海事测绘人的58天坚守——马航失联飞机搜寻侧记

5月5日,伴随着汽笛的两声长鸣,在远洋行驶了58天的“海巡31”号船缓缓驶近广东珠海高栏岛海巡码头。参与搜寻马航失联客机的“海巡31”的全体人员庄严而整齐地肃立在甲板上。彼时,正站在码头的广州海事测绘中心主任何开全,看到船上站立着的海事测绘人面容沧桑,但眼神依然坚定、精神依然抖擞的模样,两行泪水从他眼眶落下。过去的58天对于广州海事测绘中心（以下简称海测中心）所有人来说,意义非凡。参与马航失联客机M H370搜救任务,是海测中心,也是“海巡31号”经历的“难度最大、时间最长、规模最大、航程最远、跨海域最多、参与人数最多、受关注度最大”的一次应急搜寻。     

苍天般的阿拉善

在内蒙古,有两个地方是必须去的,一个是天遥地阔、广袤无垠的呼伦贝尔大草原,另一个就是神圣、神奇、神秘的苍天般的阿拉善。     

无人机航测带状地形图的试验及分析

本文结合高速公路建设勘察,采用无人机数码航空摄影测量系统进行航测制图,以试验大比例尺带状地形图的航测方法及其精度。结果表明,在常规控制布点条件下,基于单台普通数码相机摄影的无人机作业,能够满足对成像比例尺放大10倍测图的平面精度要求,但尚不能达到相应的高程精度要求;准确消除普通数码影像系统误差是提高该技术航测精度的关键。     

Identification and comparison of aircraft industry clusters in China and United States

Aircraft industry is very important to the economy and security of a country, and aircraft industry clusters have already existed in the world. Based on Input-Output data and Czamanski’s method, the aircraft industry clusters in China and USA were identified quantitatively in this paper. Furthermore, this article carried out comparison analyses of the identification results. The research finds out: 1) a mature aircraft industry cluster would be generally composed of 7 industrial subgroups, including aircraft industry, metal making and products manufacturing industry, machinery and equipment industry, electronics industry, automobile industry, material industry and others, and electronics industrial subgroup will play a more and more important role in the cluster; 2) in the range of industry-covering, the level of industry-linkage, and the economic performance, there is a tremendously large gap between the aircraft industry cluster of China and that of USA; 3) the spatial evolution of these clusters or centers is highly consistent with the diffusion of a country’s industrialization. Finally, based on those findings, the paper gives some advice on how to improve Czamanski’s method and what China should do to develop its own competitive aircraft industry: 1) China should employ institutional innovation, and turn to be market-oriented; 2) China should abandon the traditional pattern of closed-development, and strengthen the interaction and collaboration between aircraft industry and related industries, especially the electronics industry; 3) China should rectify and perfect its spatial development planning of aircraft industry.     

木星极光区亮斑形成机制

近年来一系列的木星照片显示,除了主极光卵和卫星足迹外,在极光卵内还有极区发射.学者基本认为这是由中磁尾的磁场活动引起的.本文建立一个具有离心力效应的木星稳态磁场模型.并以该模型给出的磁场结果为基础,利用Hill等人1979年总结的木星磁层较差自转的结果进行模拟分析.结果显示在约54R_j (R_j为木星平均半径) 至60R_j的木星磁场由于较差自转形成涡旋结构,其形状约为5R_j的圆形.由于磁力线的扭曲引发大小为数十万安培的电流注入极区电离层,与中性粒子相互作用,从而形成极光卵内的亮斑.     

声发射技术在桥梁结构健康监测中的应用研究进展

声发射技术作为一种被动的、动态的监测手段,在工程和材料领域得到了广泛的应用,正日益受到桥梁结构健康监测研究者的关注。本文回顾了近年来国内外基于声发射技术的桥梁结构健康监测研究状况。首先,简要介绍了声发射的基本原理和声发射信号处理方法;其次,详细分析了声发射技术在桥梁结构健康监测中的研究成果,包括钢筋混凝土桥、钢结构桥、桥梁结构关键构件和无线声发射传感器及其网络等;最后,分析了声发射技术在桥梁结构健康监测领域应用中存在的一些问题,并对声发射技术的应用前景进行了探讨。     

含瓦斯煤声发射特性试验及损伤方程研究

以型煤试件为研究对象,对其在固定瓦斯压力和围压作用下的力学性质和声发射特性进行了试验研究。结果表明：含有瓦斯后煤样试件的力学性质的离散性降低;与不含瓦斯煤样比较,含瓦斯煤样的三轴强度减小而杨氏模量增大;含瓦斯煤样三轴压缩过程中的声发射事件计数分布较均匀,仅在煤样破坏前出现密度较大区;声发射事件振幅分布呈现“三峰”分布特性,而事件能量随变形增加而逐渐增大;声发射各事件参数与三轴压缩曲线呈滞后对应关系。     

考虑不均质度的岩石声发射数值模拟研究

利用离散元颗粒流软件模拟了岩石单轴压缩破坏过程,采用内嵌FISH语言,通过设置随机缺陷来建立不同均质度的岩石数值试样对岩石的声发射规律进行了研究。结果表明,不均质度对于岩石声发射特性有着重要影响,随不均质度的增加,试样的峰值强度下降,声发射总数大幅增加,空间分布也更为分散,声发射出现时间更早,持续时间更长,峰值后的声发射保持更高的强度;单轴应力状态下声发射最大强度出现时间相比峰值破坏时间有不同程度滞后,不均质度越高,滞后效应越明显,显示岩石破坏要早于声发射峰值出现时间。     

拉萨航路一次颠簸过程的成因分析和数值模拟

颠簸是成都—拉萨航路影响飞行安全与正常的重要因素。本文分析了2009年10月23日发生在拉萨航路太昭航段的两例颠簸事件,并利用WRF模式进行了数值模拟预报。结果表明,这是一次典型的晴空颠簸过程,在高空急流区边缘,冷暖平流交汇的梯度带上,上升和下沉气流的转换区域内产生了飞机颠簸。分析WRF模式计算得到的L_P颠簸指数,能够确定飞机颠簸发生的区域、高度和强度,具有一定的预报指示意义。