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961.
乌鲁木齐河终端湖区荒漠化过程中土壤植被系统的演替   总被引:3,自引:0,他引:3  
肖洪浪 《地理科学》1990,10(4):379-384
  相似文献   
962.
本文以福建省9个地级市为研究对象,应用主成分分析(PCA)对所选取的12项主要社会经济指标进行综合,应用聚类分析的数学方法对其社会经济发展阶段进行聚类研究。并根据所得结果分析9个地级市社会经济发展存在差异的原因。  相似文献   
963.
964.
9号含金石英脉是金硐岔金矿区内最大的金矿脉,分布在老鸦岔背斜轴部附近.金矿石以热液充填-交代组构为主.金呈显微金、超显微金状态赋存,显微金多呈.粒间金、裂隙金、包金.黄铁矿是最主要的载金矿物.  相似文献   
965.
云南天文台PI1024TKB CCD   总被引:1,自引:0,他引:1  
详细介绍了云南天文台1m望远镜新近引进的美国PrincetonInstruments公司PI1024TKB CCD及其控制器ST-138的各基参数指标和使用方法。  相似文献   
966.
详细介绍了云南天文台1m望远镜新近引进的美国PrincetonIn-struments公司PI1024TKBCCD及其控制器ST-138的各项参数指标和使用方法  相似文献   
967.
梁清平  陈现春 《测绘》2013,(5):225-227
本文以肯尼亚沃依大桥的施工测量为例,针对大型桥梁主塔施工测量的方法、手段、技术要求作了较详细的介绍,并对该方法测量的精度进行了分析,对相关桥梁施工测量具有一定的参考意义。  相似文献   
968.
提出一种多普勒天气雷达产品分发系统的实现方案.通过解决雷达产品生成子系统(RPG)与主用户终端子系统(PUP)之间的有限制连接导致无法接人过多PUP用户的问题,实现了新一代天气雷达产品的跨区域共享及显示.  相似文献   
969.
根据2009―2011年交通运输设备制造业的相关数据,从规模实力、市场盈利能力、营运能力、偿债能力、发展潜力及技术水平6个层面构建中国交通运输设备制造业竞争力评价体系,运用主成分分析法、TOPSIS法与聚类分析法,对2010年中国各省区交通运输设备制造业的竞争力进行了评价。研究结果表明,中国交通运输设备制造业竞争力在省区层面呈现出从东部到中西部由强变弱的分布态势,竞争力强的省区分布于东北的吉林省,华东的山东省、江苏省和上海市以及华南的广东省,中西部地区竞争力水平不高,且存在局部"塌陷"的地区,如江西省,各省区发展极度不平衡。据此有针对性地对各省区交通运输设备制造业发展提出相关建议:1)针对各省不同的发展阶段,因地制宜地促进交通运输设备制造业发展;2)加强各省区的分工与合作,实现优势互补;3)建立长期的帮扶机制;4)加大资金投入,减少融资的难度;5)培育自主创新能力。  相似文献   
970.
中原经济区城镇化区域差异时空演化研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
对2008-2011年中原经济区所涉及5省30个市、县的影响城镇化水平的多个指标进行主成分分析,计算中原经济区各地级市的综合得分,运用探索性空间数据分析(ESDA)法,在工具型软件ArcGIS 9.3与空间统计分析软件GeoDa的支持下,对中原经济区城镇化综合水平进行区域差异分析.通过计算全局空间自相关指标和局部空间自相关指标,探讨中原经济区各地级市城镇化水平存在的空间差异性,并对差异原因进行剖析.分析得知中原经济区城镇化综合水平在空间上表现出较为明显的局部空间自相关集聚格局,由西北部向东南部呈降低趋势.针对分析的结果,提出提高城镇化水平的一些建议.  相似文献   
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