Delft3D在鳌江口外平阳咀海域流场模拟中的应用

Dem3D是以FLOW水动力模块为主体，建立在Navier-Stokes方程的基础上，由一系列模块组成的模型软件，可以对水流、波浪、泥沙、水质、地貌等建立二、三维模型。本文介绍了Delft3D数值模拟软件的程序模块及数值理论基本方程．对鳌江口外平阳咀海域的流场进行了模拟研究。研究表明：计算结果与实测结果吻合较好，能够较好地反映该海区真实的流场情况．可以为工程研究提供基本的流场背景。     

VB在工程测量中的应用

论述了VB在测量计算中的特点，并结合实例阐述了利用VB进行前方交会计算的实现方法，从而为利用交会计算及坐标换算等较为复杂的公式计算提供了一条可行的途径。     

地学信息源和信息现势性保证

在介绍了GIS及其空间对象的地学信息表述之后，讨论地学信息源的构成，强调对工程测量信息的重视，充分利用大比例尺地形图、竣工测量成果和其它工程测量信息，以保证GIS地学信息的现势性。最后简要介绍了我国的数字化测绘软件。     

土地利用现状更新调查的外业实践

本文简要介绍了土地利用现状更新调查的目的，通过对我省几个测区的应用，探讨了更新调查外业的生产管理、质量检查及测绘工程监理状况，并针对目前存在的问题提出了一些看法。     

关于机荷高速公路防雷工程的调研及改进

随着高速公路网迅速发展,收费站、应急电话系统的防雷工作尤为突出.深圳机荷高速公路是连接深圳宝安机场与惠深高速公路的东西向交通干道之一.该路段穿山过水,地形复杂,处于强雷电多发区沿线易受直击雷侵袭.尤其是高速公路旁的应急报警电话亭防雷工程施工难度较大,在技术措施方面亦曾走过一段弯路.本文是机荷高速公路防雷工程的经验总结和体会.     

上海磁悬浮列车工程基岩水准标设计与施工

磁悬浮列车是当今世界上最为现代化的陆上交通工具之一，其对工程沿线地面沉降控制要求严格，对沉降监测的测量基准点的稳定性也有严格 要求。上海磁悬浮列车工程专门设计施工了两座基岩水准标，作为沉降监测的测量基准，并兼有高程控制与平面位置控制的作用。     

珠海市热带气旋路径预报业务方法

应用地面资料，选取以每两两点组合计算合力点，取合力点的平均位置与热带气旋中心连线上的时间截距，考虑外推及经度订正研制出用变压场作用力的综合分析做热带气旋路径预报的方法。在近几年的应用中取得好的效果。热带气旋路径预报24小时的平均误差为136.8kg,48小时的平均误差为220.9km,1999年编制了一套软件使之与9210工程数据接口，从而实现业务化。     

浅谈抗滑桩及预应力锚索在边坡治理中的综合应用

论文较详细地论述了郴州市107国道一住宅楼旁公路边坡滑坡治理工程的设计及施工概况。重点是抗滑桩及预应力锚索的联合应用，获得了治愈滑坡的良好效果。文中分别介绍了边坡治理工程设计的原则及其治理措施－边坡开挖、边坡加固、边坡排水及边坡环境保护；抗滑桩的施工工艺－成孔步骤、钢筋笼的制做与安装、抗滑桩桩芯砼浇注，预应力锚索的施工工艺等内容。论文不仅对治理工程进行了恰如其分的效果评述，并提示同行应注意的问题。     

断裂构造研究进展对工程地质学的启示

在长期地质作用下形成的岩体和岩体结构是工程地质学研究的基本内容，它们的形成和演化主要受控于构造作用，而系统地解析体所经历的构造作用是认知岩体结构，抽象和概括岩体工程地质模型的突破口，因此，重视和应用现代构造地质学研究的新理论，新方法必将会对岩体工程地质学研究起着重要的指导意义。本文系统总结了与工程地质研究相关的现代构造地质学理论和思维观的研究进展，在此基础上分析了这些理论方法对工程地质工作的启示和指导意义，希望起到抛砖引玉的作用。     

基于GIS的地热资源与环境管理信息系统的研制

如何实现地热资源的可持续开发与利用，保证资源与环境协同发展，已经成为一个亟待解决的问题。将GIS与地热工程分析相结合，借助信息技术，建立了地热资源与环境管理信息系统，这一系统的特点就是以长观数据与地热工程分析结果作为数据源，将信息化管理和科学决策结合在一起，实现集信息管理，资源评价与科学决策为一体的信息系统。