载波相位测量在高精度导航信号监测接收数据处理中的应用

在GPS广域差分系统中,参考站需要进行高精度导航信号监测接收,并获得良好的伪距观测数据。载波相位测量由于其测量精度高且观测噪声小,因此在伪距观测数据处理方面,发挥了重要作用。介绍了载波相位测量在高精度导航监测接收的伪距观测数据处理方面的具体应用,提出了一种综合利用三频电离层残差和裁波相位变化率,来实时可靠地检验并修复周跳的方法。     

DGPS水下立体定位系统的解析求解算法

差分GPS水下立体定位系统通过测量目标到两个浮标的距离差来进行空间定位,由于这种双曲线定位模型在进行迭代计算时容易发散,所以本文根据空间浮标和目标的空间几何关系,提出了一种空间双曲线交会的直接算法,该方法能够直接求解目标点的空间坐标,且不存在定位结果的发散问题。     

浅谈IMU/DGPS技术在1∶10000比例尺地形图测绘中的应用

通过IMU/DGPS技术在实际测绘生产项目中的应用,研究该技术条件下1∶10 000比例尺地形图测绘外业像控布设方案,试验、分析内业空三加密精度,调整像控方案,最终为IMU/DGPS技术在1∶10 000比例尺地形图测绘中的应用提供相关的技术参考。     

连续运行多功能差分示范基准站的建设与实验

差分ＧＰＳ定位技术包括了米级精度常规差分实时导航定位（ＣＤＧＰＳ）,厘米级精度实时动态定位（ＲＴＫ）,广域差分实时动态定位（ＷＡＤＧＰＳ）等技术,综合以上的多功能差分基准站是国内外目前ＧＰＳ研究和重点之一。本文就武汉多功能差分示范站的建立,简述了多功能参考站的技术背景,介绍了示范站的整体结构,组成和功能,并利用自行开发研制的用户系统在武汉地区进行了大量的实验,初步展示了这一系统的应用前景。     

差分GPS水下地形测绘关键技术研究

简要介绍了将差分GPS技术用于水下地形测绘的方法，重点研究了平面坐标转换和水深数据修正两个关键技术，给出了平面定位的坐标转换方法和考虑水温、含盐度等对声速的影响，以及海水潮位变化等因素后的水深测量修正方法。     

DGPS航向数据计算拖鱼平面位置的精度分析

拖鱼位置归算的关键因素是航向,探讨了使用DGPS航向数据计算拖鱼位置的精度情况,根据计算结果分析了航向数据对拖鱼位置精度的影响,认为在实际操作中应该使用软件和硬件两方面确保航向数据质量,在上下测线时应该注意保持拖鱼航向稳定性。     

IMU/DGPS supported photogrammetry in China

<正>People'sRepublicofChinaisoneofthemostrapidlydevelopingcountriesintheworldtoday.Thereisagreatdemandonhighlyactualandaccuratespatialinformationofthewholecountry,especiallyofWestChinawhichbecomesthefocusofdevelopmentoftheChinesegovernmentrightnowandinthenextyears,butwherestillnotenoughtopographicmapsareavailable.ThisraisesgreatchallengestothesurveyingandmappingcommunityinChina.FacingthenewchallengestheChineseAcademyofSurveyingandMapping(CASM)starteditspioneerworkearly2002toexplorenewtechniquesandtechnologiesavailabletodaytowardincreasingthemapproductivity.WithimportofaCCNS/AEROcontrolsysteminNovember2002,thefirstDGPS/IMU-basedphotogrammetricprojectinChinawassuccessfullyaccomplishedjointlybyCASM,theGermany-basedcompaniesIGIandTechedge.Twophotogrammetricblocksof1:4,000and1:20,000photoscales,respectively,wereflowninAnyang,China.Directgeoreferencingandintegratedsensororientationwereconducted.Resultsachievedwereprovenbyusinggroundcheckpointsandcomparedwiththoseofaerialtriangulation.Orthophotosgeneratedbasedondir     

罗兰-C最新进展及其对我国相关系统改造的启示

介绍了罗兰－Ｃ的最新进展。风险评估表明基系统（ＧＰＳ、ＧＬＯＮＡＳＳ）不能作为唯一的导航、定位、定时手段。现代罗兰－Ｃ系统的性能已得到较大改善,也具有发播关分ＧＰＳ、ＤＧＬＯＮＡＳＳ等数据的通信能力。它与星基系统能以多种方式组合,可以获得比单独一个系统更好的民航、定位、授时性能。最后讨论了我国相关系统发展的一些体会和设想。     

IMU/DGPS辅助的大跨度航线区域网平差精度分析

试验无控制和稀少控制条件下IMU/DGPS辅助的大跨度航线区域网平差,讨论IMU/DGPS辅助的大跨度航空摄影测量的精度情况;并通过与传统空中三角测量的对比,分析IMU/DGPS辅助的航测技术在节省外业控制方面的优势。     

POS技术在平原地区1:10000 DLG生产中的外业控制点布设

POS(DGPS/IMU)技术能够获取航摄瞬间航片外方位元素,采用POS技术进行空三加密和DLG制作,能够节省大量的外业控制点,这对提高航测地形图生产效率,降低成本具有重要意义。本文主要研究POS技术在平原地区1:10 000地形图生产中的外业控制点布设。设计了二十三种外业控制点布设方案,采用集成传感器定向法进行空三加密试验,在实验结果的基础上选择精度符合要求的数据制作了一幅1:10 000DLG,并对其进行精度测试。通过试验和研究,提出了合适的外业控制点布设方案,为POS技术应用于大规模航测4D产品生产做好技术准备。