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长江口区风浪要素计算的探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
本文以长江口区波浪实测资料为依据,对目前国内外常用的风浪要素计算方法进行了比较分析,认为就目前资料条件下,最适用于长江口区的、能满足工程设计等要求的风浪要素计算方法为莆田试验站方法(莆田公式)。 相似文献
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本文对 ISO90 0 1:1994版与 2 0 0 0版质量标准进行了比较 ,阐述了两个版本的共同与差异 ,更加明确突出了新版标准的精华 ,对质量体系文件的改版有一定参考价值 相似文献
104.
海洋超微型浮游植物多样性研究方法进展 总被引:2,自引:0,他引:2
海洋超微型浮游植物 (Ultraphytoplankton)是一类粒径微小 (<5~10μm)的光能自养型浮游生物 ,它包括所有的微微型浮游植物 (Picophytoplankton,0.2~2 μm)和部分微型浮游植物 (Nanophytoplankton,2~20μm) ;由原核浮游植物及真核浮游植物组成。微微型原核浮游植物主要是单细胞的蓝细菌 (藻 ) (聚球藻Synechococcus)和原绿球藻Prochlorococcus。海洋超微型光合真核生物主要包括定鞭藻类、金藻类、隐藻类和绿藻类等。现有的研究结果表明… 相似文献
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船舶概况。“雪龙”船是我国目前惟一专门从事极地考察和后勤物资补给、人员运输的极地考察破冰船,它是乌克兰赫尔松船厂于1993年建造的一艘具有B1*级(CCS规范)破冰能力的北极运输补给船。我国购进后对其进行了改装,于1994年替代“极地”号考察船承担极地考察任务,成为我国第三代极地科学考察运输船舶。该船总长167m,型宽22.6m,满载排水量21250t,满载吃水9m,配有1台主机(13200kW),最大航速17.9节,设计破冰能力能在厚度为1.1m(加20cm厚的雪)的连续海冰中以1.5节的航速航行,船上原配有能容纳2架直升机的飞行平台、直升机机库和附属配套设备。国家海洋局于1994年、1995年进行了两次初步改装,加装了部分科考实验室、实验仪器、考察人员住舱以及站、船用油舱和淡水舱。最大乘员由原来的55人增加到了128人(含40名船员),拥有200m^2的物理海洋学、海洋化学、海洋生物、气象等科学调查实验室,增添了部分科研设备,使“雪龙”船具有了一定的海洋科学调查能力。 相似文献
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当前我国有许多海洋气象调查船、商船和遥测气象浮标站的甲板上安装有气温、湿度和风速测量仪器,其中不少仪器本身测量精度是符合要求的,可是在船上使用能否获取符合要求的气象资料,其代表性如何,即是否能准确代表和反映观测船所在地点一定 相似文献
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对于含多资料三维分潮波模型建立了一种岸边资料运动学外推的潮波第一边值方法,并对渤海的四大原湖波进行试算。结果证实本方法可行,该方法使潮波方程既满足第一边值问题,充分利用岸边测站资料,又保证岸界法向流速为零条件,符合物理意义。并对复型病态矩阵的收敛问题提出了一种可行性处理。 相似文献
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鱼类的疖疮病在我国各地养殖区虽不是一种严重的流行病,但也时有所见,而且无明显的流行季节,一年四季常有发现,感染的对象也很广泛,几年来我们在实际工作中,常见到鲤、青及草等几种主要养殖鱼类均时有罹及。该病的特征是在鱼体表皮的局部组织上生有与人类疖疮病相似的脓疮,发病的部位没有一定,常处于鱼体的两侧或背鳍基部附近,罹病的鱼在将死亡时,观察到脓疮内部肌肉组织溃疡成脓血交加的液体, 相似文献