内蒙古火区人工增雨效果明显

秦大河许小峰分别致电祝贺慰问 截至6月1日23时,内蒙古呼伦贝尔市气象局动用30部火箭、2架飞机成功实施人工增雨作业,作业40次,发射火箭弹110枚,飞机飞行6小时.作业后,火场上空及周边地区普降小到中雨,增雨效果明显.     

地形影响的飞机颠簸及其数值仿真实验

首先利用中尺度数值模式ARPS模拟气流过山生成飞行数值仿真所需要的风场，然后利用飞机载荷因数变量方程进行飞机飞行的数值仿真试验。研究结果表明，气流过山产生的山脉重力波由于风切变临界层破碎，一方面能在对流层产生较强的湍流引起晴空飞机颠簸，另一方面也能在山脉背风面产生强烈下坡风，背风转子环流及低空湍流，影响飞机的起飞和着陆。揭示了飞机在过山脉地形背风面所产生的大气湍流中飞行时引起飞机颠簸的物理机制，有助于增强飞机颠簸的预测能力和飞行气象保障能力。     

我国明年将要发射三颗灾害监测卫星

我国计划在2007年发射3颗环境与灾害监测预报小卫星，将帮助实现我国及周边国家自然灾害的全天候、全天时、动态监测能力。     

一个极高光度IRAS星系样本在20cm观测的初步结果

使用澳大利亚致密阵 (ATCA)在 1 .4GHz上观测了一个极高光度的IRAS星系样本。在这个样本所包括的 3 7个IRAS星系中 ,探测到 1 9个源的射电发射 ,获得了它们的射电参数 ,如峰值位置 ,射电流量等。该样本的射电功率范围在 2 2 .9相似文献   

俄罗斯将与印度联合研发GLONASS

俄罗斯与印度于2004年达成的协议草案目前得到了俄罗斯议会的批准，并由普京总统签署命令。印度空间研究组织将使用印度的助推器发射俄罗斯GLONASS-M卫星、印度将与俄罗斯联合研制新一代GLONASS卫星。     

新航空气象服务产品使飞机避开结冰危险

从2006年12月6日开始，航空天气服务用户将会收到更加详细的关于飞机结冰服务信息。结冰天气，包括冰粒和一触就会冻结的云滴，会威胁飞机安全飞行，尤其是在冬季。机翼结冰时，作用在飞机上的拖曳力会增加，导致飞行困难。即使飞机得到飞行许可，在结冰状况下飞行一般得绕行数百公里。     

基于声发射与NMR的超临界CO_2对砂岩力学特性影响研究

超临界CO_2由于诸多的优良特性,在非常规天然气资源的开采上具有经济技术优势。为了定量研究CO_2与超临界CO_2对致密砂岩气储层裂隙结构与力学性质的影响,采用声发射与低场核磁共振技术研究了在CO_2与超临界CO_2作用下15 d砂岩的损伤行为。结果表明:CO_2组和超临界CO_2组单轴强度均降低,且超临界CO_2组降低明显。超临界CO_2组在弹性阶段就产生大量声发射信号;CO_2组与超临界CO_2组的累计声发射计数曲线上升点(裂隙闭合与裂隙发育分界点)均出现在更小的应变阶段;所有试件的声发射能量概率密度P(E)都较好地满足幂定律,CO_2与超临界CO_2浸泡并不改变砂岩声发射能量的尺度不变性。超临界CO_2组拥有更为倾斜的概率密度曲线,反映其小能量声发射信号所占比例增加;超临界CO_2组核磁T2波谱波形改变,其孔隙率与氢质子核磁信号均有明显增加。     

通辽地区人工增雨火箭安全射界图设计与制作

通过分析火箭发射后的各种不利因素,利用高分辨率地图和CorelDRAWGraphicsSuite 12图像处理软件,制作12km范围内的地面人工影响天气作业安全射界图,标注火箭发射的仰角、方位角、射程等信息。结果表明:在近2a的使用过程中,有效地避免了在地面人工影响天气作业过程中发生的安全事故,确保安全、高效和快速完成作业任务,使人工影响天气作业指挥更趋完善,提高人工影响天气的社会价值和经济效益。     

不同粒径黄砂岩微观−宏观裂纹演化机制研究

为了探讨粒径对黄砂岩微观-宏观裂纹演化机制的影响,系统地开展了不同粒径黄砂岩单轴压缩声发射试验。基于声发射监测技术以及震源机制反演方法,对岩石变形破坏过程中微裂纹演化机制进行了研究,同时利用电镜扫描技术与几何分形理论,对破坏后的砂岩表面裂隙宏观形态及试件断口的微观形貌特征进行了分析。试验结果表明：粒径的大小、胶结物类型的不同均可影响岩石强度,通过室内试验得出随着黄砂岩粒径的逐渐增大,其峰值应力呈逐渐下降的变化趋势;对比不同粒径黄砂岩试件变形破坏过程中的声发射改进 b 值（ bI 值）与平均声发射能率,所有试件峰值破坏前平均声发射能率均存在“激增”与“激降”现象,且声发射 bI 值在砂岩试件达到峰值破坏时下降到最小值,该现象可以作为岩石的失稳破坏前兆特征;随着构岩矿物颗粒粒径的增大,岩石内部微裂纹的破坏模式由张拉型为主导向剪切型为主导进行转变;破坏后岩样表面宏观裂隙的分形维数随着岩石粒径的增加呈现下降的变化趋势,即粒径大小对岩石表面宏观裂隙演化过程具有一定控制作用。     

加载速率影响下类硬岩声发射及破裂响应特征

为明确硬岩破坏失稳过程中的声学及破裂响应特征与加载速率相关性,对不同加载速率下类硬岩岩样进行单轴压缩试验及声发射测试,分析类硬岩力学参数特性、声发射现象及破裂响应特征,并基于声发射特征获得类硬岩破坏前兆预警信息。结果表明:类硬岩的峰值强度、弹性模量和峰值应变具加速率效应;随着加载速率增大,力学参数总体呈指数函数增长,相对低加载速率下(0.10~0.15 kN/s)的增长速率较快而在相对高加载速率下(0.20~0.25 kN/s)的增长速率略有减缓;声发射参数演化呈阶段性增长趋势,最大增幅与加载速率呈正相关;随着加载速率增大,AE幅度和幅度密度逐渐增大,AE振铃计数由低值低频向高值高频转变,AE能量由孤震型向群震型转变;加载速率对破裂模式及破碎形态具有明显影响,随着加载速率增大岩样由剪切破坏逐渐向拉伸剪切复合破坏、拉伸破坏演变,破裂程度增大并逐渐表现出岩爆倾向;声发射b值随加载时间增大经历了先上升、后波动、最后下降的演化阶段,呈逐渐减小趋势;类硬岩的临界破坏前兆点(b值)为0.68,声发射前兆信息的预警时序由大到小为累计振铃计数、累计能量、b值,具有良好的时效性和可靠性。研究成果对揭示硬质围岩体力学特征和破坏前兆信息预警提供一定参考。