典型失稳原因进行了分析探讨,提出了处理对策。开挖结果表明处理措施安全有效。     

深基坑减压降水引发的地面沉降效应分析

上海地面沉降近年呈现出不均匀性特征,深基坑减压降水等工程活动是其主要原因之一.根据某地铁车站深基坑工程减压降水和地质环境监测结果,分析了深基坑工程的地面沉降效应.研究表明,减压降水是导致基坑周边地面沉降的主要因素,浅层地下水回灌可作为地面沉降控制的有效措施,而基坑围护与工程降水一体化设计是未来工程性地面沉降防治的重要方向.该研究成果可为工程性地面沉降防治提供科学依据和实践指导.     

一种多级支护体系在桥墩深基坑中的应用

武汉新河大桥11号桥墩施工作业平台尺寸较小,基坑周边水土压力不均匀且土质条件差,为方便基坑支护和预留桥墩施工空间,比较多种基坑支护设计方案的技术、经济和工期,综合分析对比,因地制宜采用一种外部为双排钢板桩结合桩间填土形成围堰体;中间采用高压旋喷桩加固过渡区形成施工道路;内部采用双排桩结合三道钢管对撑和角撑的桥墩深基坑多...     

深圳市某建筑深基坑支护滑塌事故剖析

以深圳某建筑深基坑滑塌为例,在现场实物和相关资料调查的基础上,从基坑支护的设计、施工、监测以及质量安全管理等方面对基坑滑塌事故的原因进行了较为全面的分析和探讨,认为导致该基坑支护工程滑塌的主要原因是土钉和锚索抗拔力不足.最后针对目前深基坑工程中普遍存在的问题提出了加强设计方案的审查、加强施工管理、加强土钉墙研究的建议.     

土钉与护坡桩综合结构在软土基坑支护中的应用

本文介绍了在软土地层中土钉护坡桩综合支护体系的设计与施工，实践证明，在软土深基坑支护设计中，应用综合支护体系，可以发挥各种支护体系的优点，弥补各种支护体系的不足，从而节省工程造价，缩短工期。