密点速度分析技术在塔河油田西南部低幅构造中的应用

随着地震勘探精度的不断提高,常规速度分析方法已不能满足精细构造分析、储层描述及各向异性研究等对速度精度的要求.研究应用高密度叠前速度求取技术,自动拾取地震记录规则波的走时、振幅、波场相干性及炮点射线参数、检波点射线参数等信息,求取不同偏移距道上波峰时间处的反射波速度,并针对地质条件,采用空变时变速度滤波、频率滤波、倾角参数滤波等手段提高速度精度.将该技术应用于塔河油田西南部TFT地区1200km2叠前三维地震资料的精细速度分析,落实了主要目的层低幅度构造,确定了构造形态和要素;通过差异速度分析、AVO反射能量包络差及速度变化规律研究,对泥盆系东河砂岩进行了储层异常区带划分.     

基于VB6的GPS数据实时通信

为了实现GPS测量数据的实时处理,更好地为各种自动化形变监测服务,必须首先解决GPS测量数据的实时传输问题。基于此,在研究VB6．0中MSCOMM控件属性及方法的基础上,通过编制串口通信程序,成功实现了GPS接收机与微机间的实时数据通信。     

卫星导航接收机测距精度评价方法研究

卫星导航接收机测距精度的好坏是制约接收机性能优劣的一个关键因素。从卫星导航的一个重要的观测量伪距入手,从分析伪距的观测方程的角度给出了四种卫星导航接收机测距精度评价的方法：钟差测定法、通道问单差法、零基线双差法和定位精度反推法,并对评价方法中涉及到的几个关键技术进行了阐述分析。测距精度评价方法的建立为卫星导航设备测距精度性能优劣的合理评估提供了一个参考依据。     

Crustal thickness in southeast Tibet based on the SWChinaCVM-1.0 model

Extensive geophysical research has been carried out in southeast Tibet due to the complex geological structure and high seismicity. The study of the Moho interface can provide useful information for the geophysical research. SWChinaCVM-1.0 is the first version of a regional community velocity model for the Sichuan-Yunnan region and aims to provide a reference for seismological research in the region. Based on this model, a high-precision community Moho interface model can be obtained using common conversion point (CCP) stacking, to further expand the applicability of SWChinaCVM-1.0. Before CCP stacking, it is necessary to check the fit of the practical and theoretical travel times of the Ps phase and its multiples under the constraints of the model. Using this method, referred to as Hκ0 stacking, we determined the Moho interface. However, the multiples were poorly fitted with the theoretical travel times at many stations, and the crustal thickness obtained was inconsistent with previous findings. Therefore, we speculate that the SWChinaCVM-1.0 model has some limitations that render it incompatible with the CCP stacking method. To further verify this hypothesis, we performed H-κ stacking using the vP-vS model, vP model, vS model, and the regional average velocity vP0 and compared the results with those of Hκ0 stacking. The results of the comparison indicate that the SWChinaCVM-1.0 model requires improvements. In addition, by analyzing the SWChinaCVM-1.0 inversion process, we found that the vS model was more reliable than the vP model. Finally, we adopted the crustal thickness obtained using H-κ stacking based on the vS model as the initial version of a community Moho interface model for the Sichuan-Yunnan region (SWChinaCVM-MOHO-1.0).     

阿尼玛卿缝合带东段地壳结构的接收函数研究

沿四川红原至甘肃武威一线布设了20个宽频带地震台站, 在一年的观测时间里共接收到81次远震记录, 利用台站记录的远震P波波形数据和接收函数方法, 获得了沿测线的接收函数剖面、 每个台站下方的S波速度结构. 研究结果表明, 研究区地壳速度结构复杂, 整个地壳的平均S波速度偏低. 在四川阿坝弧形断裂——秦岭地轴北缘断裂之间, 地壳中10~40 km的深度范围内普遍存在低速层, 是阿尼玛卿古特提斯洋从闭合、 斜向碰撞到俯冲板块折返或逆冲岩片抬升等复杂地质过程所形成的构造特征. 沿剖面莫霍面深度约为50 km, 南边略深北边略浅.      

利用接收函数方法研究瑞丽-龙陵断裂两侧S波速度结构

利用研究区(23.9°～25.1°N,97.8°～99.0°E)内瑞丽—龙陵断裂两侧4个流动数字地震台记录到的宽频带远震P波波形数据进行接收函数反演,得到了台站下方0～100km深度范围内地壳、上地幔的S波速度细结构。结果如下:(1)在研究区内,以瑞丽—龙陵断裂为界,其西北侧Moho面深度为38～40km,东南侧Moho面深度约为38km。(2)断裂两侧地壳、上地幔S波速度结构存在显著差异,西北侧台站下方地壳和上地幔均存在大范围低速区;东南侧台站下方上地幔中无明显低速层,地壳内存在低速层,但范围和速度差都较小。(3)断裂两侧台站下方地壳和上地幔S波速度结构的较大差异,证明它们分属不同的构造单元。(4)研究区内的S波速度结构存在明显的横向非均匀性。     

多波束测深外业实施研究

主要研究和探讨多波束外业测量的实施,针对多波束实施过程中影响多波束测量成果质量的海况因素、船速控制、布线原则、参数设置和声速改正等因素从理论、规范等方面进行了分析。     

SEABEAM 1185多波束系统的测量精度分析及在堤坊监测中的应用

通过与不同型号单波束测深仪的多种方式和角度的比测试验,验证了SEABEAM 1185多波束测深系统具有全覆盖扫测,测量范围大、速度快,测深精度和分辨率高等优点,突出其可靠性和稳定性。介绍了SEABEAM1185系统的组成及其技术性能,并具体分析了系统在监测广东省某河道堤防险段的使用情况及应用价值。     

北斗新体制信号接收机首次定位时间测试

北斗系统的导航信号体制发生了改变,调制方式从BPSK调整为BOC。BOC调制信号的频谱中上边带和下边带的冗余,自相关函数中的多峰等特征在接收机的信号截获、码跟踪以及数据解调等处理中带来好处。为了考察新体制信号对接收机服务性能的影响,该文对新体制信号接收机的首次定位时间的测试方法、评定方式进行了探讨,在模拟信号、新体制信号、实际信号几个方面对首次定位时间进行了比较,从接收机测试的层面对新体制信号做了初步分析。该文采用笔者所在单位自主建设完成的模拟信号自动化测试平台,完成了GNSS接收机常规检测校准工作中较难完成的首次定位时间测试项目。