广域GPS车辆定位系统的应用

从90年代以来,随着科技迅速进步、经济飞速发展,社会结构和社会生活各个方面发生了巨大变化,人们的思想观念、行为方式也发生了很大的变化;社会财富的日益丰富,既满足了人民群众提高物质生活水平的需要,同时也刺激了犯罪分子非法摄取钱财的恶欲。目前,我国汽车的拥有量越来越多,交通行业高速发展,城市车辆及交通流量大幅度增     

城市GPS应用及发展趋势探讨

随着高科技的不断进步和发展，GPS技术也相应得到快速的发展。本文将对城市GPS从静态到GPS RTK再到网络RTK(VRS)的应用和发展进行分析和探讨。     

GPS／GLONASS组成定位系统的精度分析

介绍了ＧＬＯＮＡＳＳ的组成及其运行状况,并与ＧＰＳ进行了比较。为了检验ＧＰＳ／ＧＬＯＮＡＳＳ组合定位系统的灵敏度及其定位精度,在进行大量实验的基础上,对ＧＰＳ、ＧＬＬＮＡＳＳ、ＧＰＳ／ＧＬＯＮＡＳＳ三种数据进行了全面的分析与比较。     

BDS基线解算不同时段精度差异分析

北斗导航卫星系统(BDS)已投入运行并完全覆盖我国区域,验证和评估BDS定位精度成为当前的研究热点。本文在河北和四川地区进行了当天内分时段的BDS基线解算,比较结果显示,BDS系统具有良好的稳定性,外符合精度在0.2 m之内,计算基线弦长中误差满足10 mm+5×10^-6D的国家C级控制网的精度要求,同一基线多天分时段解算结果呈现规律性变化,不同时段的结果差异较大,凌晨及傍晚时段的结果精度较高,下午时段的结果精度较差。     

计程仪测速创新方法研究

为了在非理想环境的测速场或者没有测速场进行相对计程仪的准确测速,在通用方法基础上,论述了两种切实可行有效的测速新方法,通过理论及实验证明,实用性较强,具有一定的推广价值。     

Trimble公司扩展其移动数据车采集系列组合

20t3年12月16日,天宝公司（Trimble,纳斯达克代码：TRMB）在北京新推TrimbleMX2移动数据采集车系列。MX2主要为测绘和工程环境所设计,具备坚固、轻巧和便携的特点。该设备可以像传统测量设备一样被轻松部署或重新部署。通过结合精密激光扫描仪和嵌入式Trimble—Applanix GNSS／惯性定位系统,     

多通道GPS浮标接收机数据管理

差分GPS水下立体定位系统所有数据都是通过无线电台发送到船基控制中心,船基控制中心通过一个多通道浮标接收机同时接收所有浮标数据,并将所收到的数据通过串口发送控制中心的计算机。合理、高效地从接收到的数据中分离出各个浮标的数据,并从单浮标数据中分离各个数据语句是实现系统稳定工作的关键。本文提出基于链表、队列数据结构的多通道浮标接收机的数据分离和同步数据提取算法,实现了多通道GPS浮标接收机数据管理,软件运行的结果显示该算法高效地为水下GPS定位系统的状态监视和定位解算提供了正确的数据。     

格尔木市高精度数字高程基准模型研究

大地水准面(数字高程基准)为国家高程基准的建立与维持提供了全新的思路。然而,受限于地形、重力数据等原因,高原地区高精度数字高程基准模型的建立一直是大地测量领域的难题。本文以格尔木地区为例,探讨了高原地区高精度数字高程基准模型的建立方法。首先,基于重力和地形数据,由第二类Helmert凝集法计算了格尔木重力似大地水准面。在计算中,考虑到高原地形对大地水准面模型的影响,采用了7.5″×7.5″分辨率和高精度的地形数据来恢复大地水准面短波部分的方法,以提高似大地水准面的精度。然后,利用球冠谐调和分析方法将GNSS水准与重力似大地水准面联合,建立了格尔木高精度数字高程基准模型。与实测的67个高精度GNSS水准资料比较,重力似大地水准面的外符合精度为3.0 cm,数字高程基准模型的内符合精度为2.0 cm。     

GPS在精密高程测量中的运用

全球卫星定位系统GPS是具有全球性、全天候、全能性优势的导航定位系统，其可以提供三维坐标的优越性目前还未能得到充分发挥。分析了GPS高程测量中影响精度的主要因素，以及解决这些影响的一些方法；在GPS高程转换为正常的过程中，介绍两种转换方法即加权平均法和平差转换法；提出了提高GPS高程测量精度必须注意的几个方面。