高精度机载GPS动态摄影定位试验及分析

１９９５年４月至５月，在汉中地区成功地进行了机载ＧＰＳ载波相位测量的航摄飞行试验。采用的软件为完善Ｔｒｉｍｂｌｅ公司的ＴＲＩＭＥＣ Ｐｌｕｓ动态数据处理软件而开发的一些软件，精细地解算了每一摄站的三维坐标，算出了飞机的三维飞行速度及飞行航迹，对机载ＧＰＳ定位精度和数据质量进行了评定。     

航空重力测量对飞机定位数据的精度要求

差分动态ＧＰＳ（ＤＧＰＳ）定位系统的发展给航空重力测量的研究活动注入了新的活力。本文依据我国目前航空重力测量的总体技术指标，讨论了航空重力测量对ＧＰＳ数据的精度要求，并与目前ＧＰＳ所能达到的精度作了比较，结果表明：ＧＰＳ已能基本满足航空重力测量所需的精度要求，但为精确确定垂直扰动加速度必须结合应用高质量的数字滤波器。     

GPS控制网坐标转换的研究

本文针对ＧＰＳ网导出了不同空间直角坐标系参数转换的公式，用Ｃ语言编制了平差计算软件，并以某矿区控制网为例进行了４个，７个参数的转换，其精度满足工程的要求，效果较好。     

GPS定位中的RINEX信息格式及其分析

以目前国际上公认的较为完善的ＧＰＳ数据标准经交换格式－ＲＩＮＥＸ格式的２．０版为基础详细地介绍了和分析了该记录信息格式的内容，特点是及其最新发展，。并指出用户使用中的注意事项。     

贵阳市SO2浓度分布的数值模拟

本文使用有限元的ｃｈａｐｅａｎ函数法，数值求解一阶闭合的三维欧大气平流扩散方程（Ｋ模式），并以个性后的Ｍａｓｓ一层中尺度气象数值模式计算复杂地形条件下的水平风场，据实测风廓线推广到三维，将其平流扩散方程的气象背景场输入，联接两模式使之成为研究城市多源污染物分布状况的实用数值模式。利用现有的常规资料作初始值，对贵阳市ＳＯ２浓度分布值进行模拟，结果表明与实测浓度分布基本一致。     

低位抽真空加固软基的有限元分析

本文分析了低位抽真空加固软基的作用机理，并且用Ｂｉｏｔ固结果仿佛的有限元单元法分析了在不同的边界条件下的加固效果。     

既有房屋饱和土地基极限承载力增长的探讨

饱和土地基在既有房屋长期荷载作用下,地基土强度参数值随着地基土的排水固结和压密而提高,地基极限承载力也同时增大,如何估算此提高值而挖掘其潜力,传统方法只是借助于统计回归讨论了设计承载力。本文从土力学基本原理出发,借助Prandtl假定,对既有房屋饱和土地基极限承载力的增长进行了探讨。