平面可视化技术对山东德南断裂系的精细识别

德南断裂带是山东德南洼陷的主要油气聚集场所 ,精细识别各断层的分布有重要的现实意义。将平面可视化技术应用于德南断裂的精细识别取得了很好的效果 ,已识别出德南断裂是一个向西散开的断裂系 ,它从北到南由 1、 2、 3号北倾断层组成 ;1、 2号断层最终汇聚为一条 ,2号断层下降盘发育 3～ 4条反向补偿断层 ;3号断层是一个小型的断裂系 ,由 5～ 7个北倾断层组成 ,平面上亦向西散开 ;剖面上该断裂系主要反映为向上分开、向下汇聚的帚状断裂系 ;同时还发现了由 3号断裂系控制的断块群。对德南断裂系的精细识别为进一步的钻井勘探和储层建模的研究提供了可靠的依据     

基于3S一体化技术的鹿泉市土地利用动态监测

该文采用3S一体化技术建立了鹿泉市土地利用动态监测系统。依靠PS对空间数据快速定位，RS数据发现土地动态变化区域，再利用GIS平台进行空间数据组织、管理、分析与可视化。据此，分析1986－1996年鹿泉市土地利用动态变化情况。     

主题图技术在贵阳院的应用初探

针对新兴的主题图技术运用于贵阳院的信息资源管理进行了一次探索.在介绍主题图技术的基础上,选取贵阳院勘测设计的76个水电站作为研究样本,分析各个主题之间的语义关系并进行建模;运用Ontopia公司提供的Ontopoly创建出主题图,并用Omnigator和Vizigator分别进行基于语义的浏览导航和可视化呈现,完成了一个实验性质的以主题图为底层驱动的信息资源管理系统.     

电子航道图与航标遥测监控系统

"数字航道"建设的主要目标在于应用信息技术平台保障航道安全、提高航务管理水平.作为航道管理中的重要导航设施航标灯(船),对其工作状态、空间位置进行远距离全天候监测与遥控是"数字航道"建设的主要内容.航标遥测监控系统集成无线通讯、传感器、空间信息处理等技术,实现航标信息的实时采集与传输,异常状况的报警及统计等功能.电子航道图运用事件驱动型地图表达、时空变化特征地图表达、多尺度地图表达及国际电子海图S57/S52标准表达等关键技术,为监控航标提供地理定位背景,并支持遥控监测中的空间信息查询、分析等功能.     

GIS-T中时空动态分段及其对交通事件的表达

针对当前动态分段方法缺乏时间维的问题,在典型的标准动态分段基础上增加时间维线性特征,形成时空动态分段方法,并使用该方法在ArcGIS中对交通事件进行了可视化表达.     

分布式多级道路网的最优路径服务应用系统设计

详细研究了分布式多级道路网的最优路径服务应用系统的设计思想、数据集成方式、服务端和客户端的制定,以及工作流程的表达等,提出一套较为完善的设计方案.从应用实例分析可知,多级道路网的最优路径服务系统是可行的,且路径分析效率较高,能够切实解决大区域道路网路径分析服务的集成与应用问题.     

矢量景观指数在遥感信息提取中的应用——以乾安湖群为例

景观方向性是景观空间格局的重要特征,能够反映和影响景观的生态流.实现快速、准确地从遥感影像上自动提取景观的方向性信息,对于景观的驱动力分析和景观异质性分析等都具有十分重要的意义.本文基于面向对象的方法对乾安县TM影像进行多尺度分割提取湖群,并利用正方像元指数SqP提高分类精度,应用矢量景观指数于分割处理后的湖群对象,提取景观的方向性信息.实验结果表明:该方法对象分割精度高(制图精度:97.8%,用户精度:97.5%),方向性信息提取准确、快速,为湖群的成因分析提供了数量化和可视化依据.本文同时结合了两方面的研究方法,提供了两方面的研究思路:一方面是景观格局指数在影像分类中的应用,另一方面是矢量景观格局理论进一步的应用扩展.     

基础电子地图显示不容忽视

基础电子地图是对空间环境上基础地理要素进行可视化表达的一种基本形式,是表示其他专题属性数据的地理基础。     

基于ArcGIS的地铁施工中地层变形模拟研究

采用反距离权重法。应用ArcGIS对地铁施工引起的土体变形和地面沉降进行3维可视化模拟及预测。并通过与传统估算方法进行比较分析,为地铁施工风险评估提供直观及可靠的依据。     

移动地图可视化表达的设计研究

探讨了移动地图的特点,并以地图感受论、制图综合理论、可用性理论为指导,总结出了移动地图可视化表达的基本原则。最后,分别从移动地图的内容设计、功能设计、符号设计、注记设计和图例设计等五个方面探讨了移动地图的设计方法。