The Relationship between the El Nin o/La Nin a Cycle and the Transition Chains of Four Atmospheric OscillationsPart I: The Four Oscillations简

The first leading modes of the interannual variations in low-level circulation over the North and South Pacific are the Northern Oscillation （NO） and Southern Oscillation （SO）,which are oscillations in sea level pressure anomalies （SLPAs）between the eastern and western Pacific Ocean.The second leading modes are the North Pacific Oscillation （NPO） and the Antarctic Oscillation （AAO）,which reflect oscillations between the subtropics and the high and middle latitudes.The transition chains of these four oscillations were investigated using the National Centers for Environmental Prediction-National Center for Atmospheric Research （NCEP-NCAR） reanalysis data.The general pattern of the transition chain between the NO and NPO was from the negative phase of the NO （NO-） to the positive phase of the NPO （NPO＋）,then from NO＋ to NPO-to NO-.The whole transition chain took about 4-6 years.The general pattern and period of the transition between the SO and AAO were similar to those between the NO and NPO.In addition,the transition chains between the NO and NPO,and the SO and AAO,were almost simultaneous.The transition chains of the four oscillations were found to be closely connected,with the eastward propagations of SLPAs occurring along both sides of the Equator.     

中美平板载荷试验规程对比及试验研究

本文通过对比中国标准与美国ASTM标准关于平板载荷试验的规定,总结归纳出两者主要区别在于承压板尺寸和沉降稳定标准,并研究其对试验结果可能产生的影响,提出工程应用中需注意的问题。美国标准通用性较强,具有较大的灵活性,而中国标准相对详细严格。笔者针对博茨瓦纳电厂的平板载荷试验,分别采用中美标准进行试验,试验结果表明:在砂类土等强度较高的地层进行试验,采用中美标准所得到的试验结果相差不明显。本文研究可为我国勘察设计人员进行需采用美标开展平板载荷试验的国外工程提供有价值的参考和解决方案。     

桩基优化设计经济效益分析

分析岩土工程勘察报告中所揭示的地基土层特性,根据所掌握的大量桩基工程检测试验数据、沉降观测实测数据,对桩周（端）地基土的受荷性能以及基桩工作性状进行研究,通过静载荷试验的实际桩基承载能力,分析推导出优化地基土桩基设计参数。据此优化带来了一定的经济效益。     

在2014年国土资源节约集约模范县市创建活动动员部署会上的讲话

（2014年11月25日） 按照部今年重点工作布局安排,经部同意,今天,我们召开创建活动新一周期动员部署会。会议的主要任务是：深入贯彻落实党中央、国务院关于国土资源工作,特别是国土资源节约集约利用的新精神、新要求,贯彻落实部推进国土资源节约集约利用的新定位、新部署,总结推广上一周期创建活动的成效经验,进一步统一思想,提高认识,研究部署新一周期工作任务,在更高层次上建好创建活动这个平台,不断提升国土资源节约集约利用的能力和水平。     

马尼希基海底高原重力均衡及其构造意义研究

采用三维导纳分析技术,联合海底地形和重力异常数据,对马尼希基海底高原重力均衡状况进行了分析研究,并结合地震学等研究成果,分析其构造意义。马尼希基海底高原海底地形与重力异常相干性在长波部分(大于100km)相对较小,说明高原地壳底部存在低密度异常,并且,根据Airy均衡分析,这种低密度异常并非完全由洋壳对海底地形的均衡调整引起,推测高原地壳底部存在由岩浆"板垫作用"(crustal underplating)形成的低密度异常体,即"底部载荷"。马尼希基海底高原短波海底地形符合Airy均衡,据此分析获得高原地区洋壳厚度为22.7km,与地震研究结果一致。岩石圈挠曲均衡分析表明,马尼希基海底高原岩石圈有效弹性厚度为2.5~5.5km,较优拟合值为3.5km,可能意味着高原形成时岩石圈年龄较小。根据顾及底部载荷的挠曲均衡模型进行分析,定量计算了底部载荷规模,约为地形载荷的30%,其体积约为9.3×105km3,平均深度为18km,是整个高原洋壳的重要组成部分,表明洋壳底部板垫作用在马尼希基海底高原形成和演化过程中产生过重要影响。     

古气候记录指示的天文周期分析

利用西峰市以西16km处的巴家嘴黄土剖面的上新世以来的（6.2-2.5MaB.P.）磁化率和粒重及太平洋深海沉积物资料，用不同的数据分析方法，不仅得到地球轨道主要参数中（对应于偏心率、交角和气候岁差）的0.1Ma、0.041Ma和0.023Ma几个天文周期，而且还得到了0.20Ma、0.15Ma、0.08Ma和0.06Ma其他周期，它们都在80%置信度水平以上，此外，通过小波变换表明，所有这些周期呈现出时变特性，随不同的地质年代增强或逐渐消失，这说明古气候的变化受多种古环境的影响所致，近来提出0.1Ma周期变化不但和地球轨道偏心率有关，而且可能和星际尘埃粒子沉降速率和青藏高原的隆升有着密切的关系。因此，地球轨道参数变化影响气候长期变化只是其中一种因素。     

月球重力场对绕月低轨卫星的长期影响

从解析形式出发,利用月球重力场模型JGL165P1,分析了月球重力场(带谐项)对绕月低轨卫星的长期影响。为了减少计算误差,保证计算精度,在分析解中使用循环公式来计算倾角函数。结果指出对于一个高度为100km的极月轨道卫星,冻结轨道存在的可能性不大,但是当轨道倾角在i=90°附近或者高度再高一些,则有可能存在冻结轨道;对于100km高的初始圆轨道,卫星在无控的情况下半年内将会坠落到月球表面,如果高度增加到200km,则不进行轨道控制也不会坠落到月面上。利用仿真软件GEODYN解算出来的结果证实了上述结论。     

环渤海地区GPS台站时间序列分析

环渤海区域环境和气候复杂多变,随着地区和区域的不同,地质、地貌间的差异较大。探究该地区GPS台站时间序列的变化规律和台站的主要噪声类型、频谱规律显得尤为重要。本文基于该区域内所积累的连续数年运行的GPS测站数据,采用GAMIT/GLOBK软件进行解算和平差,获得每一个台站的坐标时间序列,并使用Lomb周期图法分析了该区域台站的频谱特性和周期特性。最后通过对频率和功率谱线性拟合分析研究了台站的噪声类型。此方法对台站时间序列去除噪声和进一步研究测站的运动规律提供了理论依据。