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41.
《全球海洋观测系统》的缘由汪兆椿(国家海洋局,北京)《全球海洋观测系统》是联合国政府间海洋学委员会、世界气象组织等发起的一项为全面长期探索海洋的运动规律,及其内在变化机制,以期长期监测海洋的计划,英文缩写GOOS。这个系统是在已经分别开展或即将实施的... 相似文献
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46.
本文论及生物监测技术研究对海洋环境污染监测的重要性和必要性。对其研究状况·特别是国内已进行的工作作了简要叙述,对国内生物监测技术的最新研究成果作了介绍,并对生物监测技木研究领域的发展前景作一展望。 相似文献
47.
本文介绍了厦门岛市区机动车流遥感监测的实施目的和方法,通过航空影像有关题信息解译与实例、专题图件编制以及统计资料的对比分析,认为:目前厦门岛市区交通主要存在着机动车增长过速、道路狭窄和会计室场少且分布不合理等三个方面的问题,文中提出了相应的建议。体现了航空遥感对于中、大比例尺城市动态监测快速有效的特点。 相似文献
48.
陈登勤 《山东海洋学院学报》1982,12(2):55-56
紫露草(Trddescantia)微核技术用于监测环境污染的研究,国外已有五年多的历史(1-3)。1980年,此种技术的创始者,美国西伊里诺大学马德修教授来我院合作,在我国也开始了这方面的研究工作。在监测空气、工业废水及农药等的污染方面,取得了一定成果(4,5)。 相似文献
49.
海洋生态监测包括自然环境和生物群落的监测两部分。海洋生态系统中绝大多数生物群落生活在水中。因此,能真实反映水下自然环境和生物群落状况及其变化的水下图像,对海洋生态监测显得尤为重要。水下照相和水下摄像作为获取水下图像的主要手段已被广泛利用。 相似文献
50.
船舶运动速度及姿态角监测系统 总被引:1,自引:0,他引:1
通过大量试验证明,涡动相关法是测量湍流通量的可靠方法,但由于船舶的运动,会给观测带来很大困难。本系统能精密测量船舶运动速度和姿态角,对观测气象资料进行精密校正。1系统介绍用6个加速度计组成船舶运动速度及姿态角校正系统(图1)。安装时必须保证每只加速度计空间特定指向分量响应。6个加速度计分成3对,由3个2m长的梁连接,3个梁呈长方形排列。3对加速度计固定在3个不同方向,其中每对中的两个指向相同。加速度计1和2测量纵向加速度分量,3和4测量横向加速度分量,5和6测垂向加速度分量。安装时泌须保证3对加… 相似文献