机载LiDAR在地质灾害应急测绘中的应用研究

针对地质灾害应急测绘精准快速成图的特殊需求,笔者对当前热门的机载LiDAR测量技术展开相关研究。结合实例,对该系统应用于应急测绘中的点云数据采集和处理流程进行了详细探讨,同时检测了点云精度,最后对基于机载LiDAR技术的地质灾害数据分析应用进行了介绍。研究结果表明：相比常规的卫星遥感和无人机航测手段,机载LiDAR测量技术具有穿透性强、受天气影响小、数据精度高、作业更加高效等优点,其应用于地质灾害应急测绘具有独特的优势。     

湘潭市河西应急地下水源地评价

建立城市应急地下水源地,有利于提高应对水资源危机事件的供水保障能力.本文对湘潭市河西应急地下水源地的水文地质条件进行了详细的研究,认为该水源地由白垩系罗镜滩组(K2lj)灰质砾岩含水层构成,面积较大,厚度稳定,岩溶发育,水量丰富,水质优良,可开采量达78486 m3/d,且稳定可靠.针对2020年规划的湘潭市主城区及九华经开区的146万人口,无论是20 L/人·天还是50 L/人·天标准下的基本饮用水应急需求,均有保障,建议将应急水源地建设纳入城市基础设施建设和水资源开发规划之中,充分保证湘潭市区的供水安全.     

应急现场一体化快速制图方法

通过分析国内外已有符号标准和应急专题地图符号,在Arc GIS中构建应急现场专题地图符号库以及应急现场专题地图模板(应急救援模板、指挥决策模板和自定义模板),运用于应急保障实例中,实现应急现场专题地图凭经验设计制图到快速设计制图的转变,缩短制作时间,提高成图效率,规范制图样式,更好地发挥在处理重大突发公共事件中的作用。     

基于GIS的海洋保护区综合信息化管理的研究

海洋保护区是我国保护区的重要组成部分,建立海洋保护区是保护海洋环境资源的重要措施,海洋保护区的综合管理势在必行。基于海洋保护区的特点,结合GIS技术及IT技术,从保护区展示、航道交通管理、灾害应急等方面就保护区综合信息化管理进行讨论研究,并结合具体实例通过计算机编程、二次开发等手段以可视化系统的方式予以说明。     

区域海上溢油应急处理能力评价研究

文章应用数值模拟方法,针对不同等级溢油事故发生时的油膜飘移扩散轨迹进行模拟研究。同时,根据上海港海域水文气象条件和应急处理措施,选取合理的影响因素,建立区域海上溢油应急处理能力评价指标,并对上海港海域的溢油应急处理能力进行了评价与分析。     

整装待飞 不辱使命——中国海监北海航空支队应急飞行侧记

为贯彻落实党中央、国务院领导关于渤海环境保护的重要指示,进一步加强渤海海洋环境保护工作,确保渤海环境保护工作取得实效,国家海洋局刘赐贵局长于2012年6月15日率队乘中国海监飞机开展渤海海洋环境保护空中调研工作。执行此     

集装箱船载危险化学品泄漏污染事故海洋环境应急监测与思考——以“达飞巴莱里”触礁事故为例

随着我国沿海经济的快速发展,港口危险化学品吞吐量快速增长,海上化学品突发泄漏事故风险越来越严峻,对海洋污染事故应急监测所提出的要求也越来越高。文章以发生在福建莆田南日群岛的"达飞巴莱里"触礁事故为例,对应急监测过程、海域污染状况、应急监测的经验与存在问题进行了分析和讨论。监测表明,事故造成莆田、福清及平潭部分海域受到溢油及农药莠去津的污染,污染程度从重至轻依次为:南日群岛养殖区、福清养殖区、石城对照点海域、平潭对照点海域。整个应急监测为政府机构处置决策提供了较为有力的技术支撑,但实施过程中也存在一些问题,主要表现在应急预案、专业知识及监测思路3个方面,最后提出了相应的对策与建议,为今后开展海上化学品突发泄漏事故的应急监测及研究提供参考依据。     

海洋环境突发事件应急管理中的政府协调问题探析

以2008年青岛近海海域突发的浒苔事件为切入点,结合我国当前应急管理法律法规、应急预案及海洋行政管理体制现状,对海洋环境应急管理政府协调中存在的问题进行剖析,希望能引起相关部门的重视。