时-空体在地理可视化环境中的应用

时-空体模型的主要特征在于具有时空路径, 该模型被看作是研究时间-地理关系的开端。近年来,这一模型被不断应用和改进,通过它可以更好地理解空间运动过程。人们在不同的学科领域对该方法进行了不同的研究,包括从对单个     

GPS购买指南(六)

提供了有关GPS和GNSS的产品信息,罗列了186家生产制造厂和公司名录,按首字母的顺序编排,用黑斜体表示厂商名,信息含有国别、联系地址、电话、传真、电子信箱和网址等。S TTemexNeuchatelTimeS .AVauseyon 2 92 0 0 0NeuchtelSwitzerland ,tel:0 0 41 3 2 7 3 2 1666,fax :0 0 41 3 2 7 3 2 1667,mail@temex .ch ,www .temex .chThalesGeoSolutionsGroupLImitedCompassHouse,DavisRoadChessington ,SurreyKT91TB ,UK ,tel:44 870 6 0 10 0 0 0 ,fax :44 2 0 83 91160 2 ,contact @thales geosolutions.com ,www .thales geo…     

定位手机登陆长沙

联通公司在长沙全新开放了“定位之星”业务 ,把地图都装进了“133”特制手机里 ,只需在手机上按下“炫”键 ,手机用户就可以轻松自如地知道当前位置、第三方位置、路线、周边环境信息 ,图文并茂 ,范围可达 30 0 0m ,精度达 5m。其功能相当于一张活“地图” ,手机用户所在位置周边的各种餐饮、交通、娱乐、服务、公共设施等信息以地图形式一一展现。它又是一个好“导游” ,即便进入异地他乡 ,也能快速了解当地的实时信息。除个人的“定位”服务应用外 ,联通方面介绍 ,行业应用将大有可为。定位手机登陆长沙…     

基于GPS掩星技术反演大气参数模型的优化

准确掌握地球大气中的水气分布，了解水气变化趋势对天气现象、全球气候变化、数值预报具有理论研究及实用价值。以无线电掩星技术为基础，利用掩星数据反演大气参数剖面。对原反演模型的不足进行了论证，并给出了反演个例。详细地论述了通过引入MM5先验温度T再通过线性迭代的方法反演对流层下部水汽廓线原理，给出了优化后模型反演个例。并对模型优化后反演廓线中存在的问题进行了分析，提出了下一步优化方向。     

当好防洪抗灾参谋 气象服务受好评

遭遇“范围广,时间长,雨势猛,灾种多,影响大”的“05·6”特大致洪暴雨过程,广东气象人显示了积极主动、沉着应对、运作有序,高度负责、善打硬仗的良好精神风貌。以“以人为本,无微不至,无所不在,实现任何人在任何时间以任何可能的方式最及时、最方便地获得所需要的气象信息和服务”为气象服务宗旨,靠前服务,靠前指挥,准确、及时的气象服务为防灾抗灾赢得了先机和主动,得到了中国气象局和广东省委省政府的充分肯定。6月23日,省长签发了《广东省人民政府关于西江和北江抗洪救灾的紧急动员令》,广东各级气象部门即时启动防洪抗灾应急预案,省局余勇局长和杨少杰副局长、许永锞副局长分别带领“突发应急气象服务小组”,奔赴省防总和“广东省北江大堤前线抗洪总指挥部”,靠前指导防洪气象服务。18-25日,广东省气象局向省委、省政府、省防总及时呈送《重大气象信息快报》7期,天气报告《急件》和《特急件》共11份,余勇局长多次率首席预报员等人向张德江书记、黄华华省长、李容根副省长等领导汇报强降水最新动向,并多次打电话汇报降水最新情况。据统计,广东省气象台共发布“暴雨消息”5次、“暴雨警报”9次和“暴雨紧急警报”11次;并及时向政府和公众发布地质灾害气象预报预警产品和珠江流域面雨量预报产品供全省抗洪救灾参考。全省气象部门先后发布黄色暴雨预警信号224次、红色暴雨预警信号75发、黑色暴雨预警信号23次,其中龙门(19-21日)、海丰(21-23日)连续3天发布了黑色暴雨预警信号。     

