三门峡地区黄土与古季风

位于黄土高原东南缘的三门峡黄土地层,以陕县张汴乡村剖面为其典型代表。厚度１５３ｍ的曹村剖面由上部厚１４５ｍ的黄土地层和下伏红粘土沉积组成,黄土地层为Ｌ１－Ｌ３３的连续风尘沉积。磁性地层研究显示：Ｂ／Ｍ界线位于Ｌ７下部,Ｊ事件位于Ｓ１１／Ｓ１２,Ｏ事件位于Ｌ２３－Ｌ２６,Ｍ／Ｇ界线位于黄土与红粘土界线之上２０ｃｍ处。古季风代用指标的磁化率、碳酸盐及〉３０μｍ的粒度组分均显示了约２．６Ｍａ以来季风变迁     

黄河从未经由永定河入海

黄河是中国第二长河,其形成和演化对中国地貌格局的演化和古气候变化具有重要的指示意义。19世纪以来,陆续有学者提出黄河在沿三门峡入海之前曾由河套盆地向东经由永定河入海的猜想,这一假想的河流可称为“北黄河”。这一猜想在地理学领域有较广泛的影响,然而,一直以来却鲜有证据明确证实或证伪这一猜想。本文综合新近发表的华北平原钻孔物源证据、汾渭盆地沉积和三门峡地区的地貌证据对这一猜想进行了探讨。这些证据表明,在约1.6 MaBP之前,位于永定河冲积扇及渤海湾沿岸的所有钻孔均未接收到来自黄河上游和中游的物质,表明此阶段三门峡和北黄河都未开通;而在约1.6 MaBP后,黄河上游和中游的物质开始进入渤海湾,但永定河冲积扇仍缺乏来自黄河上游和中游的物质。结合汾渭盆地三门组在约1.6 Ma快速结束并转变为黄土沉积的证据判断：黄河在约1.6 Ma以前尚未贯通,在约1.6 Ma以后经由三门峡进入华北平原东流入海,即黄河从未经由永定河入海。     

噪声层析成像技术在豫西三门峡地区隐伏断裂探测中的应用

三门峡市位于豫陕晋三省交汇处,该地区发育有多条大型隐伏断裂．为进一步揭示三门峡地区隐伏断裂的分布特征及复杂的沉积环境,本文选取2018年10月—2019年8月期间,三门峡地区及邻区内47个固定台站和30个宽频带流动台记录的连续波形资料,采用波形互相关和叠加运算获得台站间格林函数,并用小波变换频时分析技术提取了2307条双台间基阶瑞雷波相速度频散曲线,最后采用噪声层析成像方法获得了研究区4～40 s的瑞雷波相速度分布图像．结果表明,4～10 s周期相速度分布受地表造特征影响较大,沉积盖层、盆地表现为相对低速,结晶基底呈现出相对高速;区内断层多位于高低速异常转换区,对速度异常分布具有一定的控制作用;区内M_S4级以上的地震主要发生于黄河以北,且主要分布在高低速度转换区及其邻近区域．     

趁“热”解纠纷

"出发"7月24日晚上9时30分,随着指挥的一声号令,6辆吉普车从三门峡植物园门口向东疾驰而去。车里坐着由陕县国土资源局执法检查大队、公安局矿山巡查大队、王家后乡政     

五月,爱心涌动——三门峡市局倾力帮助特困群众就医

正5月,一股爱的暖流在陕县西张村镇赵村李则勋家涌动,让李家人感受到了社会大家庭爱的温暖,看到了生活的希望。而这爱的暖流则来自三门峡市国土资源局的爱心帮扶小分队。李则勋家是一个不幸的家庭。李则勋的母亲年迈,已经不能从事生产劳动;父亲患脑血栓多年瘫痪在床;妻子患有严重的精神疾病,生活不能自理;唯一的儿子李晶在9年前因为一次高烧瘫痪在床,使这个本来就不     

信息荟萃

李志民副厅长到开封、三门峡等地调研 本刊讯近日,以省国土资源厅副厅长李志民为组长的调研组,到开封、三门峡等地对用地需求、服务保障情况及2010年度耕地保护责任目标履行情况进行调研。在听取相关汇报后,李志民对开封发展用地需求及服务保障情况给予了充分肯定,并重点强调了今后要科学利用好指标,切实解决县域经济发展的用地需求;     

河南省三门峡-洛阳间铝土矿深部资源预测

通过对区内已勘查铝土矿床地质特征、成矿地质条件的研究,概略估算该区300 m以浅仍有5.05×108 t的铝土矿资源潜力,进一步揭示了该地区铝土矿深部的资源前景.     

扎实·务实

面对新的岗位,自己深感使命光荣,责任重大.我将尽早尽快适应新环境,尽心尽力做好新工作,不负重托,不辱使命,为三门峡的改革发展添砖加瓦. 一、不烧三把火,要办三件事进一步完善相关机构.把管理体制改革后遗留下来的机构、编制、职能等问题彻底理顺和健全,保证机构设置更合理,履行职能更到位,干部队伍更整齐,工作成效更明显.     

试论三门峡地区经济开发建设和环境保护问题

三门峡市是河南省西部的一座边陲城市,是伴随黄河三门峡水利枢纽工程的建设而发展起来的新兴城市。该市经过近40年的建设,已发展成为以冶金、化工、轻纺、机械、食品加工为主的新兴工业城市。1986年经国务院批准升为省辖市,管辖渑池、陕县、灵宝、卢氏、义马市和湖滨区,总面积1.049万平方公里,总人口约180万人。被国家列为能源基地黄河三角区的重点开发区之一,今后随着国家经济建设和资源开发,三门峡地区将成为我省的一个重要经济区域。     

行贿造假揽工程河南四家企业被罚“歇业”一年

日前,河南省交通运输厅发布消息,郑州市华信路桥、三门峡四方卓成等4家企业及其法人因在承揽工程时行贿和造假被列入“黑名单”,至少1年内不得在河南省从事交通基础设施建设。