临港工业和海运物流形成全球化大生产

本文从见证 3个经济奇迹——日本、韩国和深圳赤湾临港工业谈起 ,探讨它们共同的特点和基本成因 ,就是在充分利用海岸与海洋大力发展临港工业和海运物流业的过程中 ,形成了全球化大生产的生产方式。这种生产方式的大变革造就了巨大的生产力 ,以致促使世界经济格局的重大变化。这种变革是一种新的实实在在的新的产业革命 ,它给发展中国家跨越式发展经济赋予了新的机遇。只要认清和遵循这一规律 ,尽早抓住这一历史机遇 ,充分利用海岸与海洋 ,也是能够走向经济强国之路的。1　三个经济奇迹( 1 )资源贫乏的日本 ,把各老牌资本主义国家远远抛在后…     

福建近海主要经济渔业生物营养级和有机碳含量研究

本文研究了福建近海52种鱼类、6种虾类、4种蟹类、1种虾蛄和4种头足类的食性和营养级及其有机碳含量。结果表明：营养级以鱼类最高，为2．1～3．7级，平均2．65级；头足类为2．04～2．88级，平均2．60级；蟹类2．38～2．73级，平均2．58级；虾类最低，为1．64～2．21级，平均1．96级．干样有机碳含量百分率也以鱼类最高，为33．0％～76．2％(m／m)，平均46．25％(m／m)；头足类为27．80％～46．16％(m／m),平均40．24％(m／m)；虾类为30．60％～38．40％(m／m),平均34．90％(m/m)；蟹类最低,为25．00％～30．78％(m/m)，平均28．24％(m／m),鲜样有机碳含量百分率还是以鱼类最高,为4．80％～29．55％(m／m),平均13．75％(m／m)；蟹类为8．90％～12．68％(m／m),平均10．74％(m/m)；虾类为6．97％～11．53％(m/m)，平均9．55％(m/m)；头足类最低仅为7．38％～8．52％(m／m),平均7．95％(m/m),干样有机碳含量百分率和鲜样有机碳含量百分率与营养级均成正相关，但前者的相关性高于后者。     

发挥青岛独特优势加快海洋经济发展

本文分析了青岛发展海洋经济方面的优势，查找了海洋经济发展面临的主要问题，并针对这些问题提出了加快海洋经济发展的对策与建议。     

聚类分析在海洋产业分析中的应用

聚类分析是多元统计分析中的一种方法,是将数学引入分类学形成的,比以前仅凭经验及专业知识进行分类更为科学、适用.用聚类分析方法分析研究沿海地区海洋产业状况是较高层次统计知识的运用,也是对数据挖掘技术的一种探索性研究.本文仅从产值的角度考虑地区海洋经济实力的状况,是利用聚类分析方法、借助海洋经济统计数据对地区海洋经济的实证研究.     

试论开辟珠海港及其对经济发展的影响

文章分析列举了开辟珠海港的自然条件。认为珠海港的开辟和建设将是实现广东沿海，尤其是珠江三角洲港口合理布局的关键，是珠海市推进西区城市化、经济全面腾飞的压轴工程。最后，还提出了港口建设和发展中应注意的一些问题。     

从寻租理论看海洋环境

在海洋开发和利用中,海洋开发主体对海洋环境产生了负的外部性,靠市场的力量是不能解决外部性内部化的,必须依靠政府进行海洋环境管理。但在政府进行海洋环境管理的过程中又会产生寻租行为,导致海洋环境管理的低效率。笔者认为,可以通过制度创新来抑制在政府进行海洋环境管理中所产生的寻租行为。一、政府必须进行海洋环境管理的原因:外部性导致了市场失灵海洋环境具有公共资源的性质,而开发者在开发和利用公共资源时会产生负的外部性,造成海洋环境等资源的过度使用。所谓外部性(externalities),也称为外部效应,是指一个人或一个企业的活动…     

美国的海洋科技计划

进入21世纪之际,沿海国家纷纷调整和改组本国的海洋管理机构和科研机构,制定新时期的国家海洋发展计划,为加速海洋经济发展争夺科技优势。从本期开始,本刊将陆续刊登一些国家的海洋科技计划,供读者参考。     

东部沿海滩涂和浅海资源大开发之我见

介绍了浙江东南沿海的台州市及所属玉环县、温州市及所属乐清市、瓯海区等地面实施海洋“蓝色工程”的丰富实践和新鲜经验。文中借鉴浙东南沿海大开发的成功经验,结合我国东部沿海其它地区特别是苏北沿海的实际,提出了做出滩涂开发利用、发展海洋经济的总体战略构想。     

应该注重海水直接利用的研究

本文简述了我国的水源状况,列举了世界上工业发达国家直接利用海水缓解淡水危机以及我国在海水直接利用方面的现状。扼要分析了将海水做工业冷却水的技术经济可行性以及在解决海水直接利用中的几个关键性问题。