基于GIS+BIM的铁路三维信息化管理平台研究

铁路实景三维建设是国家新型基础设施建设的重要组成部分,是建设“智慧铁路”的重要科技支撑。本文基于GIS+BIM核心技术,集成集团铁路全路段三维基础地理空间数据及铁路行车固定设备和设施的三维模型数据,包括数字高程模型(DEM)、数字表面模型(DSM)、数字正射影像(DOM)、真正射影像(TDOM)、倾斜摄影三维模型、激光雷达扫描点云等空间数据,以及铁路专业及相关设备和设施的三维BIM模型数据等多源、多形态,二维、三维铁路时空数据,综合利用互联网、大数据、云计算、地理空间信息、遥感遥测、北斗定位系统BDS、物联网和人工智能等多学科交叉融合技术,面向集团各业务部门统一提供数据资源服务和高精度二、三维地理信息服务,在集团层面建成高精度铁路实景三维地理信息公共服务平台,为铁路安全运行与智慧化管理提供坚实支撑。     

地质调查数据集成与服务系统建设(中南)项目成果介绍

<正>该项目由中国地质调查局武汉地质调查中心承担,是以满足社会公众对地质资料的需求为目标,开展地质调查资料管理与公共服务工作,开发地质资料相关服务系统及专题服务产品,实现地质调查数据集成及服务产品在线发布,健全完善地质资料服务体系,进一步提升地质资料数据公共服务水平,为社会提供全方位的地质资料数据服务。项目实施以来,集成与开发了一系列地质资料服务产品:1青藏高原实测地层剖面数据库及剖面数据WEB发布系统     

舟山港台风风暴潮的分析及预报

利用 1 956～ 2 0 0 0年舟山市定海验潮站潮位观测资料 ,对历年影响舟山的台风风暴潮灾进行了全面的统计分析。将台风按路径分型 ,分析了不同路径台风风暴潮的特点 ,并用基于PRESS准则的逐步回归方法 ,建立了不同路径风暴潮的预报模型。     

多孔介质非饱和导水率预测的分形模型

多孔介质非饱和导水率是地下水污染预测与评价的重要参数。根据分形几何的基本原理和方法,推导出了与Campbell经验公式在形式上完全一致的多孔介质非饱和导水率的预测公式。公式中的幂指数为介质孔隙分维和随机行走分维的函数,分别体现了多孔介质的静态性质与动态性质对其中水分运动的影响,但静态性质的影响是主要的,即导水率主要受多孔介质的结构控制。根据文献中报道的大量数据,利用笔者推导的预测公式计算得到的幂指数的统计值与试验测定的幂指数的统计值基本一致,说明推导的理论公式预测多孔介质非饱和导水率是较为可靠的。     

江西省油菜产量集成预测模型方法研究

基于气象要素建立关键气象因子模型、气候适宜度模型、辐热积模型,并根据模型预测准确率确定权重系数构建江西省油菜产量集成预测模型,对集成模型的预测效果和基础模型进行对比分析。结果表明:1)关键气象因子模型4月中旬预测准确率低于其他模型,三种基础模型的权重系数依次为0.3、0.35、0.35,5月中旬预测准确率基本一致,权重系数依次为0.34、0.33、0.33。2)对于集成模型趋势一致率,1991—2010年回代检验结果5月中旬最高,4月中旬仅次于气候适宜度模型;2011—2015年两个时次预测趋势一致率均为100%,达最高。3)2011—2015年集成模型预测检验RMSE最低,预测准确率均在97%以上。油菜集成模型预测的准确性和稳定性总体优于基础模型,可应用于江西省气象业务服务。