喷灌设计中支管入口压力的确定

喷灌工作的质量不仅取决于喷头的性能，更重要地取决于决定喷头组合工作压力的支管压力，确定合理的支管入口压力是喷灌设计的基础。国内常用方法不够准确，本文结合国外的经验及国内实践，介绍一种较为精确简便的计算方法，以供在喷灌设计中计算确定支管的入口压力。     

1：5万地质图数字制图的成图方法

数字制图是利用计算机系统完成各种图件的新的制图工艺 本文通过对1 5万地质图数字化成图的实践、提出一套数字制图的作业程序和成图方法     

CAW600SE型自动站内部通讯故障的排除方法

CAW600SE型自动站是气科院和天津气象仪器厂共同研制，采用国际上最先进的采集器作为核心部件。它可靠性高，平均无故障时间达2000小时以上。2002年8月18日在我站建成并投入业务运行以来，总的来说是可靠的。但在运行过程中也出现了一些问题，尤为突出的是采集器与主控微机之间通讯失败，本文将我站处理该故障的检查排除方法加以总结，供各安装CAW600型自动站的观测员借鉴。     

市局转发天气加密报经验点滴

1　准备工作县局的加密报市局一般在正点后 1 0分左右可以收到 ,转发人员应在正点前到达值班室 ,检查网络状况是否良好 ,同时预备好纸和笔 ,以备网络不通时通过电话从县局收报。有的市局所辖县局较多 ,充分的准备工作能有效地防止忙中出错。2　格式检查将各站的加密报通过复制 ,粘贴到发报程序中后 ,用鼠标将所有报文选定 ,这样所选文字和程序文本框有了较强的对比度 ,如果某站报文与其他站的报文相比有些“出格” ,很可能该报文格式有问题 ,比如多了空格或多余的字符。3　错误检查从天气现象入手 ,进行以下检查 :将各县站报文进行“横向”…     

几种空气质量预报方法的预报效果对比分析

目前应用于我国各个城市空气质量预报业务的预报方法主要有三种 :数值模式预报、统计预报和综合经验预报。这几种预报方法都有其各自的优势 ,同时也存在一些不足。应用以上方法对天津市市区进行空气质量业务预报 ,通过实测资料与预报结果进行对比分析 ,给出这几种方法在天津市区空气质量预报中的预报效果客观评价。     

2003年淮河流域大水期间体积降水量的研究

针对 2 0 0 3年梅雨期淮河流域大水提出了体积降水量的概念及其计算方法 ,在计算出淮河流域和其各子流域逐日和总体积降水量的基础上 ,将体积降水量与水文站的水位和流量进行了对比分析。结果表明 :水位对累计体积降水量有较好的即时响应 ,流量对体积降水量有较好的延迟响应。另外 ,讨论了流域体积降水量的预报问题 ,用国内外数值天气预报产品和中央气象台指导预报产品 ,进行了流域体积降水量预报试验 ,并对预报结果进行了检验分析。结果表明 :在目前天气预报水平条件下 ,利用数值天气预报和中央气象台业务预报产品制作体积降水量是可行的 ,能够延长洪水预报的预见期 ;而且 ,数值天气预报产品在预报体积降水量方面有明显的优势 ,因此可以直接利用数值天气预报产品进行体积降水量的客观预报 ,为防汛工作提供重要的依据。     

载荷试验确定基床系数修正方法的讨论

Winkler地基模型是目前工程界应用最广的一种地基模型，但对其关键参数——基床系数k的确定，许多文献的表述并不一致。该文在大量试验资料的基础上，通过对该问题的深入研究，阐明了通过载荷试验确定基床系数修正方法的有关概念。对于砂性土地基，载荷板试验得出的基准基床系数仅需要进行基础大小修正，而对于粘性土地基，则需要进行基础大小和基础形状两项修正。     

人地复合生态系统韧性研究进展及其对海岸带生态系统韧性研究的启示

在全球气候变化与人类高强度开发的双重影响下,人地复合生态系统和受陆海系统交互影响的海岸带地区生态脆弱性更加明显。如何有效把握人地复合生态系统发展动向,合理规划与调控社会经济活动、促进人地关系协调发展一直是可持续发展领域研究的重点课题。韧性作为系统的内在特征,在防范化解灾害风险、维护区域生态安全中发挥着重要作用,是人地复合生态系统可持续发展能力的重要表现。然而,目前关于人地复合生态系统韧性的内涵、评估方法等方面尚未形成统一的范式,韧性的量化评估方法存在较大差异。通过梳理和归纳现有研究成果认为,韧性经历了从工程韧性、生态韧性到演进韧性的转变,其概念及内涵仍在不断拓展与深化;总结对比了基于过程形成性和状态总结性的韧性评估方法发现,将韧性作为过程与结果的综合评估研究仍较为缺乏;在抵抗扰动、维持稳定和协调发展的韧性理念下,生态系统的保护与修复等将是区域可持续发展应用中人地复合生态系统安全的重要保障。根据人地复合生态系统韧性研究进展的分析结果,结合海岸带生态系统韧性研究的现状及不足,认为未来需要在加强海岸带生态系统韧性内涵挖掘、完善海岸带生态系统韧性评价体系、提高海岸带生态系统韧性监测精度、促进学...     

移动三维激光扫描系统在地下隧道工程病害检测中的应用

随着环境变化及结构劣化,地下隧道工程投入运营后不可避免会出现病害。如何快速准确获取地下隧道工程裂缝、渗漏水、管片错台等病害信息成为工程重点和难点。作为实景复制技术,三维扫描能够对扫描场景进行高精度的还原,基于多源传感器获取的地下隧道点云数据,借助智能识别算法及人工判读,进行深度挖掘分析,可以很好获取相关位置病害信息。以青岛地铁2号线为例,借助移动三维激光扫描(螺旋扫描)+线扫描相机+其他传感器等设备,探讨外业采集和数据处理过程关键技术方法,分析其在地下隧道工程病害检测及原始数据存档方面的综合应用,最终建立地下隧道三维信息数据库,实现快速检测和评估,从而预测隧道病害发展趋势,减少病害带来的损失,为类似项目提供了良好借鉴。     

地质灾害评估的方法及其发展趋势

随着我国近些年不断加快经济发展的步伐,对资源进行大规模开发,导致生态系统被破坏,地质灾害频发。在过去几十年内,我国地质灾害造成的损失,接近国家财政收入的20%,对人民的生命财产安全造成了严重的威胁。我国近年来不断加强地质灾害的调研,以期对地质灾害进行风险管理。在地质灾害风险管理过程中,需要对地质灾害进行风险评估,多层次多角度分析地质灾害的影响因素,以此来准确地对地质灾害进行评估。