船用走航温盐深自记仪

随着海洋科学的发展，在现代的海洋调查中，出现了多种新的观测手段及其相应的探测仪器。但调查船仍然是海洋调查的基本工具。为了获得准同时的海洋观测资料，船用走航自记仪器引起了人们的重视。最近几年发展起来的拖曳式仪器运载装置是实现走航观测的重要手段。     

V-FIN1074拖曳体系统软件分析及数据后处理

本文以V-FIN 1074拖曳体原系统程序为中心,以实测数据流为线索并结合硬设备特性,较详细地分析了程序各模块的功能、特点及相互关系。进而把原来数据处理较粗糙的“封闭式”系统扩充为可提供实测数据文件较适合研究需要的“开放式”数据处理系统。 分析表明,该系统的使用与维护方法对实测数据精度有很大影响。如实时设定的实际采样率和压力传感器零点、对传感器校准与标定的正确性等诸因素均可影响实测数据的精度。本文对该系统的开发、使用与维护均有积极作用。     

水下拖曳测量装置的前置浮球防护法

阐述了保护绳法和拖带浮球法在防止水下拖曳测量装置意外丢失中的应用，在总结经验的基础上，提出了一种新的经济实用且简便易行的防护方法——前置浮球防护法。     

风暴潮和天文潮条件下的底摩擦的研究

由海底摩擦与平均流速的平方成正比的公式,对底摩擦的性质(主要对拖曳系数C_0)进行讨论。研究在风暴潮和天文潮的条件下,海底摩擦与风速,风向和海深等因素的关系,得到有关奇异区的存在等结论,说明在整个海区内拖曳系数不为常数。     

CFD-DEM耦合模拟中拖曳力模型精度

CFD-DEM耦合方法已广泛应用于岩土流固耦合问题分析,其模拟准确性与其中用于处理颗粒-流体相互作用的拖曳力模型密切相关。为了探究拖曳力模型精度的影响因素,采用CFD-DEM耦合方法建立了水中单颗粒沉降数值模型,模拟中考虑了3种典型拖曳力模型以及多种颗粒尺寸,将模拟得到的最终沉降速度与经验公式预测结果进行对比,分析了不同颗粒雷诺数（Re_p）时3种拖曳力模型（Ergun、Wen和Yu模型,Di Felice模型,Hill和Koch模型）的模拟精度。结果表明,Ergun、Wen和Yu模型以及Di Felice模型的精度均随着Re_p的增大而降低,而Hill和Koch模型的精度随着Re_p的增大出现先升高后降低的趋势：一般情况下,当Re_p≤14以及Re_p>72时,3种拖曳力模型的精度从高到低顺序为Ergun、Wen和Yu模型> Di Felice模型> Hill和Koch模型;而当14< Re_p≤40时,Hill和Koch模型的精度最高,Di Felice模型的精度最低;当40<Re_p≤72时,3种拖曳力模型的精度从高到低顺序为Ergun、Wen和Yu模型>Hill和Koch模型>Di Felice模型。     

黑洞周围一般轨道发光环的坐标系拖曳(FD)特征

根据Ｋｅｒｒ度规下粒子运动的一般方程,计算黑洞周围一般轨道单色发光环的谱线轮廓,获得了坐标系曳（ＦＤ）的特征。结果表明,原谱线发生分裂,呈现具有伴峰的双主峰轮廓,且随参数变化峰型差异明显;谱线全部发生谱移,计算参数下谱移量为负０．５到１．５;并且应用上述ＦＤ的证据,结合ＭＣＧ－６－３０－１５实际观测结果,讨论了利用发射谱线获得黑洞相关信息的可行性。     

岩体中裂隙水流对裂隙壁的双重力学效应

岩体中裂隙水流对裂隙壁同时具有法向的渗透静水压力作用和切向的拖曳力（渗透动水压力）作用。本文提出在单一光滑平直裂隙、充填裂隙、水流和充填物一起流动三种情况下裂隙壁所受的渗透静水压力和拖曳力公式,并采用算例定量分析裂隙水流对裂隙壁的这种双重力学效应。结果表明,裂隙水流的渗透静水压力和切向拖曳力作用都会使岩体各应力分量增大,计算岩体应力时应考虑裂隙水流的双重力学效应。     

神秘的微型隧道--贵州瓮安震旦系陡山沱组磷酸盐化化石上的黄铁矿拖曳痕

贵州瓮安磷矿陡山沱组磷质岩中含有丰富的磷酸盐化球状化石,化石常为一些微型隧道所贯穿,这些微型隧道有生物成因和非生物成因解释。通过详细观察,发现隧道的末端常见一个黄铁矿颗粒,其大小与隧道宽度一致;隧道内壁发育有平行的纵纹,在化石壳面上发育的隧道底部常见呈棱角状的突起,在隧道转折处多呈尖凸的棱角状。这些隧道的成因应与黄铁矿关系密切,隧道为有机质降解产生的气体形成了足以使黄铁矿颗粒前导面胶磷矿溶解的压力、并驱使黄铁矿颗粒移动所形成的拖曳痕。     

海洋地震勘探拖曳系统动态运动分析及控制算法优化探讨

准确地描述和预报拖曳系统的性能及运动规律是海洋地震勘探拖曳系统设计与应用的前提条件,文章在多年研究水下拖曳系统及拖缆定深器的基础上,对海洋勘探拖曳系统进行详细的分析,并针对自行研制的某型拖缆定深器进行仿真计算,最后提出一些在工程实践中比较有用的结论,可为地震勘探拖曳系统设计提供参考.     

深水系泊新型拖曳锚研发关键技术

作为深海工程应用中一种新型的拖曳嵌入式系泊基础,法向承力锚与目前新型的深水绷紧索系泊方式结合,在深水条件下的优势非常明显.综合比较了新型拖曳锚、吸力锚以及桩锚在施工、性能以及经济性等多方面的特点.提出了开展新型拖曳锚研发的若干关键技术.在对国外的实验研究现状进行综合评述的基础上,重点介绍了在构建新型拖曳锚模型实验平台方面取得的成果,涉及模型水槽、拖曳与回收系统、测量系统、模型锚板设计以及拖曳-系泊转换机构等关键技术.