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221.
针对中深层相变取热系统存在的携液问题,通过数值方法,研究了液态CO2在蒸发段的相变过程,分析了产生携液问题的原因,同时分析了进口流速、管内压力、热储层温度对蒸发率和携带率的影响.结果表明:管内液体呈液滴状分布在管中,一部分液滴随气体携带出系统,另一部分液滴回落井底形成液池.管内气体温度从井底到出口先升高后下降.气体压力相差较小,但在6~8 m的管段存在较高压力.积液质量随时间增长逐渐稳定,但被携带出去的液体质量将不断升高.蒸发段的取热效率和出口温度在系统运行初期存在峰值.通过研究,采用较低的入口流速,能够明显改善携液情况.当热储层温度为105℃时,进口流速为0.05 m/s和0.45 m/s,管内压力应当分别控制在6.7 MPa和4.7 MPa,对改善蒸发和携液情况更有利.当管内压力为3.7 MPa时,进口流速为0.05 m/s和0.45 m/s,携液问题最小时的井底温度分别为145℃和125℃. 相似文献
222.
随着我国城市化进程的推进,城市建设对能源的需求与日俱增,发展城市地区浅层地热能,减少化石能源的使用,拓宽城市地区浅层地热能市场已是大势所趋。以六安市城区为例,结合区内地质/水文地质条件、地层属性、施工条件及热物性,采用层次分析的方法综合确定各评价因子的权重值,采用综合指数法进行量化分析,针对地源型(地埋管)开发利用方式,利用MapGIS软件实现六安市城区浅层地热能适宜性评价的可视化。 相似文献