公路超高绘和段竖向精确勘测设计的研究

通过严密推算公路缓和曲线段内,外边线长度,从而精度计算在缓和曲线上设置超高缓和段扣线和外边线的设计纵坡和任意点的横坡,解决了几种超高过渡方式的竖向精确勘测设计问题。     

塔克拉玛干沙漠沙垄区公路防护带内风场特征研究

塔克拉玛干沙漠公路是世界上穿越流沙区最长的公路,公路两侧防沙治沙工程体系是公路正常运行的关键因素。以塔克拉玛干沙漠沙垄区的公路防护林带为研究对象,结合野外地形测量、防护工程调查以及风沙数据观测,分析沙垄不同地貌部位防护林带内气流特征,揭示防护林带内风场变化规律,探讨不同地貌部位防护林带的防护效果。主要结论是:①垂直于公路的防护林带断面风场存在3个区(防护林带前部风速迅速降低区、防护林带中部风速低值区、防护林带工程后部风速恢复区),气流穿过公路路面时风速呈增大趋势,利于公路防护;②现有防护林带具有较好的防护效果,相对于防护林带上风向流沙区的风速,防护林带中部风速降低幅度在80%以上,多数断面在林带前缘10H后（H为植株平均高度）风速降低至最小;③沙垄不同地貌部位的工程防护效益存在显著差异,迎风坡底部防护效果最好,迎风坡中部防护最差。其研究结果可为塔克拉玛干沙漠公路防沙治沙工程体系优化提供科学依据。     

长大公路隧道GPS控制网稳定性分析

综合运用平均间隙法和检验作为稳定性判别的方法,对某长大公路隧道GPS平面控制网多次复测成果进行了稳定性分析,很好地判断了各GPS控制点的稳定状况,对隧道的施工安全和顺利贯通提供了强有力的保障。     

公路建设施工信息化监管平台研究与应用

利用北斗定位与通信、微基站、GIS、大数据等先进技术,搭建了公路建设施工信息化监管云平台,实现了项目基础信息的可视化管理.研究成果对公路建设施工安全监管水平的提高有着十分积极的作用,同时为公路建设施工大数据分析奠定了基础.     

无人机倾斜摄影技术在公路勘察设计中的应用

选用无人机倾斜飞行影像数据在公路勘察设计路线附近进行倾斜航拍并处理城市三维模型,结果表明可以更直观更立体的实现在三维场景中的勘察设计工作.     

隧道控制网复测数据处理及控制点稳定性分析

隧道控制网的精度和稳定性对隧道掘进及后续各项工作的开展至关重要,定期开展控制网的复测是保证控制网精度、控制点是否稳定可靠的必要工作,该文以东天山隧道复测数据为基础,介绍了隧道控制网复测数据处理方法.综合了3a(2017-2019年)的观测数据,对东天山特长隧道平面控制网、高程控制网多次复测成果进行了稳定性分析,很好地判断了各控制点的稳定状况,并建议施工单位根据分析报告采取合理的措施,有针对性地进行相关的改进,为隧道的施工安全和顺利贯通提供了强有力的保障.     

三维GIS与CAD集成的公路三维可视化方法

介绍了三维GIS和公路CAD数据的集成方法,制定了公路三维可视化的流程并通过程序实现,探讨了公路三维可视化在路线设计和施工进度管理方面的应用前景。     

基于HiCORS的高速公路高等级控制测量及精度分析

GPS提供的是WGS84大地坐标,而在公路勘测时为减少局部区域的投影变形一般采用地方独立坐标。针对高速公路大范围、跨区域的特点,结合海南中线高速公路实例,详细介绍了HiCORS(海南连续运行卫星定位服务系统)数据后处理的技术方法。将HiCORS基准站与三等GPS控制网构成联测网,经基线解算与网平差,成果精度完全满足公路勘测规范要求。     

荒漠中的66号公路

荒漠里一条孤独纯粹的路伸向远方,一晃而过的饭店、加油站、旧商店,部是66号公路上一出出舞台剧般的场景：一个小店是专为骑哈雷摩托狂飙66号公路的骑手准备的,零件五花八门、眼花缭乱;礼品店“锈螺栓”由三家门面组成,满目的收藏品将66号公路曾经的模样复原,屋顶那些身穿奇装异服的模特,扮演当年的牛仔、嬉皮士、小混混;另一家店前停满了各种复古老爷车,一股脑儿地将美国的汽车文化展现……这里是骑士们出没最频繁的地方,年轻者圆梦,年长者寻找梦中的记忆,哈雷骑士团呼啸而来又轰鸣而去,场面壮观毫不留情。是啊,能在66号公路上风驰电掣,怎一个“爽”字了得？     

机载激光雷达技术在高速公路横断面测量中的应用

机载激光雷达凭借独有的装备、技术、精度、数据优势,在高速公路横断面测量具有传统测绘无可比拟的优势。本文结合具体工程案例,通过对关键技术的研究和应用,实现地面点云高程中误差优于10 cm的精度要求,并能显著提升线路测量工作效率。