首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3534篇
  免费   329篇
  国内免费   395篇
测绘学   12篇
大气科学   288篇
地球物理   1157篇
地质学   310篇
海洋学   1073篇
天文学   694篇
综合类   61篇
自然地理   663篇
  2024年   13篇
  2023年   38篇
  2022年   41篇
  2021年   40篇
  2020年   59篇
  2019年   88篇
  2018年   62篇
  2017年   74篇
  2016年   71篇
  2015年   81篇
  2014年   106篇
  2013年   193篇
  2012年   49篇
  2011年   118篇
  2010年   113篇
  2009年   214篇
  2008年   263篇
  2007年   304篇
  2006年   229篇
  2005年   177篇
  2004年   190篇
  2003年   210篇
  2002年   178篇
  2001年   125篇
  2000年   147篇
  1999年   162篇
  1998年   153篇
  1997年   75篇
  1996年   104篇
  1995年   80篇
  1994年   77篇
  1993年   71篇
  1992年   60篇
  1991年   55篇
  1990年   50篇
  1989年   41篇
  1988年   29篇
  1987年   27篇
  1986年   18篇
  1985年   13篇
  1984年   8篇
  1983年   5篇
  1982年   6篇
  1981年   3篇
  1980年   19篇
  1979年   3篇
  1978年   7篇
  1977年   5篇
  1954年   4篇
排序方式: 共有4258条查询结果,搜索用时 0 毫秒
21.
22.
23.
24.
25.
应力波与可滑移岩石界面间的相互作用研究   总被引:10,自引:1,他引:10  
卢文波 《岩土力学》1996,17(3):70-75
研究了应力波与用节理刚度系数描述的线性滑移岩石界面间的相互作用,给出了其透、反射波幅的一般表达式。通过应力波垂直人射界面时的具体分析,反映出岩石界面的节理刚度对应力波传播的重要影响,并揭示了岩石界面对应力波的高频滤波作用。  相似文献   
26.
27.
Trains running in built-up areas are a source to ground-borne noise. A careful design of the track may be one way of minimizing the vibrations in the surroundings. For example, open or infilled trenches may be constructed along the track, or the soil underneath the track may be improved. In this work, the influence of the track design and properties on the level of ground vibration due to a vehicle moving with subsonic speed is examined. A coupled finite element-boundary element model of the track and subsoil is employed, adopting a formulation in the moving frame of reference following the vehicle. The computations are carried out in the frequency domain for various combinations of the vehicle speed and the excitation frequency. The analyses indicate that open trenches are more efficient than infilled trenches or soil stiffening–even at low frequencies. However, the direction of the load is of paramount importance. For example, the response outside a shallow open trench may change dramatically when horizontal load is applied instead of vertical load.  相似文献   
28.
29.
30.
The characteristics of the response of equatorial Pacific upper ocean current to westerly wind bursts(WWB)were analyzed in the frequency domain by using wind and ADCP data collected by the Shiyan3 during TOGA-COARE IOP,1992-1993.The preliminary results showed that the response consistedof an eastward surface jet at shallower than 60m depth,a westward counter current centering near100m and a shear layer between them,with the variations of all three being nonlinear and nearlysynchronous.The oceanic responses in the frequency domain were characterized by occurrences of a remotely forced mixed Rossby-gravity wave with period of 8-10 days in the surface jet andcountercurrent at shallower than 110 m depth,and two locally forced waves with periods of 24 daysand 4-5 days limited in shallower than 70m depth.These fluctuations of the responses depended much more on zonal wind than meridional wind.The results also revealed that the oceanic response toWWB resulted from momentum transport and energy propagation assoc  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号