网壳结构的粘滞阻尼减振分析与试验研究

本文将粘滞阻尼器引入网壳结构,针对网壳结构粘滞阻尼器减振系统,编制了有限元分析程序,并对网壳结构进行了大量的振动控制分析和计算。作者设计制做了适合网壳结构的粘滞阻尼器,进行了性能试验;在此基础上设计制作了一个球型网壳结构模型,并进行了粘滞阻尼器减振的地震模拟振动台试验。     

南京禄口国际机场坐标系统轴线的建立

主要介绍南京禄口国际机场坐标系统轴线的建立方法,并就作业中碰到的难点进行分析研究,对其采取的手段和获取的效果进行细致的总结,并提出了建立大型工程测量坐标系统轴线的新见解。     

控制网的平差连接

新测设的ＧＰＳ网与原有的常规网或ＧＰＳ网产生了平差连接问题,在实际应用中希望原有网坐标不变。在综述国内外这一前提下的平差连接方案基础上,推荐Ｂｕｔｉｅｎ与Ｒｉｃｈａｒｄｕｓ和周江文提出的方法,并综合地给出了控制网平差连接的一个方法。     

多天线GPS软件系统

介绍了适于局域变形监测的多天线ＧＰＳ系统的数据处理软件部分,多天线ＧＰＳ系统是将多根ＧＰＳ天线通过一个称之为ＧＰＳ多天线开关（简称ＧＭＳ）的电子设备,同一台ＧＰＳ接收机相连,这种情况下,每个监测点上只需安置一个固定天线,就可完成变形监测,因而极大地减少了硬件的费用。     

矿区地籍测量中的一些问题的讨论

针对矿区的特点,就其地籍测量中的控制网的建立、界址点施测方法、地籍成图方法以及变更地籍测量问题进行了讨论。     

全国GPS一,二级网与中国地壳运动观测网络

全国ＧＰＳ一、二级网和中国地壳运动观测网络是９０年代以来我国布设的三个大规模ＧＰＳ网。全国ＧＰＳ一、二级网属于大地网,而中国地壳运动观测网络也具有大地网的性质,与一般大地网不同的是,它靠连续观测和／或定期复测 监测地壳运动的能力。本文简要报道了这三个ＧＰＳ网的情况与作为参加单位之一的西安测绘研究所从这三个网得到的初步结果。结果表明,这三个网的精确坐标已实现了厘米级精度的地区性地心坐标系;中国地壳运     

省台网络系统的优化和升级

主要介绍省台网络升级改造的主要内容 ,包括服务器、网络设备以及各种工作站的软、硬件配置。改造后的网络在各方面都有一个较大的提高 ,适应了新型通信业务系统的要求。     

全国天文大地网与空间大地网联合平差

天文大地网与空间大地网联合平差,对于检核、控制与加强天文大地网以及建立与扩展地心坐标系,都具有重要意义,全国天文大地网与全国ＧＰＳ大地网联合平差（Ｉ期）于１９９８年初完成,本文报告平差采用的原则和模型,并提出平差结果,通过联合平差,消除了天文大地网尺度的系统偏差,减弱了它的局部变形,改善了它的整体精度,更重要的是建立了由近５万个大地点坐标体现的地心参考系,其地心坐标的水平分量精度好于０．５ｍ。     

基于约束Delaunay结构的街道中轴线提取及网络模型建立

从街区多边形提街道中轴线并在此基础上建立街道网络模型是城市空间分析及街区地图综合的基础问题,本文基于约束Ｄｅｌａｕｎａｙ三角网结构提出了在邻近街区边界之间的三角形元上提取中轴线从而建立街道网络图模型的方法,区分三种不同三角形元进行中轴线的连接,通过网络图的顶点、边完备地表达出街道、街区、街道交叉口之间的空间关系,并建立了街道中轴线与左右两侧街区多边形边界弧段间的匹配,从而使本文提出的混合数据模型将街道网络结构与街区多边形结构统一起来。     

秩亏水准网平差公式的一维表达式

秩亏水准网按附加条件法平差的法方程系数阵和参数先验权阵具有对称特性,利用此特性和水准网附加矩阵的特殊形式,以及文献［２］中给出的线性方程组未知数及其函数、系数阵逆阵计算的一维公式,可导出秩亏水准网按附加条件法平差的一维平差计算公式,使秩亏水准网平差计算和程序设计简单易行。