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71.
目前,交通行业已成为中国局地大气污染物和温室气体的重要排放来源之一,而且随着交通运输规模的不断扩大,与工业和生活排放相比,交通排放贡献占比呈相对增加趋势.文中构建了"CGE-CIMS联合模型",对中国交通行业实施环境经济政策的局地大气污染物和CO2协同控制效应进行量化评估.结果显示,与BAU情景相比,环境税、碳税、成品... 相似文献
72.
我这次来,主要是想了解当前土地利用和管理特别是土地供应的实际情况,就如何运用土地政策参与国民经济宏观调控的问题,做一些调查研究。简单地说主要是“看、听、学、悟”这四个字。 相似文献
73.
74.
青岛国土和房屋管理局 《中国勘察设计》2008,(2):20-21
近年来,我市全面贯彻党中央、国务院关于解决城市低收入家庭住房的一系列政策措施,以保障城市低收入家庭基本居住需求为重点,确立了"坚持三个原则、明确一个目标、落实三项措施"的保障性住房建设思路,进一步强化了政府的公共服务职能、住房供应的社保功能和住房政策的公共效应,取得了初步成效。 相似文献
75.
韩国首尔江南区是富有中产阶层主要聚集区,是政府主导、公众参与的城市空间变化的典型。在韩国,房地产政策是韩国各党派政府维护执政合法性的主要手段,城市更新与公寓重建是提高房价的重要手段,并对不同社会阶层的居住和生活产生不同影响。公寓重建是韩国阶层、党派之间尖锐政治斗争的对象。首尔江南区住民基于自身阶级身份与利益组成利益共同体,参与推动或阻碍公寓重建的活动。每四年一度的国会议员选举中,江南区呈现按住房价格而选择政党的阶级投票的规律。江南区案例表明虽然政府主导了江南区的城市更新与公寓重建,但当重建侵犯到地区住民的利益时,住民社会驱动力随时出现,并以选票形式对其进行反向干预。因此韩国社会团体与政府的互动塑造了江南区特有的阶层分化与住房分布形式。 相似文献
76.
英国乡村发展政策演变及启示 总被引:8,自引:5,他引:8
诸多成功案例表明,全球化有助于加快经济发展知识与实践的国际转移,将国际知识转移至地区经济发展实践中,为地区发展战略问题提供国际上相关解决方案。英国在其乡村发展历程中也曾经历过与目前中国相类似的发展阶段并遇到相似的发展问题,涉及乡村经济的多样化转型、对新技术和市场扩张的适应和基础设施改善等方面。因此,借鉴英国解决这些问题的经验和教训有助于解决目前中国乡村发展过程中遇到的诸多问题。本文分析了英国乡村发展政策的演变及其阶段性特征,其政策变化的特点主要体现在政策制订由"自上而下"转向"自下而上"、强调政策的综合性、注重乡村发展计划的长远性和可持续性、重视运用法律和市场手段等方面,最后从政策制订、乡村发展计划的实施以及发展项目选择等方面探讨了其对我国乡村发展的政策启示。并指出,考虑到国际乡村发展政策的趋同与差异,任何国际乡村发展政策和模式的采纳均需要根据我国特殊的文化、经济、政治传统和环境予以调整。 相似文献
77.
北京大学-林肯研究院城市发展与土地政策研究中心(简称"北大-林肯中心"或PLC)是由北京大学与美国林肯土地政策研究院于2007年10月联合成立的非营利性研究机构,旨在通过科研培训等活动促进土地和城市发展等领域的研究及人才培养工作。北大-林肯中心将在2011年继续开展研究基金、论文奖学金及"培训培训者"项目。欢迎感兴趣的老师和同学参与。 相似文献
78.
大庆市国土资源局以《国土信息专报》为载体,进一步加强对市、县(区)各级政府领导的国土资源法律法规政策的宣传活动,收到了较好成效。
按照全省国土资源执法监察工作会议关于构建国土资源法规政策宣传教育体系的要求,为进一步做好对政府领导的国土资源法律法规政策宣传工作,2007年10月,大庆市国土资源局创立了《国土信息专报》,及时将国土资源法律法规、国土资源管理新政和上级重要会议精神等内容进行整理编撰。 相似文献
79.
中国农村居民收入区域差异变化的因子解析 总被引:23,自引:1,他引:22
在GINI 系数因子分解的基础上, 提出了测度区域差异变化影响因子贡献来源的分解方法, 将影响因子对区域差异变化的贡献分解为因子的结构性贡献和集中性贡献两种类型。对1993-2005 年中国农村居民区域收入差异因子分解的实证研究表明工资性收入是影响农村收入差距格局最重要的因素, 但对农村收入差距变化的影响并不明显。相反, 近年来工资性收入集中度的不断下降超过了结构性增加对区域差异扩大的贡献, 二者共同作用促进了农村区域差异的缩小。家庭经营性收入仍然是农村居民最重要的收入来源, 但对收入差距的影响越来 越小, 且结构性和集中性对区域差异的贡献都在下降。财产性收入和转移性收入对收入差距格局的贡献虽然不大, 但对收入差异扩大的贡献不断增加, 已成为影响农村区域差异变化的重要因素。财产性收入贡献的增加主要来源于结构性贡献, 集中性变化影响的趋势并不明显, 而转移性收入贡献的增加除结构性增加影响之外, 集中性下降的影响同样显著。最后提出了相应的政策建议。 相似文献
80.
欧盟自1997年起就如何通过市场和行政手段“双轮驱动”控制碳排放总量进行不断探索,并逐步建立了较为成熟的碳排放交易体系及减排责任分担机制,已经取得了良好的减排效果。文中梳理分析《责任分担条例》修正案中关于成员国减排目标更新的内容、目标分配的原则与方法、灵活性机制,归纳了欧盟采用行政手段控制碳排放交易系统未涉及部门的温室气体排放的经验,并对中国如何构建充分考虑市场手段和行政手段的CO2排放总量控制制度提出政策建议。 相似文献