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101.
航空重力测量中确定载体速度的静态试验   总被引:1,自引:0,他引:1  
航空重力测量需要一定精度的导航信息,其中也包括载体的运动速度,用于计算厄特弗斯改正,本文作者参考文献[1][2]中的利用GPS多普勒频移观测值确定运动载体速度基本原理,自行研制了VAES(Velocity and Acceleration Esti-mation System)软件,用静态试验数据验证了理论的可靠性、软件的稳定性和该方法可以达到的精度。数据处理结果表明,载体水平速度的确定精度可达1-2cm/s,满足航空重力测量的精度要求。  相似文献   
102.
103.
1概述1:25万土地利用与土地覆被图是进行宏观管理与决策的基础图件之一,如何保持图件的现势性却是一项值得研究的课题。本文以遥感数据为主要基础,对浙江省1:25万土地利用与土地覆被图进行修编,取得了较好的效果。  相似文献   
104.
基于信息扩散原理的估计理论,方法及其抗差性   总被引:24,自引:0,他引:24  
介绍了适合小样本情况下估计概率密度函数的信息扩散理论,导出了参数估计的信息扩散估计法-ISE。理论和实践表明,ISE法可以在小样本情况下估母体的概率密度函数,该方法不仅具有良好的抗差性,而且具有方法简便,便于应用等优点。  相似文献   
105.
王大力 《东北测绘》1999,22(1):39-41
本文就GIS产业的新动向,讨论万维网分布式GIS的技术实现中的整体框架模式。GIS随着因特网的发展已趋地一种开放式结构。在这种开放式结构下,一些新的技术。如:空间数据仓库技术,数据集成技术,数据发布技术和数据访问技术等。本文在上述各方面均进行了讨论,提出了一个完整的思路。  相似文献   
106.
107.
一种符合视觉规律的,基于地图数据的虚拟地景仿真   总被引:6,自引:1,他引:5  
陈刚 《测绘学报》1997,26(3):241-246
本文分析和解决了两个关键性问题,使计算机所生成的虚拟地景符合人的“越近看得越清”视觉规律,并通过实例对该方法的实现过程给予了详细的描述。  相似文献   
108.
《浙江测绘》1997,(1):F0003-F0003
地图作为空间和地理分布信息的重要载体,但普通地图存在着表达能力、信息容量、更新周期、查询检索、量算分析等方面的局限性。地理信息系统(GIS)的开发应用解决了这一问题。  相似文献   
109.
赵健赟 《测绘科学》2012,37(5):84-86
多源数据集成和共享是实现区域规划的瓶颈问题.本文提出利用XDATA扩展数据的方法满足信息量需求,并针对数据集成过程中要素丢失等现象,编写VBA代码实现源数据的质量控制;提出利用FME重新定义数据以实现多源数据的语义转换和集成数据字典模式统一数据编码的数据集成方法.研究表明,该方法符合数字化、信息化测绘和管理数据的发展要求,能够提高数据生产和应用的效率,是一种实用且值得推广的方法.  相似文献   
110.
为确保甘肃省第一次全国地理国情普查工作的顺利进行,结合工作实际,介绍利用ADS80影像数据生产地理国情普查影像底图,并对生产技术环节进行阐述.  相似文献   
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