重庆春播期间降水特征及其与北太平洋海温的关系

运用NCEP/NCAR全球高度场再分析资料、美国NOAA全球海温资料以及重庆34个站春播期间降水资料,对重庆春播期间降水特征及其与前期秋季海温场的关系进行分析。结果表明：重庆春播期间降水与前期秋季北太平洋暖流附近（20°～40°N、165°E～140°W）的海温有显著负相关关系,而与北太平洋阿拉斯加暖流附近（40°～60°N、165°E～140°W）的海温则有显著正相关关系,即南、北海温呈现相反的相关性。当前期秋季北太平洋副热带地区海温异常偏高,中高纬度地区海温异常偏低时,后期重庆春播期间降水将异常偏多;反之,北太平洋副热带地区海温异常偏低,中高纬度地区海温异常偏高时,重庆春播期间降水将异常偏少。针对秋季北太平洋南、北海温异常的反相分布特征定义了用于诊断和预测重庆春播期间降水的判别指数,该指数代表了北太平洋海温异常南北反相的分布特征。该前期判别指数具有重要的天气气候学意义和一定的指示和预测能力。其代表的北太平洋海温异常与西太平洋区域500 hPa高度场有密切联系,其可使大气环流场产生持续性的异常,大气环流的异常特征能一直持续到春播期间,将影响重庆春播期间降水变化。     

稀土、稀散金属矿矿业简史

世界上的稀土金属矿业开发是随稀土工业兴起而发展的。稀土工业始于19世纪80年代,当时需要从独居石中提取制汽灯纱罩用的钍(独居石含钍),而独居石中的稀土是当时无用的副产品。到20世纪中叶,稀土在打火石、碳弧棒、玻璃着色和抛光粉等方面陆续得到应用。第二次世界大战期间,钍因为核技术的需要而大量生产,稀土是当时处理独居石过程中的副产品,因     

一副对联抒真情

春节期间,鲁山县国土资源局办公楼前张贴的一副运笔遒劲的对联引得过往行人纷纷驻足观看。上联：管土地用资源规范秩序克坚克难下联：流汗水咽苦水保障发展无怨无悔横批：依法行政有人看了说：＂从事国土资源工作不容易,     

跨海大桥助推沿海经济发展

"十一五"期间,一座座凌海飞架的大桥不仅刷新着一个又一个世界桥梁建筑史上的记录,也使我国沿海地区的经济版图发生了巨大变化.跨海大桥对区域经济,尤其是对海洋经济的发展,无疑增加了更多的活力.中国的长三角、珠三角等区域迎来"大桥经济"时代,在对"十一五"期间国内跨海大桥建设情况进行研究的基础上,分析了跨海大桥对沿海经济的推...     

全国房产商囤地近18万亩若建成可供800万人住

土地到手6年还未开工 ——闲置期间。土地迅速升值,造成开发商不急于开发。一些政府原因更助长了“合法闲置” 北京市中央商务区（CBD）附近,双井桥西南角,有一块足球场大小杂草丛生的空地。     

无怨无悔国土情--记河南省地籍管理先进个人、温县国土资源局规划股股长许小尧

在温县国土资源局,说起许小尧,没有不竖大拇指的。从1994年6月到土地局工作,2006年1月竞聘为地籍股副股长,2009年7月任规划股股长。从事国土资源管理工作19年多来,许小尧以其高度的责任感和无私奉献的精神,在平凡的工作岗位上干出了不平凡的业绩,连年被评为市、县先进工作者,2006年获省国土资源厅表彰,被授予“十五”期间“全省地籍管理先进个人”光荣称号。     

基于一维和三维固结挤土桩沉降时效计算分析

饱和软黏土地基中的挤土桩,施工引起的桩侧土体超孔隙水压力消散和竖向荷载引起的桩底土体固结是导致其沉降的主要因素。基于三维固结理论,研究了桩侧地基土再固结沉降的变化规律,并从桩-土相互作用的原理出发,结合边界条件,推导出了在桩侧地基土再固结沉降的作用下挤土桩沉降的计算公式。运用太沙基一维固结理论并采用分层总和法计算竖向荷载作用下桩底土体的沉降。提出了饱和软土中挤土桩沉降时效的计算方法。并对工程实例进行了计算分析,其结果符合工程实际沉降规律。     

岩石块体滑动的界面摩擦阻抗时效研究

基于岩石块体摩擦滑动试验反映的特征规律 ,本文分析了岩块随时间滑动的界面阻抗机理 ,并建立粘滑位移弱化时反映滑动界面阻抗时间效应的模型公式阻抗松弛模型。     

RCC大坝址渗流量的统计特征分析——以水东水电站为例

本文以水东水电站为例,在分析了坝址渗流量基本特征的基础上,建立了统计模型,计算结果表明,环境温度的变化对坝址渗流量的影响最显著,基次是为时效,从而揭示了ＰＣＣ坝址渗流的基本性状。     

发射电流波形对瞬变电磁响应的影响

本文研究了不同发射电流波形对瞬变电磁(TEM)响应的影响,利用自由空间中回线作为目标体,推导出方波、梯形波、半正弦波、三角波激励的响应.研究表明:对于低电导率目标体,同种波形激励的响应在有发射电流期间(on-time)与无发射电流期间(off-time)的幅度相近,四种波形中方波激励响应最强.由于off-time采集可以获得更高的信噪比,因而探测低电导率目标体时一般采用方波激励,采集off-time信号.对于高电导率目标体,off-time响应幅度随电导率增加而迅速下降,而半正弦与三角波激励的on-time响应幅度基本不随电导率变化,因而航空TEM可以采用半正弦与三角波进行on-time采集,并通过适当地提高激励电流的基频,以提高信噪比与空间分辨率.